関連惑星
発達障がいのほし
2015人が搭乗中
参加
発達のためのところです
色んな事を話して言って貰って構いません
ルームとうもやってもらって構いません荒らしが来たりしたらオーナーである私に報告をお願いします発達を持っている家族の方とかもいるのでそこはご了承ください
パニック発作
714人が搭乗中
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パニック発作とともに生きる人たちが
集える場所があればと思い惑星を作りました
一瞬でも
誰かが苦しさを忘れられますように
ふわっと立ち寄って自由に使ってください🍀
#パニック #パニック発作 #パニック障害
箱開けの明星
495人が搭乗中
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箱開けをする人の中でモラル やマナーが
無いor有る 無いのなかでも度が過ぎてない人もいるのは事実です!
そういった人たちを星の投稿にのせて 注意喚起をするために この星を作りました
誰がどういった内容をしたかまであるとでも伝わりが良いと思います
害悪ユーザーをみんなで関わらんようにするためにみんなで 注意喚起をしていきましょう
発達障害者の星
418人が搭乗中
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発達障害を持っている人、周りに発達障害がある人が暮らしやすくなるように情報共有や悩みを話していきたいと思います。よろしくお願いします。
発達、うつ、双極の星
299人が搭乗中
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治したい方ように
発達障害、鬱、双極性障害についてもっと知りたい方に
発達障害の星
287人が搭乗中
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神経発達症の星
252人が搭乗中
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箱開け仲間の星
151人が搭乗中
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箱開けに関する事なんでも⭕️
美容と健康発信の星
134人が搭乗中
参加
今日は〇〇した!等、皆さんの健康法や美容法を
惑星と連携して投稿しましょう❣️
★こんな使い方がオススメ★
・ダイエットの宣言、経過報告
・自分の健康法&美容法を共有
・他の方がやっている健康法&美容法が得れる
一緒に美しく健やかに生きましょう⸜(* ॑꒳ ॑* )⸝
AI駆動開発の星
93人が搭乗中
参加
気軽に投稿してOKです!
自分だけのTimelineにしたいわけじゃないので笑
【宇宙に散らばる下記メンバーを募集!】
🌀 Vibe Codingにハマった人 🌀
🤖 プログラミングが嫌いでAIに任せたい人 🤖
👿 AIをただの道具として使いたい人👿
【活動内容】
特になし。何もないので何も求めないでください
【注意事項】
飽き性なので飽きたら辞めます
【自己紹介】
本職は別のエンジニアでAIは知らないです。
ツールとして割り切りながらも自分の範囲内でAIの勉強をしたりしなかったりしてます。
【ツール使用経歴】
3/6: Claude Proに挨拶する
4/2: Claude MCPと握手する
4/15: Claude Maxと船に乗る
5/17: Claude Codeに取り憑かれる
8/28: Windsurfに乗り換える
10/7: CursorとWindsurfの両立
10/25: CodeRabbitに興味を持つ
10/30: Maxプラン無料招待によりCC復帰
11/18: ClaudeアカウントBAN
11/19: Google Antigravityを触る
12/9: 誤ってCopilot proに申し込む
人気

やましー
回答数 1156>>

ただの暇人
回答数 9059>>

新々
装置の設計開発

きゃね

たぴ
DEST
あの頃想像してたのとは違うけど、設計開発の仕事をすることは出来てるからある意味叶ったと言えるのかも?

にしむ
②レースにおける競争力を高めて、
③設計開発や製造、在庫のコストを抑える。
それらの結果が、リム方式の衰退な訳ね。至って自然な流れだ。
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新着

遁世
回答数 19>>
日本初民間宇宙飛行機離陸の瞬間

お散歩yp
■ 旧来の刑罰
旧来の枠組みでは、
犯罪=個人の選択・道徳欠陥
国家=秩序維持者・裁きの主体
刑罰=応報・矯正・抑止のための暴力
という構図が前提化されている。
しかしこのモデルには問題がある。
▪️貧困・孤立・精神医療不足など
構造的要因が見えなくなる
▪️犯罪発生が個人に全て帰属させられる
▪️国家の設計ミス・制度不備が責任化されない
結果として、「個人の罰」は見えるが、「国家の責任」は不可視化される。
にゃんも

鮟鱇
ロシア笑えぬ 日本の辛さ🔵
最近気になったのがこのビデオ。
【1Lたったの10円】日本が開発した人工石油とは?なぜ政府は普及させないのか解説します
youtu.be/0LNqP_VXS9E
137🌙1766904961
ゴトー(と🐱)
先行する海外AI企業は『毎年』数兆円を投じている。今のAI開発競争において、1兆円は「たった」一兆なのだ。
だが、血税である以上「されど一兆」。
国産AI開発の目的は、安全保障か、それとも特定企業の延命か。看板倒れに終わらせないために、私たちはその中身をきっちり見極める必要がある。


臼井優
特徴とメリット
低重心・低振動:ピストンが互いに動く慣性力を打ち消し合い、振動が少ないスムーズなフィーリングと、全高が低いことによる安定した走行を実現します。
コンパクト・軽量:エンジン全高が低いため、車全体のデザインの自由度が高まり、低重心化に貢献します。
高い走行安定性:低重心とシンメトリカルAWDによるバランスの取れた荷重配分で、安定した走りを実現します。
優れた衝突安全性:前面衝突時にエンジンがキャビンに侵入しにくく、乗員保護に有利です。
主な種類と歴史
EA型:1966年のスバル1000で初採用された4気筒ボクサーエンジンの始まり。
EJ型:WRCなどで活躍し、スバルのスポーツイメージを確立した伝説的なエンジン。
FB型・FA型:EJ型の後継として開発され、燃費性能や低速トルクを向上させた現行の主力エンジン。FA型は高出力型でBRZやWRXに搭載。
CB型:2020年代の新世代エンジンで、全方位の性能を向上。
ディーゼルエンジン (EE型):2008年に登場した世界初の乗用車用ディーゼル水平対向エンジン。
主な搭載車種
現行車種:レヴォーグ、フォレスター、アウトバック、WRX S4、クロストレック、BRZなど。
過去の車種:レガシィ、インプレッサ、エクシーガなど。
デメリット
部品点数とコスト:直列エンジンに比べて部品が多く、開発・製造コストが高くなりがちです。
全幅の広さ:エンジンの全幅が広くなるため、レイアウト上の制約や、吸排気系の設計に工夫が必要です。
スバルはこれらのメリットを追求し、独自の技術として水平対向エンジンを磨き続けており、ドライバーの「走る愉しみ」を支える重要な存在となっています。

たか ✯🦍✯ ࿐❀
回答数 18>>
これらソーラーや電気自動車などのインフラ設備に使われる部品の中国の占有率が高く、世界で一人勝ち状態。 だが、まだまだ変換率が悪い為、新素材が必要になっている。 今は一旦停止でいいだろうが、その先を高市政権ではどれほど考えているかは疑問。
この補助金の代わりに、ハードウェアが得意な日本人気質と新エネルギーの先の一手を行うのに、高市政権はAI以上に量子コンピュータ開発に力を入れて、そこから生まれうる新素材のIP戦略をとってほしい。

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おすすめのクリエーター

臼井優
国立大学法学部卒 法律系国家資格3種保有 就職氷河期世代 元僧侶 趣味・特技 サッカー、バスケ、ボクシング、テコンドー、茶道、書道、華道、サックス、ドラム、読書、カフェ巡り、音楽鑑賞、ストレッチ、筋膜リリース、他人のデートコースを考えること 家庭教師、予備校講師、各大学でのエクステンション講座担当 担当科目・領域 小~高、文系科目全て、公務員試験全領域、面接、ES添削、マナー、論文添削等々
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ゴトー(と🐱)
大人にならなきゃなーと思ってる大人。
🐱の名前はマルです(13歳)
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鮟鱇
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ただの暇人
ご覧いただきありがとうございます。
よろしくお願いします🙇下北沢在住
歳を聞く、汚い言葉を使う人は即ブロックです。戦闘機、グレイハウンド❗️16パーソンで主人公でした。
元航空機開発設計😃
F-4EJ P-3C T-4 F-15J CH-47J
パトリオット H-II F-2 MSAM
C-2 P-1etc....40年
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遁世
笑い・虚無・恩寵
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