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シラタ

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重くなるなら動力性能を上げればいいじゃない()
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チン汁

チン汁

動力性能も内装の質感も劣る250ランクルが300ランクルとの値段差変わらないの謎過ぎる
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ジョナサンまさはる

ジョナサンまさはる

高速の安定性。動力性能。防風性能。至れり尽くせりの装備。重くてデカい以外は自分には、全くの文句なしのバイク。NT1100。
やっぱり自分のバイクが最高展
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バイク乗りの星バイク乗りの星
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チン汁

チン汁

室内長とか動力性能タントと大して変わらないのに態々タンクルーミー買う理由がよくわからんねぇ
軽自動車に対するコンプレックスなんかな
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ryo

ryo

今日は朝から試乗に来てます。
MINI ACEMAN SE (白)
JCWじゃ無いモデルも中々カッコいいし、
動力性能も不満は全くない。
でも、やっぱりほしいのはJCWかな…🧐
#MINI
#MINIelectric
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ジョナサンまさはる

ジョナサンまさはる

リターンしてから初めて乗ったバイク。不人気車ですが、水冷単気筒DOHC250cc……NR500のメッキシリンダーを採用した動力性能の高いバイクでした。流石に高速道路がしんどくてNCに買い替えることとなりましたが高回転が良く回る、良いバイクでした。
やっぱり自分のバイクが最高展
やっぱり自分のバイクが最高展
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バイク乗りの星バイク乗りの星
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やっと

やっと

僕が最近の車中泊アイテムに詳しくないからかもしれないけど、動力性能の理由で普通車に乗り換えるのは悪手だと思うけどなぁ
先ずはその車で一夏過ごしてからでも遅くないし、何より黙ってついてきてくれる(連れ回してる?)【相棒】の存在を最優先に考えてあげて欲しい
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ジョナサンまさはる

ジョナサンまさはる

今日もおやすみだったのでツーリングがてらに首都高走ってハートフォードミニエリート150の試乗をしてきました。完璧な小ささとしっかりした動力性能を満喫してきましたが

一点だけ………

「スリッパークラッチ装備」とあったので、どの程度クラッチ操作が軽いのか?期待してましたが……

これががっかり……普通のクラッチの重さとなんら変わりは無かった。

国産車の尋常ではない軽さをイメージしていたのであれならMTでも良いかな??と思っていたので拍子抜けしてしまいました。

当分はKSR110の自動遠心クラッチを極めようと思います。
バイク乗りの星バイク乗りの星
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ruru

ruru

夜中に友達から電話きて3月に北海道行きたいから予約したって言われて行動力えぐい。
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桜もち

桜もち

子どものママ(ママ友ではない)が、とあるMLMをビジネスとしてやっているんだけど、結構なガチ勢でちょっと引いてる。
そのMLMの会社の製品を使ったワークショップやZOOM講座、無添加や発酵食品を使った料理教室、イベント等を開いて活動してるみたい。
勉強会やセミナーなどがあれば、日本全国どころか、海外にまで行ってる。凄い熱意と行動力。
それくらい本気で頑張らないとタイトルがあがらないらしい。
お小遣い程度稼ぐのでいいと思ってる人と話は違うのよ!って感じ。
子ども3人もいるのに、何日も家を空けられるのが凄いな。余程ご主人が協力的なんだろうな。
活動関連の集まりで、よく飲みにも行ってるみたい。普段4毒抜きとか発信してるけど、居酒屋とかは平気なんだな。
そこの会社のサプリとミネラル飲んで、オイルでケアしたら毒抜きされるんだって。
昔、ア〇〇ェイやニ○ーウ○イズで嫌な目にあってるから、程よい距離感で接しよう。
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まりょく

まりょく

悔しさだけが自分の原動力
楽しい気持ちで努力したことが一度もない
いつも悔しさと反骨心だけで生きている
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うき

うき

正直QualcommよりMediatekのSoCのが実機使ってて調子いいから新しく購入する端末は悩ましいね

たしかEliteシリーズは優秀っぽいけど夏場は地獄になりそう

実機9300+は夏場でも結構まともだったから9500番台で良さげなの来たらメイン機入れ替えは視野に入れたい

サブ機は8400Ultraの搭載機 X7 Proくらいが安価で良さげなので候補入り、基本から更にチューニングされてるって点も興味深い

基本SoC性能だけでみないで熱処理の方が重要視してるしQualcommは株保有してるけどこれもMediatek乗り換え検討してる

Exynosがもし伸びるならQualcommはGalaxyに搭載される率も下がると考えられるから余計にハードやOSがSnapdragonに対応出来るか怪しいし

正直なとこ現状SnapdragonはAppleのAシリーズと暫く同じ末路を辿る気がするんだよなぁ

実際8Gen1も長期使用したら画面焼けたし

悩ましい話だよね





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ダンディー

ダンディー

やっと届いたよ!
ブラックフライデー期間中に購入したから延着して更に仕事で長距離トラック運転手だから持ち戻りされてるのも分からずで昨日帰宅して即再配達受付!
今は新しい商品名が変わっているけど、排気性能的には何ら変わらない
新品受注したら約束2ヶ月から待つし、なら中古品でもいいかと
とりあえず来週土曜か日曜日にでも取付予定かな
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🐶塚明夫(田舎者)

🐶塚明夫(田舎者)

#ブレーキ#心友#エンドレス#ブレンボ
先日、車好きのグラ友と
ブレーキのチューニングパーツについて語り合った。
制動力だ、耐フェードだ、
ビッグキャリパーだ、6podだの対向ピストンだの…。

飛び交う専門用語。
ヒートアップする議論。
止まらない持論。
効かない相手の意見。
極めつけは、足りない予算。

気づけば深夜。
会話はまるでサーキット最終コーナー。
踏みすぎて戻れない。
言葉のABSは完全に故障。

そのとき悟った。
本当に強化すべきなのは
カーボンでも、セラミックでもない。

一番効かせるべきなのは、
心のブレーキである。
車好きの星車好きの星
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