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ジョナサンまさはる

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糸の切れた凧のように飛んでいたけれど、舞い戻り…。
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靴 何足持ってる??靴 何足持ってる??

回答数 362>>

恐らく10足前後。
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苦節一年🤣💦ようやくNT1100のアップCarPlayとの連動が完成🤣💦

コレが出来なきゃ、NT1100の性能も8割しか使ってないことになるけど、どれだけ取説と格闘しても初期設定が出来ず、赤男爵に泣きついても購買店のくせにギブアップと泣き言。ホンダのお客様相談センター経由で結局はホンダドリーム直営大型店で爽やかに軽やかにあっという間に、やってもらえました。しかもタダ🤣💦

アナログ世代の哀しい所。赤男爵も頼りない🤣💦💦💦笑笑
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NC700Xのコンセプトに惚れて購入するも、だんだん物足りなくなり、上級車種のNT1100の乗り換えて1年。アップルCarPlayのと連動の初期設定が出来ないまま、乗ってきました。お抱えの赤男爵はギブアップ、ホンダお客様相談センターへの問い合わせでも巧くいかず、ようやく直営ドリーム店にてやってもらえる段取りが取れた。コレでようやくこのバイクの100%を発揮できる。
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防風性能試験は合格だけど……見た目をもう少しなんとかしなければ……ダサすぎる。それを考えるものバイク弄り。
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姑のここが嫌!!ってありますか?姑のここが嫌!!ってありますか?

回答数 2>>

嫁を義理の娘ではなく。最愛の息子の女、扱いする事。全員ではないでしょうけれど……、、
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絶縁したい相手いる?絶縁したい相手いる?

回答数 16>>

いませんね。幸いなことに。
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自分の寿命の残数が分かって、それを分けてあげる事が出来たら、あげる?誰にあげる?それとも貰いたい?自分の寿命の残数が分かって、それを分けてあげる事が出来たら、あげる?誰にあげる?それとも貰いたい?

回答数 165>>

僕も犬にあげたい!
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どなたかもYouTubeで嘆いておられたけれど、「シフトインジケーター」(今何速に入ってるの?)は便利な機構なんだけれど、表示見てニュートラルだと思ってクラッチ繋いだら「プスン!」エンスト……ローに入ってた。コレが外車の精度ってもんか………。🤣💦
バイク乗りの星バイク乗りの星
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自分を一言で表すと?自分を一言で表すと?

回答数 380>>

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伊勢原JCから初!新東名高速道路走ってみた。ガンラガラ!新秦野までしか道がなく降ろされた。新御殿場目指して走る。どうやら下道は246らしい。笑笑
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未読無視や既読無視をするのは何でですか?未読無視や既読無視をするのは何でですか?

回答数 45>>

相手に関心がないからです!!
恋愛の星恋愛の星
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シフトで仕事している方シフトで仕事している方

回答数 5>>

はーい!雑用係だからもう24時間マチマチ
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NT1100「インプレッション」に物申す!!!

最近、次期白バイに採用されたこともあり、かなりNT1100の試乗動画が増えてきましたが、その中で多くのテストライダー?YouTuberさん達が勘違いしている事が有って、オーナーとして、今後購入検討されていらっしゃる方のために、テストインプレッションの過ちを正します。

多くのインプレ動画の人の間違いは、このバイクはエンジンの出力特性をツアー(強)、アーバン(中間)レイン(弱)と3段階に調節できます。
またDCT(ギヤ付きAT)モードとマニュアルモードの切り替えができます。
そしてATモードの中でもノーマルのDとスポーティなSに切り替えられます。

と多様なモード切り替えが出来ることを謳っています。コレは間違いじゃない。でもDモードでは思った以上に早目にシフトアップされてしまい、自分の感覚とは少し違うシフトフィーリングになっていると……そこでSモードに切り替えると自分のシフトフィーリングに近いシフトアップがなされる。と言う。(ギヤ付きマニュアル車の高回転まで引っ張ってシフトアップするあの感覚の事だと思う)

確かにそうなんだけれど、どの方もこのバイクはこの「Sモード」も3段階に切り替えられることを発言している人が誰もいない!

このSモードの3段階切り替えは、「シフトアップの回転数」を3段階に変えられるもので、S1、.S2、S3.と段階を上げると、シフトアップの回転数も段々と高回転まで回して繋ぐ様になってます。1番低いのは「Dモード」です。コレは切り替えはありません。
僕は高速道路を巡行するときなどにたまに使いますが、普段、ギヤ付きマニュアル車の走行フィーリングとは一般道でもその速度にあったギヤを選択しているはずです。
コレがDCTのDモードは燃費重視走行と言うか、走り出すとすぐにポンポンとシフトアップしてしまいます。(コレをYouTubeでは自分の感覚と違うといいます)
僕はそれが嫌なのでまた、街中ではいつも「S1モード」で走っています。2〜30キロの低速でもDモードはどんどんシフトアップしてしまうのでいくらリッターバイクの2気筒だったとしても、30キロで6速に入ってると、だいぶギクシャク感が出ます。それがS1モードなら30キロくらいならアップしてもせいぜい4速程度を保ってくれるので、街中では走りやすいのです。

そして峠道などでスポーツ走行をするときは、S3モードまで上げます。こうすると、ギヤ付きマニュアル車の様に加速時でも高回転まで引っ張ってからシフトアップしてくれるし、減速時でもより低いギヤまで落として高回転を維持しようとするので立ち上がり時にはパワーバンドを使える事になります。

1100ccの2気筒なので、峠のコーナー立ち上がりでも、普通の人ならDモードでも立ち上がり加速に不満はないと思うけれど、本来このバイクのDCTは、もっともっとパワーバンドに乗せた変速も可能になってる事を多くのインプレのライダー達は知らないと思う。

もう一つ言うと、エンジンの出力特性を変えるツアー、アーバン、レインも実は「強」のツアーでも「最強レベル」の設定にはなっていません。

出力、エンジンブレーキ、トルクコントロールの全てを最強にするには、「ユーザーモード」で設定可能です。僕は怖くて設定してません。「ツアーモード」で充分足りてるので……。お分かりいただけたでしょうか?

お役に立てれば幸いです🙇
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「信仰の自由」は普遍的な権利だと思いますか?「信仰の自由」は普遍的な権利だと思いますか?

回答数 36>>

そう思います。
哲学哲学
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頂きリリーちゃんのマニュアルが凄い!!!耳が痛い。笑笑
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バイクは何乗ってますか?バイクは何乗ってますか?

回答数 259>>

KSR110、KTMデューク390、NT1100!
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バイクは何乗ってますか?バイクは何乗ってますか?

回答数 259>>

KSR110、KTMデューク390、NT1100。の3台です。用途によって使い分けてます。
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今日はおチビさんで病院へ警察に提出する医師の診断書を受付に行く為に外出。歳を取ると見えてくるものもたくさんあるけど、やる事がてんこ盛りで参る。しかしこのやる事がなくなったら…もっと悲惨なので、ありがたく一つ一つ片付けていきます。
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どうやってベース部を固定しようか?悩んだ挙句。ステー、穴あけ、寸法、鍋ボルト、何箇所留め???などと考えた末、「見た目は棄てて」「実を取って」隙間に緩衝材挟んで、ゴリラテープ(超強力テープ)でガッツリ固定。高速走行テストは大合格!びくともしない。

今日は久々のバイクイジリで疲れました。🙂😒😒🫠🥱
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想定内とは言え……ちょっと飛ばしたらコレだもの………。笑笑
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高速大好きの私。ノーマルのロングスクリーンでは飽き足らず(効果が低すぎる)汎用のロングスクリーンを着けたが、コレが2点支持。コレでは風圧に耐えられそうも無いので、純正スクリーンをカットしてスクリーンベースを作成。コレで4点支持になったので、行けるか????
バイク乗りの星バイク乗りの星
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性格が悪いの基準を教えてください性格が悪いの基準を教えてください

回答数 111>>

自分中心。他人のことなど関心ない
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何回引っ越したことありますか?何回引っ越したことありますか?

回答数 304>>

5回
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台湾へ行ってきました!コレは有名な「バイクの滝」と言う動画の切り抜きです。台湾のスクーターの数たるやハンパ無いです。すり抜けは当たり前。信号待ちでは先頭に出るのがルール。多くの幹線道路で「バイク専用レーン」がありました。日本ではすり抜けは「悪」ですが、台湾では「善」なのです。台湾ではスクーターは「邪魔な存在」では無く「スペースを有効に使い」「危険を回避しながらも渋滞という時間ロス」をも軽減する合理的な乗り物なのです。
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トラックドライバー不人気やけど好き?トラックドライバー不人気やけど好き?

回答数 6>>

好きも嫌いもそれで飯食ってるから。
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台湾にスクーターツーリングツアーに来て居ます。余りのスクーターの多さに笑うしか無い。日本の…車とスクーターとの比率の真逆!
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有名な修理屋さんの素朴な悩みとは…🤔💭有名な修理屋さんの素朴な悩みとは…🤔💭

回答数 191>>

なんだかんだで結局は壊してしまう🤣
大喜利のお題の星大喜利のお題の星
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湾岸高速の真下にある357は原2 も走れる「まるで高速道路」…かなり長い距離を楽しめます♪覆面銀座なので「伏せて最高速チャレンジ」はお勧めしません。笑笑
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フォロワーが全然増えません。フォロワーが全然増えません。

回答数 11>>

写真やアップをコツコツと増やす。
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べつに好きでもない人からの追いメっていやだよね??ね???べつに好きでもない人からの追いメっていやだよね??ね???

回答数 7>>

嫌だと思います
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「注意喚起」

ヤマト運輸から配達不可のメールが来ました。再配達の手続きに41円(コレもまあ微妙な価格)で再配達手続きをし、カード番号を盗まれました。ヤマト運輸に確認したところ「お客様用の12桁の番号が明記されていないものは、全て詐欺です」との事でした。何かおかしい感じがしたので…(「再配達の手続きが完了しました」の文言が出なかったので)即カードを停止して再発行となり被害はありませんでしたが、皆様もお気を付け下さい。
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好きな映画教えてください好きな映画教えてください

回答数 3>>

大脱走
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次男が仕事で引っ越したので顔出してきました。スカイツリーの足元は初めて見た!
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昨日はたっぷり堪能してきました。帰りはすり抜け大王でしたが、Dukeは小ちゃいから安全且つ楽!
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今日は最高!!!!文句無し!!!
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せっかくのDukeの高速性能も風圧によって国内制限速度の範囲を超えると身体がもたない。そこで……デザインや見た目を無視して、3世代前に乗っていたXL250ディグリーのロングスクリーンを装着してみることにした。さてどうなることやら……
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実弟の初期型RZ250。たまーに、気が向くと貸してくれて、懐かしい乗り味を楽しませてもらってますが………KTM390デュークは、2サイクル2気筒と4サイクル単気筒の違いこそあれ、ほとんどおんなじエンジンフィーリング!やはり同じ250では2サイクルと4サイクルではトルクが違うので、力強さは2サイクルに分がある。コレが390だと丁度良い塩梅。軽量で高回転型エンジンというのも似てるフィーリングに寄与してる。面白い発見。
バイク乗りの星バイク乗りの星
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今日は都内を走ることになった。行きの首都高は、平均速度も低いので風の影響も少なく快適だったけど、帰りが通勤渋滞と重なりシンドかった。後方視界が完全把握ではないので無闇に進路変更できない中、「通勤組の皆様」がスイスイとすり抜けてぶっ飛んでいってしまうのをじっと我慢の大五郎でした。
バイク乗りの星バイク乗りの星
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ついやってしまうことついやってしまうこと

回答数 19>>

なんのプラスにもならないのに、ついついスマホ動画を見てしまう。
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駐車場で出会う、ハーレー乗ってる御同輩は、何故か金髪が多い。笑笑
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絶好の良い天気♪しかし、風対策を考えないと…ぶっ飛べない……。ネイキッドの辛いところ…。
バイク乗りの星バイク乗りの星
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やっと晴れたので湾岸を吹っ飛ばし!最近ようやくバイクに慣れてきた。慣れてきて感じる事……「なかなかバイクを操る迄に、自分のスキルが到達してないな」と思う。良く「リッターバイクは過剰なのでミドルクラス600cc〜750ccがちょうど良い」とはよく聞く話で、それの意味がわかる気がする。
バイク乗りの星バイク乗りの星
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お休みだってえのに、この雨でバイクに乗れず。Dukeに合うウィンドスクリーンが、無い。朝日風防の大型用汎用防風を付けるか悩む。むかしの暴走族がつけてな様なヤツ。
バイク乗りの星バイク乗りの星
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久々の中距離臨時便。たまにはドライバーに戻るのは嬉しい。佐野SAで帰路中佐野ラーメン。
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映画「パットン大戦車軍団」何だかイケイケの戦争映画と思いきや。原題ただ「パットン」だけ。笑 コレでは何のことやらわからないと思ったのか?「…大戦車軍団」が邦題となったのか???

パットンは昔のアメリカ陸軍の将軍です。ドイツでは当時は世界最強を誇ったタイガー戦車の連隊を率いた「ロンメル将軍」と言う人がいて、パットン将軍はそのライバルと位置付けられていました。

映画はこの軍人の塊の様なパットンさんの半生を第二次世界大戦の活躍から前後のパットン将軍の生き様を描いてます。

喧嘩大好き戦争大好き、口が悪くて演説好きな割には失言のあめあられで戦争では大変な戦果を上げるのに、その後の人生は不器用で政治的に利用され続ける部下には頼りになる親分でも、現場のリーダーから上層部へは出世出来ない無骨者。

映画から歴史を学ぶこともあるけれど、ヒトラーがこのパットン将軍をあまりにも過剰評価した為に、ドイツは戦局を悪くして行った事など、新しく知る事柄も多々あり、勉強になった。

ご興味のある方は是非一見の価値ありの作品です。
映画の星映画の星
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ね、最近、がんばれてると思う?ちょっと気力落ちてる?ね、最近、がんばれてると思う?ちょっと気力落ちてる?

回答数 2021>>

物凄く頑張れてる!!
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いわゆる「ロリコン」の語源となった映画。しかもキューブリック監督とあっては、見ないわけにはいきません。あどけない少女に恋してしまい、破滅していく初老の男の哀しい物語。散々振り回された挙句結局その恋は実らない。主人公のライバルに当たるピーターセラーズの演技が秀逸。
映画の星映画の星
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好きな映画は?好きな映画は?

回答数 305>>

大脱走!
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嫌いな人に対して皆さんはどう接しますか?話しかけられたらどうしますか?嫌いな人に対して皆さんはどう接しますか?話しかけられたらどうしますか?

回答数 147>>

適当に受け流します。
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