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臼井優

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医学部入試は「1次試験」の結果だけで、合否がほぼ分かる? 受験生によっては「2次試験をあえて受けない」ことも…
峰岸 敏之

PART 2 国公立大学の一般入試
一般入試の1次試験(共通テスト)と2次試験(個別学力試験)の中身
国公立大学の場合、1月の共通テストが1次試験になります。受験生は原則5教科7科目の受験をします。2次試験(個別テスト)の受験は共通テストの結果を自己採点してから出願します。

(1月中旬以降)試験科目は基本4科目と小論文、面接になります。

受験生は 2次試験(個別学力試験)に向けて、自己採点を「共通テストリサーチ」にかけます。これは国公立の受験生全員がやります。自分の受験したい国公立大学の合否の判定をしてもらう制度です。この判定には10月に行われる予備校の全国模試の偏差値が使われます。この数値と共通テストの自己採点とを取り込んで全国の受験生の中での相対評価(A~E)が出るのです。

ここで、強気で行くか安全策で行くかを決めることになります。大学によっては 2段階選抜と言って、2次試験の倍率を3~5倍に抑えるためにこの共通テストで「足きり」を実施することもあります。ですから、あまり強気ではいけない傾向にあります。

しかし 2次試験(個別学力試験)の過去問の特性を見て相性がいいとか得意科目で勝負できるといった個別要件があれば強気で出すこともまったくありです。

このように受験生は共通テストリサーチを見て、実際に受ける大学を決めて出願することになります。

大学の決め方は、まず大学の募集要項をよく知ることです。

まず、共通テストと 2次試験(個別学力試験)の配点の割合を確認してください。例えば東京大学では共通テスト:2 次試験(個別学力試験)の配点割合は2:8、東京医科歯科大学は33.3:66.7です。横浜市立大学は41.7:58.3になっています。いずれも2次試験を重視していることになります。

逆に徳島大学は69.2: 30.8で、佐賀大学は67.7:32.3ですので、共通テストが重要であることがわかります。

次回更新は1月28日(水)、8時の予定です。
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灰世 考(チャリ)

灰世 考(チャリ)

この時間帯はゆっこわを見るのが最近は好き。


*特に何も起きません

住んでるとこの近くの心霊スポットが途端に気になって調べたら
ある神社が紹介されてて、
思い出したのが、
そこに
去年の夏ぐらいに(2024の4月ごろに買った)交通安全のお守りの起源が超えたと思って、
賽銭箱に返しに行こうとした
なぜか夜の8時ごろに途端に行ってた、家からは30分くらい車でつくところで、周りは真っ暗で小型の懐中電灯持って行った
賽銭箱の扉が閉まってたから、その周りにある、小さい賽銭箱もあったからそこに入れて帰ったんだよね、
雰囲気が結構怖かったから覚えてる、
後その後に友達に連絡してラーメン食いに行ったと思う。

ただ去年夜中に行った神社がシンスポだったってだけ、
(でもシンスポの定義って結構曖昧なように感じる)
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エントロピー

エントロピー

僕がメディアで、メディアは映さないというね

メディアが、非常に深刻な自体で、被害者の現地の人がぼやいてた「ともかくJRはどんな残念なお知らせでも伝える事と伝えないとは全く違う」と

んでメディアはまだ酷い「映しませんから」
出し渋りと人工降雪に加担してる超本人なので


記録的な大雪から2日。札幌市豊平区のスーパーには、雪の影響で4日ぶりに買い物に訪れたという親子の姿がありました。

客)
「車を出したら膝上まで積もっていて、除雪だけで1時間半以上かかって大変でした。きのうはとてもじゃないけど買い物いいわってなって、きょうにしました」。

ただ交通機関の乱れはきょうも続いています。

高橋純暉記者)
「豊平区のスーパー前にあるバス停、目の前の道路が雪で狭く、安全が確保できないとして、運休の紙が張っています」。

札幌市内で路線バスを運行する北海道中央バスなどによりますと、札幌市内を走る多くの路線で運休が続いているということです。

一方、新千歳空港では札幌に向かうJRのダイヤが大幅に乱れていることなどから、きのうからけさにかけておよそ2000人がターミナルビルで一夜を明かしました。

愛知に帰る客)
「公共交通機関が動いてなかったので、どうしようもないですね」。

東京から札幌に帰る客)
「(午後)10時に到着して、10分遅れだったんですけど、JRの列がずらっと並んでいて。(Q:JRの運行状況はすぐわかった?)それはひどい。JRの職員が来ていまの運行状況を説明すべき。分からないことは分からないで構わないですから」。

この影響で、地下鉄・大谷地駅直結のバスターミナルも混雑していました。中央バスと北都交通は札幌市内各地から新千歳空港に向かうバスを全て運休にし、大谷地バスターミナルを発着とする臨時便を運行する対応をとっています。

福岡に帰る客)
「北海道なめてましたね、JR動いてくれると思ったんですけど」。

裏葵記者)
「JR札幌駅です。大きな荷物を持った人で非常に混雑しています。新千歳空港行きの掲示板にはなにも表示されていません」。

JR札幌駅では快速エアポートが出発するホームに人が殺到する時間帯もありました。JR北海道によりますと、これまでに快速エアポート70本を含む245本が運休していて、影響はまだしばらく続きそうです。
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たろう☸️

たろう☸️

中国人民解放軍の恐怖に囚われている可能性

習氏が中央軍事委員会メンバー8人のうち、6人を粛清
残っているのは習氏と張昇民(規律検査トップ)だけ
軍を指揮する者がいなくなり、習氏が直接指揮を取ることになると思われる

前回の粛清は、習氏の派閥で中央委員会を支配する為に行われていた
今回は、自分の派閥の者を粛清していることから、単なる派閥抗争では説明できない

粛清した理由は、台湾侵攻を実際に想定した場合に今までの虚偽報告が露呈したのではないかと思われる
ロケット軍の粛清は、特に核やミサイルの信頼性に重大な疑義が出た可能性が高い

おそらく、台湾侵攻を現実に行おうと想定した際、軍が実践に耐えれない事が判明したのではないか?

また、中国人民解放軍はかつての集団指導体制からの習氏の一極集中により、組織構造的に不安定になった

従来の軍が忠誠=特権や地位、予算
だったのが、経済減速や汚職摘発、常時監視により
忠誠でも安全ではない、目立つほどに危険となり
軍の行動原理が忠誠よりも、生存に陥った可能性が高い

その為、命令には従うが、積極的に行動しない、判断しない、責任は取らないという生存戦略になりがち

更に、Xで相次いで、
・中央警衛局・北京衛戍区が「一级戦備」
・北京が戒厳状態
・道路封鎖
・反習連合軍の包囲
みたいな投稿があります

中国のメディアからの正式な発表はなく、この騒動が落ち着いていないのでしょう

おそらく、次に粛清されると悟った軍人や官僚が集合し、反習連合軍となった可能性があります

反習連合軍は、都心突入せず、民間被害を避け、むやみな発砲をしていないようなので、行動の目的が反乱ではなくて、攻撃されないことと思料されます

待っているのは、習氏の失脚や中央軍事委員会の再編、長老による調停でしょうか?

中国の体制は習氏の一極集中のため、習氏が表に出れなくなった瞬間に壊れる可能性が高いです
後継者も分かりませんからね
いずれにせよ、中国国内の情勢が気になるところです
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ろあ

ろあ

temuとかSHEINって安全なのかな?
今まで使ったことないから不安…
めっちゃ可愛いの見つけたけど迷う
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臼井優

臼井優

少子高齢化の末路は
 2050年から2070年にかけての人口急減と「超・人手不足」の到来です。
 全人口の約4割を高齢者が占める一方で、生産年齢人口が激減し、社会保障費の負担増、地方経済の壊滅、介護・医療サービスが維持困難になるなど、社会インフラの深刻な衰退が予測されています。

具体的な深刻な影響は以下の通りです。
社会保障制度の限界: 1人の現役世代で1人の高齢者を支える比率に近づき、医療・年金・介護保険料の負担が限界に達する。

慢性的な人手不足: 介護、建設、運輸、飲食など、多くの産業で事業継続が困難になる。

経済成長の鈍化: 国内市場の縮小により経済規模が縮小し、成長率が極めて低くなる。

地方の衰退: 地方の過疎化、高齢化が加速し、地域社会を維持できない自治体(消滅可能性都市)が多数発生する。

「70代が現役」の超高齢社会: 高齢者が労働の担い手となることが不可欠になり、長期間働く必要がある。

この状況は、団塊の世代がすべて75歳以上の後期高齢者となる「2025年問題」を皮切りに、さらに2040年、2070年にかけて加速すると見込まれています。
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マーチン

マーチン

Geminiと少子高齢化や定年延長とか社会保障
諸々について話してたら、結構有意義だったよ
アイツいい奴だな(爆笑)
(=^x^=)
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Paranoid Android

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江川剛史|相互

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闇の世界には関わらない。昼間の安全な世界で生きる。深夜は凶悪犯罪の比率が上がるから、注意だ。
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