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シズ

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『コンボイ(Convoy)』 (1978)

監督:サム・ペキンパー
主演:クリス・クリストファーソン、アリ・マッグロー
CB無線(市民ラジオ)を使って連帯するトラック運転手たちの反乱を描いたロードムービー。

保安官の理不尽な取り締まりに反発した伝説のトラック運転手
ラバー・ダック(Rubber Duck)
を中心に、全米を横断する巨大トラック隊列=コンボイが形成されていきます。

最初はケンカ、仲間が集まる、国家規模の騒動に発展という、70年代アメリカの反体制・自由主義の象徴みたいな映画です。

見どころはまずトラック
この映画、ほぼトラックが主役です。
代表的な車両:
マック Rシリーズ
ケンワース
ピータービルト
インターナショナル・ハーベスター

当時の“アメリカン・トラック黄金期”がそのまま動いてます。
エンジン音と排気音だけでご飯いける人、多いはず。

次の見どころ
70年代アメリカで爆発的に流行した CBラジオ文化 が全開。
ハンドルネームで呼び合う
警察情報を共有
仲間意識が強烈

現代でいう、SNS × 無線 × 路上カルチャー
みたいなノリですね。

主題歌も伝説
C.W. McCall「Convoy」
この曲が全米No.1になったのがきっかけで映画化。
つまり
曲 → 社会現象 → 映画
という、かなり珍しい流れ。

トリビア・裏話
監督ペキンパーは現場で酒浸り&大荒れ(いつもの)
脚本はかなり即興的
物語が“だんだんカオスになる”のは意図的
実は「明確な勝利」は描かれない
権力 vs 自由、どちらも完全には勝たない

車両ネタとして
撮影中、実際のトラック運転手がエキストラ参加
映画後、マックRモデルの人気が急上昇
同型車を「ラバー・ダック仕様」に塗装する人が全米で続出

補足において 重複致しますが
1975年にC・W・マッコール(英語版)により作られた、同名のアメリカの大型トラック運転手を題材にしたカントリー・ウエスタンのノベルティ・ソング「コンボイ(英語版)」を元にして、1978年に製作された。主演はクリス・クリストファーソン。
第二監督をペキンパー作品でお馴染み、ジェームズ・コバーンが務めている。最後のエンドクレジットで名前を確認できる。

登場するトラックたち

ラバー・ダックのトラック(主役)
マック Rシリーズ(Mack R-Model)
タイプ:セミトラクター(長距離用)
特徴  ボンネット型
  マック名物のブルドッグエンブレム
  力強い直6ディーゼル

ブラック・ウィドウのトラック
ケンワース W900
タイプ:大型セミトラクター
特徴  ロングノーズ
  クローム多用
  70年代カスタム感バリバリ

ピータービルト
モデル:359 ほか
特徴  美しいボンネット
  トラック界の高級ブランド

インターナショナル・ハーベスター
モデル:Transtar シリーズ
特徴  キャブオーバー(ボンネットなし)
  当時の主流スタイル

フレイトライナー
モデル:Cabover
特徴  軽量アルミキャブ
  高速道路向け
映画の星映画の星
GRAVITY
GRAVITY1
🎀

🎀

「現実的じゃない」と切り捨てるより
「もし本当だったら?」って遊んでみるほうが
人の頭も心もよく動く

物語って、現実逃避というより
現実を別角度から照らすための装置

いま当たり前だと思ってる仕組みも
昔は誰かの“荒唐無稽な物語”だったわけで
そこから少しずつ形を変えて現実になってきた

だから
まずはおもしろがる
ありえない配役で世界を組み替えてみる
右脳全開で理想郷を描いてみる

その中から
あとで左脳が拾えるパーツだけ拾えばいい

全部を本気で制度化しようとしなくても
「そんな世界も想像できるよね」と共有できるだけで今の現実の見え方は少し変わる

物語を楽しめる人が多いほど
未来の選択肢も増える

否定よりも想像
断言よりも仮説
批判よりも遊び心

そのほうが
たしかに、ずっと楽しい
心の声の星心の声の星
GRAVITY
GRAVITY1
吉田賢太郎

吉田賢太郎

​🛠️ 【人生のコース・エディット】〜覚悟と覚醒のクリエイトガイド〜
​1. コースの世界:この世は「職人」たちが作った自作コース
​この世界は、任天堂(カミサマ)が作った完璧なコースじゃない。
ぼくら人間という「職人」たちが、勝手なルールで作り上げた 「職人コース」の集まりだ。
法律も道徳も、誰かが「こうすればクリアできるかな?」と配置したギミックにすぎない。
💡メザマシ(覚醒):
「絶対の正解」なんてない。このコースに命じてる王様もいない。
すべては人間が作ったものだと見抜けば、強迫観念という「見えない壁」は消えていく。
​2. トールレベルへの対処:SNSは「理不尽な初見殺し」だらけ
​SNSの中には、意味不明な配置や **トロール(嫌がらせ)**レベルが溢れてる。
支離滅裂な言葉、賢さや不幸を競うマウンティング……。
そんなコースに出会ったら、ムキになって攻略しなくていい。
「にげる」、あるいは **「パス(スキップ)」**ボタンを連打しよう。
🛡️フドウのよろい(覚悟):
「変なコース(奴ら)に関わらない」と決める勇気。それが最強の護身術だ。
​3. クリアチェックの真実:最後に責任を持つのは自分
​自作コースを公開するには、自分で一度クリアしなきゃいけない(クリアチェック)。
人生も同じだ。誰かに言われたルールじゃなく、
**「自分はこの生き方でクリアできる(幸せだ)」**と、自分自身で証明するんだ。
「何をしても楽しい」「何もしなくても楽しい」という境地は、
どんなトラップを置かれても笑ってゴールできる、無敵スター状態のこと。
​4. パーツは最初から全開放:これが「無限の資金」
​「強くてニューゲーム」のデータには、最初からすべてのパーツが揃っている。
💰資金無限の正体:
「あれがない、これがない」と嘆くのをやめた瞬間、
きみの手元には 「今あるもの」という無限のパーツが積み上がる。
「衣食足りて罪を犯さず」ではなく、
「今あるやくそうで、どう楽しむか」を考えるのが、真のクリエイター(勇者)の処世術だ。
​5. 勇者の誓い:マウンティングという「バグ」を使わない
​コースを作る時、他人をバカにするような **隠しブロック(嫌がらせ)**を置かない。
​賢者マウンティング禁止(知識の押し付けは、ゴールを消すようなもの)
​弱者マウンティング禁止(不幸自慢は、毒の沼地を広げるだけ)
多種多様な生き方(パンセクシャルなど)も、コースの個性のひとつ。
誰のコースも否定せず、自分のコースを磨くことに集中しよう。
​人生は、きみが作る「最高に難しいけど、最高に楽しい」コースだ。
全滅しても大丈夫。パーツはそのまま、何度でもリトライできる。
さあ、覚悟と覚醒の「エディットモード」を起動して、冒険をシェアしよう!
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