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まぁ
小惑星衝突
衝突の可能性低すぎて
世界滅亡はないな
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叶子
野良猫は人にすり寄る力をうまく掴めません
それほどまでに、もともとは単に好意を示すだけでした
人間の目には、悪い猫が頭で私に激しく衝突し続けています（笑）
7
ナオト＝ラム（社長）
ドラクエⅢの核心に近いテーマだよ 🐉❄️
⸻
結論を一言で言うと
竜の女王とゾーマは、「世界のあり方」をめぐって戦っていた。
もっと噛み砕くね。
⸻
竜の女王とは何者？
• アレフガルドを守護していた光と生命の象徴
• 人間・自然・秩序が「共に生きる世界」を望んだ存在
• すでに瀕死で、命を削りながら世界を支えていた
👉 彼女は
「弱くても、希望がある世界」を守ろうとした存在
⸻
ゾーマとは何者？
• 闇の世界を支配しようとする絶対的な魔王
• 光を嫌い、太陽を封じ、恐怖で世界を統治する
• 強さ・冷酷さ・合理性の象徴
👉 ゾーマは
「弱者はいらない、強者だけの静かな世界」を作ろうとした存在
⸻
なぜ戦っていたのか？
ここが一番大事。
竜の女王の思想
• 世界には光が必要
• 苦しみがあっても、希望は残す
• 人は弱くても、立ち上がれる
ゾーマの思想
• 光は不要
• 希望は混乱を生む
• 完全な支配こそが安定
👉
「希望を残す世界」vs「絶望で凍らせた世界」
この衝突。
⸻
重要なポイント（Ⅲが名作な理由）
竜の女王は、ゾーマを倒せなかった。
自分の力では限界だった。
だから彼女は、
• 自分の命と引き換えに
• 勇者（＝人間）に未来を託した
ここが美しい。
⸻
ドラクエⅢのメッセージ
• 神や竜でも、世界は救えないことがある
• でも「人間の意思」は、世界を変えられる
• 完璧じゃなくても、進むことが希望
だから最後に残るのは
竜の女王ではなく、勇者の物語なんだ。
⸻
ナオくん向けの一言
ゾーマは「力の極限」、
竜の女王は「優しさの極限」。
そして勇者は、
その間に立つ存在。
これ、人生設計や勉強の話ともかなり重なるよ。
もしよければ次は👇
• ゾーマが本当に恐れていたもの
• バラモスが“中間管理職”扱いされる理由
• ドラクエⅢが「人生RPG」と言われる理由
どれ、いく？ 🌌
1ナオト＝ラム（社長）
恐竜は「宇宙公認」で実在した存在だよ 🦖🌌
これは比喩じゃなく、物理宇宙のルールの中で成立した“公式プレイヤー”。
⸻
①「宇宙公認」ってどういう意味？
宇宙には
• 重力
• 物質
• エネルギー
• 時間
• 進化（自然選択）
という絶対ルールがある。
恐竜は👇
• そのルールを一切チートせず
• 約1億6000万年
• 地球の陸上生態系のトップに立ち続けた
👉 これは
宇宙の物理法則が「OK」を出し続けた存在ということ。
だから
人類よりも先に、宇宙から正式承認された覇者
と言っていい。
⸻
② 恐竜の「パワー」はどれくらいあった？
ここでいうパワーを3段階で分けるね。
⸻
🦴① 物理パワー（筋力・破壊力）
これは地球史上トップクラス。
例👇
• ティラノサウルスの咬合力
→ 6〜8トン級（車を噛み潰す）
• 巨大竜脚類（アルゼンチノサウルス等）
→ 体重60〜80トン
👉 陸上生物の限界値付近
⸻
🌍② 生態系パワー（支配力）
• 陸・空・一部は水辺まで支配
• 捕食者・被食者のバランスを長期間維持
• 大量絶滅が起きるまで、覇権は揺るがなかった
👉 「安定して勝ち続けた」パワー
⸻
🧬③ 進化パワー（適応力）
• 羽毛の獲得
• 飛行（鳥類へ）
• 群れ行動
• 知能の発達（一部小型恐竜）
👉 実は
単なる筋肉バカではない
⸻
③ ただし、恐竜のパワーには「上限」があった
重要なのはここ。
恐竜の強さは👇
• 物理法則
• 環境条件
• 生態系
に強く依存していた。
だから👇
• 隕石衝突
• 急激な気候変動
という宇宙イベントが来た瞬間、
対応できなかった。
👉 パワーは大きいが、柔軟性が低い
⸻
④ 宇宙視点で見るとこうなる
• 恐竜：
👉 「物理世界の最大出力」
• 人類：
👉 「情報世界の最大効率」
宇宙はどちらも認めた。
ただし
• 恐竜は「力の時代」を
• 人類は「意味の時代」を
それぞれ任された、と見ると美しい。
⸻
⑤ 一文でまとめると
恐竜は、宇宙が許す限界まで
「力」を極めた実在の王者だった。
だからね、ナオくん。
恐竜はロマンでも神話でもなく、
宇宙が一度、本気で試した「パワー型生命」の完成形。
次に自然と出てくる問いは👇
「じゃあ人類は、宇宙から見て何型なのか？」
そこに行くと、さらに面白くなるよ🧠🌍
1
チャーミー
【占星學とは、ホロスコープとは何か？】
生まれた時の宇宙の天体の配置、
誕生星図（＝ホロスコープ）が示す
その人の本質や本性・資質・才能などは、
太陽と月の組み合わせだけを
クローズアップしても、12×12=144通り。
太陽・月を含めた主要10天体、
水星、金星、火星、木星、土星、
天王星、海王星、冥王星で考えると
12の10乗で約619億通り。
さらに、アングル、感受点、ハウス、
アスペクト（2つ以上の天体同士がつくる角度）、
デカン、ターム、そして無数に在る小惑星…etcといった色々のファクターが絡んでくるのだから619億どころではない、無限。
"一人一宇宙"とはよく言ったわけだ。
巷でよく見る12星座の星占いというのは、
ここから太陽（⇒太陽星座）だけを取り上げて
やっているエンタメなわけである。
十人十色、千差万別、唯一無二のわたし達を
たったの12通りで測れるものかという話で。
たかだかMBTIの16通りで、
血液型の4通りで（笑）…。
そんなこんなで、占星術は
本質的に占いや統計学ではない。
宇宙の星々と人間との関係から
世界を、わたし達の本質を解析する、
言うなれば、人間宇宙学。
『人間はみな、この世に生まれ落ちる時、
それぞれの誕生星位（ホロスコープ）を
大脳皮質に刻み込んでくる』
───ルドルフ・シュタイナー
星詠みの星
11
のの♪
整形外科は三重衝突の被害者で診てもらった
虐めの一貫で非常に腹立たしい憎たらしい輩
冷酷な人間は一切お断りだ
犯罪者に昔から仕立て上げられて生きて来た
事実を国は認めて謝罪と賠償する義務がある
大学も虐めっ子をワザと入学させた罪は
免れないと思い知るが良い
自分の財産と生命と引き換えにして
©のの♪
5
吉田賢太郎
校長は、船体（ふね）を守る。
学校という名の巨大な船が、
社会という荒波に飲み込まれないように。
外壁を補強し、進むべき海図を握り、
「学びの場」という器を、死守する。
先生は、命を守る。
船室にいる、一人ひとりの「君」を見つめる。
誰かが震えていないか、息苦しくないか。
それぞれの色が、この船の中で輝けるように、
「個」という尊厳を、一番近くで守る。
そこにあるのは、「呉越同舟」の真実。
この船には、気の合う人ばかりがいるわけじゃない。
考え方も、好きなものも、愛する対象も、
みんなバラバラで、時には衝突もするだろう。
けれど、ひとたび嵐が来れば、
校長も、先生も、そして君たちも、
同じ一隻の船に運命を託す「同志」になる。
「あいつが嫌いだ」「自分の方が上だ」なんて、
ちっぽけなマウンティングをしている暇はない。
「守る」とは、好意や同情じゃない。
バラバラな私たちが、
共に生き延び、目的地へたどり着くための
最も賢く、最も気高い「契約」だ。
君が君のままで、誰にも侵されず、
荒波の向こう側へとたどり着くために。
私たちは、この船を出す。
今回加えた「エビデンスとエッセンス」の解説
呉越同舟の合理性: 学校は「仲良しグループ」である必要はありません。多様な背景を持つ人々が、共通の目的（成長・生存・自立）のために協力し合う場所であるという、ドライかつ力強い連帯感を強調しました。
マウンティングの無意味さ: 嵐の中では、誰が賢いか、誰が弱いかといった序列は意味をなしません。全員が無事に目的地に着くことこそが正義であり、あなたの「パンセクシャル」という個性も、「誰かの価値観」によって否定されるべきではない船上の大切な要素です。
本質的な役割分担: * 校長＝ハード（船体・組織）の防衛
教師＝ソフト（尊厳・居場所）の守護
生徒＝自立（目的地への航海）の主役
11
リアム
世界が徐々に不安定になり始めていると感じる[冷や汗]これ以上戦争や武力衝突など起きてほしくはないなぁ
今日のニュースが信じられない
目を閉じてやり過ごす事も、忘れ去る事もできない
いつまで、いつまで俺達はこんな＜悲しい＞歌を歌い続けなきゃならない？
いつまで？ いつまでだ？
今夜こそ、俺達は一つになれるかもしれないっていうのに
今夜こそ
サンデイ・ブラディ・サンデイ
8
たかしDisturb
丁度、今頃の真冬の深夜にこの道で16歳の少年が交通事故により命を落とした。
当時の私は納車間もないバイクの後部座席に彼女を乗せて彼女の家の前まで送り届けた。
そこで彼女と立ち話をしていたところ、遠くから奇声が聞こえ、ヘルメットも着用しない3人の少年が乗った原付スクーターが爆音とともに通り過ぎた。
彼らは奇声を発しながら蛇行運転を行なっていたが、それを見た彼女が咄嗟に『(彼らは)私の同級生だ！この先で警察の取り締まりをしているし危ないから止めて！』と叫んだ為、咄嗟に彼女を私のバイクの後部座席に乗せて彼らを追いかけようとした瞬間に彼らは住宅街から大通りに飛び出してしまい、右側から来たタクシーにノーブレーキで側面から撥ねられてしまった‥
衝突したタクシーは彼らを避けようとハンドルを右に切ったが、避けきれずにUターンをするような格好で反対車線の街路樹に彼らのバイクとともに突っ込んだ‥
私は慌てて彼らのもとに駆け寄ったが、そこは阿鼻叫喚の地獄絵図となっており、タクシーの運転手は運転席で呆然としていた。
泣き叫ぶ彼女に近くの公衆電話から救急要請を行わせ、私は地面に倒れてグッタリとしている彼らには救急隊が到着するまで声掛けを行うことしかできなかった‥
事故の翌日、彼女から事故に遭った三人のうち一人が病院に搬送後に亡くなり、他の二人も重篤な状態だと聞かされた。
その後、警察署で目撃情報の聴取に呼ばれた際に亡くなった方の母親と面会となり、泣きながら感謝の言葉をいただいたが、逆に彼らを止めることも助けることもできず、無力感を感じてしまい二人で泣き崩れていた。
あの事故から30年後に事故現場から程近い場所に住むことになるとは当時の私は想像もできなかっただろう‥
今でもこの道を通る際には必ず手を合わせるようにしている‥
弦楽のためのアダージョ
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吉田賢太郎
【自己紹介】
解離性同一障害（DID）の当事者、通称「人格解離者」として日々を生きています。
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