関連惑星
1人時間を楽しむ星
8118人が搭乗中
参加
特別なことは何もせず自分の好きなことをしてるだけ
ただただ自分自身と一緒に時を過ごしてるだけ
友達と過ごす時間
家族と過ごす時間
みんなでわいわいと過ごす時間
どれも大切だけど
気分気儘に眠って
気分気儘に出かけて
気分気儘に1日を過ごす
そんな特別なヒトリジカンを愛してやまない惑星です🪐
※こちらの惑星は申請制です。
非公開の方・投稿がない方はDMくださいね✨
人間向いてない星
963人が搭乗中
参加
人間が向いてない、人間嫌い、1人好きな方、1人の時が1番ホッとする方。
来てください。
または、人間が向いて無さすぎて、クスッとする投稿もありです✌️
関西人の星
619人が搭乗中
参加
関西のお気に入りスポットやオススメスポット。
こんなところないですか?など
いろんな関西の場所を投稿していきましょう。
関西在住の星
555人が搭乗中
参加
接客業の星
471人が搭乗中
参加
接客業に携わる皆さん、日々の仕事にはストレスもあれば、心温まる喜びもありますよね。この場所は、そんな喜怒哀楽を自由に分かち合い、お互いを尊重しながら高め合うためのコミュニティです。
お客様と向き合う中で感じる様々な出来事を、ここで仲間と共有してみませんか?あなたの経験が誰かのヒントになり、誰かの言葉があなたの力になるはずです。みんなで支え合い、接客のプロとして一緒に成長していきましょう。
ルール1:思いやりのあるコミュニケーション🌈
批判や否定的な意見を述べる際は、建設的なアドバイスを添えましょう。
相手の立場や気持ちを想像し、敬意を持って発言してください。
ルール2:プラス思考で成長を🌈
日々の悩みや課題を共有する際は、必ず「こうなりたい」「こうしたい」など前向きな気持ちを付け加えてください❤
他メンバーの投稿には、共感や応援のコメントを積極的に送りましょう。
ルール3:プライバシーの保護🌈
職場やお客様の個人情報、特定できる情報は絶対に公開しないでください。
コミュニティ内で知り得た情報は、外部に漏らさないでください。
釣り仲間の星
414人が搭乗中
参加
プロアングラーとの釣りトークの場として、釣りを愛する仲間達と語りの場になればと思います。
気軽に質問や釣果報告をして楽しみましょう(*^^*)
人間不信の星
311人が搭乗中
参加
他人との関わり合いの中で、期待したり信頼したり好きになったりして、裏切られたり嘘をつかれたり絶望して、他人を信じられなくなった人たちのための惑星です。
他人なんて信じなくてもいいんです。むしろ信じないことを前提にしたほうが、楽に生きることができます。他人の顔ばかりうかがって、他人がどう思っているか気にしてばかりの生活とはもうおさらば。
これからは自分自身と向き合って、自分がどうしたいか、自分がどうあるべきかに目を向けていきましょう。
最後に残るのは自分だけです。その自分がどういう人間なのか、確りとした考えと意志のもとに立ち上がることができれば、他人がどうこうとか気にならなくなるでしょう。
他人を信じず、頼らず、自分のことは自分で何とかしていく。そんな強い自分になるために、人間不信の星を活用してみてください。
人は信用できない生き物です。その再確認と、そのために自分たちが頑張っていること、自分なりの生き方、それを分かち合いましょう。
人間不信をやめないままで、他人と関わり、すれ違ったままでも生きていけるすべを、共に探していきませんか?
箱開け仲間の星
261人が搭乗中
参加
箱開けに関する事なんでも⭕️
魔入間の星
142人が搭乗中
参加
魔入りました!入間くんが好きな人達が楽しめる場所にしたいです!
アニメ勢マンガ勢魔フィア勢などなどいろんな人達を歓迎します!
みんなで仲良く正しい使い方してください(*^^*)
人間失格の星
116人が搭乗中
参加
うわー、やっちまった…。
といううっかりエピソードを投稿し、
みんなに笑ってもらい、
供養する場です。
皆様のご搭乗、心よりお待ちしております。
~お約束~
誹謗中傷厳禁。
慰めたり、笑ったりしましょう。
人気

アナカ
やっぱ株主も責任負うべきだと思うよ
経営に口出ししてるなら尚更
都合のいい時だけ有限責任や間接関与は駄目だと思う
そういう責任があるから大株主は社長なりが持ってる方がいいんじゃないかなと

康太郎
回答数 24>>
間接的でも関与できてる時!

いと@夏

ハピネ

セレク

ワーク

ナビジ

ナビジ

セレク

ハピネ
もっとみる 
関連検索ワード
新着

臼井優
しかし、これは大学の公式な制度ではなく、あくまで黙認に過ぎず、リスクを伴う行為です。
法学部特有の事情を含め、黙認の実態や注意点を以下にまとめます。
1. 法学部における「モグリ」の背景
大規模講義(大教室): 法学部の民法や刑法などの基礎講義は数百人規模になることが多く、教員が一人ひとりの受講生を把握できないため、モグリが紛れ込みやすい環境にあります。
熱意の評価: 一部の教員は、教育・研究の場を広く開放するという観点や、熱心な学生の受講意欲を考慮し、黙認(あるいは事前に許可)する場合があります。
勉強熱心な学生: 公務員試験や法科大学院入試を目指す学生が、他学部の科目を自主的に受講する場合や、他大学の学生が聴講するケースも見られます。
2. 黙認される場合と限界
講義の規模: 大人数の講義であれば見過ごされやすいですが、少人数ゼミや演習形式の授業ではすぐに発覚します。
教員の姿勢: 単位認定に関与しない(試験や評価を求めない)のであれば問題視しない教員もいれば、厳格に管理する教員もいます。
学生証の電子化: 近年では学生証や受講登録の電子化が進んでいるため、厳密なチェックが行われる大学も増えています。
3. モグリ受講のリスクと注意点
正式な権利はない: 履修登録をしていないため、試験を受ける権利や成績(単位)は当然与えられません。
ペナルティの可能性: 発覚した場合、授業の退出を求められたり、学内のルール違反として指導を受ける可能性があります。
授業の妨害: 席数不足や、私語などで正規の受講生に迷惑がかかる場合は黙認されません。
法学部では、法的知識は幅広く学べる一方、実務的な法解釈や法科大学院対策などは、正規に履修登録し、教員とインタラクティブに学ぶことが最も効果的とされています。

お前の鼻の穴にGPS
修学旅行ユニバで間接キス4回ぐらいした

臼井優
憲法上の制度:
憲法改正国民投票 (日本国憲法96条): 憲法改正の発議後に行われる国民投票。
地方自治特別法住民投票 (日本国憲法95条): 地方自治特別法の制定時に行われる住民投票。
国民審査 (日本国憲法79条): 最高裁判所裁判官の国民審査。
地方自治法上の制度(直接請求制度):
一定数の署名を集めることで、条例の制定・改廃、議会の解散などを請求できる(議会が否決した場合に住民投票に付すことも可能)。
目的・意義
代表者の責任の追及: リコールにより、不信任の代表者を迅速に排除できる。
国民・住民の意思の直接反映: 議会の意思と異なる場合でも、住民が直接意思表示できる。
政治への参加促進・政治意識の向上: 住民が主体的に政治に関与する機会が増える。
これらの制度は、間接民主制の「代表者の選出」と「直接民主制の住民投票」を組み合わせることで、より民主的な政治運営を目指すために用いられています。

臼井優
リコールは代表者の解職、
イニシアティブは住民発案(条例など)、
レファレンダムは法律案・条例案などへの賛否投票を指します。
これらは、スイスやアメリカの州などで導入されており、日本でも地方自治法上の直接請求制度や、憲法改正・地方自治特別法の住民投票として一部取り入れられています。
各制度の概要
リコール (Recall)
選挙で選ばれた議員や首長が職務を怠った際、有権者の一定数の署名を集めて解職を求める(罷免する)制度。
イニシアティブ (Initiative)
住民が、新しい条例案や憲法改正案などを自ら発案し、住民投票(国民投票)に付すことを請求する制度。国民発案とも呼ばれる。
レファレンダム (Referendum)
制定された法律案や憲法改正案、特定の政策などについて、国民・住民が直接「賛成」か「反対」かを投票で決める制度。国民投票、住民投票とも呼ばれる。

臼井優
住民は、選挙、パブリックコメント、住民投票、直接請求などの手法を通じ、政策の計画・決定・評価の各過程に主体的に参加し、行政と協働してまちづくりを進める役割を担います。
地方自治と住民参加の基本
地方自治の本旨: 住民の意思に基づく「住民自治」と、独立した団体運営である「団体自治」の2つの側面から成り立っています。
目的: 住民のニーズに対応した特色ある地域づくりと、行政への信頼醸成、民主主義の学習の場としての意義があります。
法律的保障: 日本国憲法第8章(92条)および地方自治法に基づき、住民の政治参加の権利が制度化されています。
住民参加の仕組み
間接的参加: 選挙による首長や議会の議員の選出。
直接的参加(直接請求権): 条例の制定・改廃、事務の監査、議会の解散などを求める権利。
情報公開・広聴: パブリックコメント(意見公募)、自治基本条例、市政モニター、市民説明会。
協働のまちづくり: NPOやボランティアと行政が対等な立場で共通の目的を達成する取り組み。
住民参加の現代的課題
形骸化の懸念: パブリックコメントの数や投票率の低迷。
少子高齢化の影響: 地域活動の担い手不足による参加の質の維持。
情報と能力の向上: 住民が政策的判断を下すための、透明性の高い情報共有と説明責任が行政に求められている。
住民参加の促進は、単なる意見陳述にとどまらず、政策の全過程に住民が主体的に関わる「行政のパートナー」としての位置づけを強める方向へ転換しています。

臼井優
専門的な海難審判は国土交通省の海難審判所が行い、船員等の免許停止等を判定し、司法裁判では業務上過失致死傷罪や損害賠償責任が争われます。
1. 海難審判 (国土交通省・海難審判所)
目的: 海技士や小型船舶操縦士の故意・過失を調査し、懲戒処分を行うことで海上交通の安全を確保する。
内容: 理事官が調査し、審判開始を申し立てる。裁決は、海難の事実認定と原因の判断を行う。
結果: 懲戒(業務停止、戒告)または不懲戒。
2. 司法裁判 (刑事・民事)
刑事裁判: 海難事故により人命が失われた場合、船長や安全統括管理者の安全管理義務違反(過失)が問われる。
民事裁判: 死亡事故の遺族や被害者が、運航会社や経営者に対して損害賠償を求める。
3. 知床観光船沈没事故(事例)
2022年の事故を受け、運航会社の社長に対する刑事・民事裁判が進んでおり、安全管理責任が厳しく問われている(2025年11月時点)。
海難事故の法的対応は、海難審判と並行して刑事・民事裁判が発生することがあり、専門知識を要するため弁護士(海事補佐人)が関与することも多いです。

臼井優
2026年現在の体制と役割は以下の通りです。
1. 現在の組織(2008年以降)
海難審判庁の業務は、目的別に2つの組織に分割されました。
海難審判所(JMAT): 国土交通省の特別の機関。海難事故の発生に関与した「海技免許保持者(船長など)」に対して、懲戒(業務停止や免許取消など)を行うための審判を行います。
運輸安全委員会(JTSB): 国土交通省の外局。事故の原因究明を専門に行い、再発防止策を提言します(航空・鉄道・海難の3分野を統合)。
2. 主な役割
海難審判所は、海難事故が発生した際に「審判」という裁判に似た手続きを行います。
目的: 海技士や水先人などの職務上の過失を明らかにし、懲戒処分を下すことで海難の発生を防止することです。
処分内容: 免許の取消し、業務の停止(1ヶ月〜2年)、または戒告(注意処分)などがあります。
3. 歴史的背景
かつては海難審判庁が「原因究明」と「懲戒」の両方を担っていましたが、国際的な「事故調査の独立性(責任追及と調査の分離)」の流れを受け、現在の分離体制となりました。
海難事故の調査報告書や審判の裁決例については、海難審判所のホームページで検索・閲覧が可能です。
もっとみる 

