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四捨五入で消えるモブA
モブ者の大冒険〜東京駅地下迷宮編〜
これにて完結!
次回水風呂修行編。
どうぞお楽しみに笑モブ(ง ˙꒳˙ )วモブ

しゃもじ
#ゴーストオブヨウテイ #GHOSTofYOTEI



1009
回答数 114>>
サウナ→水風呂→サウナ→水風呂→サウナ→水風呂→温泉→疲れた→寝る

me
水風呂もいいねദ്ദി>ᴗ<)
#おはようございます #朝風呂
#水風呂

ひたち


ガードレールの兄貴
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クニハル
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とぶとり
休むと体がむしろしんどい。
週3のジムも行けてるしコンディション良し♪
ただ朝が弱いのと鼻詰まりがきつい…

ああああ
・誰?
・般若心経キター
・この真言ガチャする前に唱えてます(不動明王)
・誰?

結希✨

大樹
要するに瞑想修行に行った。
帰りにJR東日本情報システムなんちゃら?
昨日良く分からなくて参加できなかったあれが、録画が送られてきたから見た。
面接官の雰囲気は良さそう
あとは、東京だから、今時ーみたいな感じだな。
働き方はすごく気を使っていただいていて、あとは雰囲気だよな。自由な席というのがどんな感じか?と
事務だから障がい者となると、仕事が他から溢れてきた一定のなにかをそれぞれが作ってになるんだよな。
あとは、途中までしか見てないからなんともだけど、部署はあるのか?とか一般職と同じ感じか?もまた荷物の有無に関わる
あとは、忘れたな。気になった所
そう、更新だけど一応してほしいと考えているとのことというのは言ってたな。
まぁ、良さそうではある。かな。6月1日から整えてということだろうな。
修行は普通に気を整えられたり、バクティヨガ、信仰も何をもって信仰か?もその人の段階によって違うように、その時々らしかったり、エネルギーを整えられたり、多分必要だなと言うか。

ぽむぅ
蓮根は炒めた方が好みや‥笑
茄子色わっる(´・ω・`)大失敗っすわ
修行が必要でござる

象山ノート
#離島インフラ #離島医療
財政法第4条 改正草案(正書版)
~インフラ最優先・国民の命を守るための「金の流れ」の再定義~
【改正の趣旨】
戦後日本の財政を縛り続けてきた財政法第4条の「健全主義」を、現代のインフラ老朽化と国民の生存権の危機に適合させる。政治的流用を厳格に排除しつつ、国家の骨格である公共財への投資を「負債」から「持続的資産」へと再定義する。
1. 建設国債の「インフラ特化」と監督権の限定
建設国債の発行対象を、**「国民の生命維持および社会経済の基盤となる公共的固定資産」**に限定する。
• 監督権の帰属: 発行および執行の監督権を国土交通省に厳格に限定し、財務省の緊縮OSや他省庁の恣意的予算配分から独立させる。
• 用途の限定: インフラの点検・整備・更新・管理、および国土計画に基づく必要最小限の新設にのみ使用可能とする。
2. 「動くインフラ」としての救難・医療機材の定義
「戦力(武器)」と「インフラ(救難)」を分かつ、厳格な機能的境界線を設ける。
• 対象資産: 非武装の救難飛行艇(US-2改良型等)、病院船、離島災害復興用重機。
• 要件: 特定の敵対勢力への攻撃・火器・電子戦装備を一切搭載せず、主たる目的が「国民の生命保護、急患搬送、離島間の物流・人流の維持」であること。
• 運用体制: 機体資産は国土交通省が保有(建設国債で調達)。運用および整備を、高度な専門技能を有する海上自衛隊に委託する「官有自衛隊運用」方式を採用する。
3. 防衛費との厳格なる「聖域分離」
借金による軍拡を法的に封じ、同時にインフラ予算を死守する。
• 不動産インフラ: 駐屯施設・基地・防衛医科病院等の維持管理・更新は「公的病院・学校」と同列の公共インフラとみなし、建設国債の対象とする。
• 動産装備品: ミサイル、戦闘機、攻撃型UAV等の「防衛装備本体」は、耐用年数に関わらず建設国債の対象外とする。これらは税収、または特例公債法(赤字国債)による単年度・有期限の枠組みで賄う。
4. 財源不安を払拭する「永久借換ルール」の導入
「インフラ投資は将来世代への借金」という誤解を、会計学的真実によって正す。
• 資産価値連動: 国土交通省が適切に維持・更新し、その資産価値が担保されているインフラについては、建設国債の元本償還を免除し、**「永久借り換え(ロールオーバー)」**を認める。
• 財政の健全性: 国家のバランスシート上に「インフラという資産」が裏付けとして存在する限り、それは負債ではなく「純資産の形成」であると再定義する。
5. マイナンバー活用による住民優先権の確立
離島航路等の公的インフラにおける「悪用(マイル修行等)」を防ぐ。
• システムの導入: マイナンバー(地方住民OS)を基盤とし、離島航路や病院飛行艇の優先搭乗権を住民に付与する。
• 受益者負担の適正化: 住民以外の「娯楽・ポイント目的」の利用には、インフラ維持コストを反映した適正な上乗せ運賃を課し、これを路線の維持費に充当する。
【結論】
本改正案は、田中角栄氏が唱えた「日本列島改造論」の魂を、現代の「法治」と「技術」でアップデートしたものである。
八潮の陥没、多良間の叫び、そして2014年から続く「言葉の空洞化」に対する、これが観測者としての、そして主権者としての、最後の「正答」である。
「ならぬものは、ならぬ。守るべきものは、守る。」
数ではなく、この原理に基づいて、日本という「家」を建て直す。

あずき
回答数 22>>

上下左右斜
移動手段をステータスと捉えるのはその人の考えでしかないけど、公共の乗り物である以上ライフラインとして使う人がいることも考えられないってのは、想像力の欠如以上に他者への敬意を捨てた獣なんだな~と思っちゃった
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ひたち
ギターを弾いたり歌ったりする ありがとう
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大樹
ずっと仕事を転々としてたので、苦労は山程したと思いますが、金はないし何もないです。
目に見えない言葉に出来ないものってあると思って、最近また色々学ぶことが多い。
誰かに理解してほしい。孤独だ
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しゃもじ
ここをしゃもじの日記帳にする٩( ᐛ )و
元年生まれのひと仲良くしようぜぃ( ◜ᴗ◝)
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みー
看護師
年下の理学療法士の彼が好き
バツイチで没イチ
無駄に人生経験が多い
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結希✨
結希✨(ゆき)です!!
'00生まれの25歳です!
バイオリン2025.07.28〜🎻
できる限り毎日練習できるように頑張りたい笑
2羽のうさぎと2匹の犬と共に毎日元気に生活してます♪
相互フォロー解除したら私もフォロー外すんでよろしく!
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