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アイコン交換の星

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課金をして、欲しいアイコンやフレームを獲得しようとすると何万、何十万もかかり、それでも手に入らない! 交換した方がお財布にも優しい( `-´っ👛 c)! 挨拶や、アイテムの投げ先の確認、交換前に番号登録の確認等をしっかりお願いします(* ᴗ͈ˬᴗ͈)” 下さい ⚠️詐欺行為を撲滅をしたいので、ナンバーの記載がないようなアイコンを売られてる方に注意してください! ⚠️必ず取引前にバッグの中身の確認をお願いします、スクショを貰ってください ⚠️サブ垢での詐欺→垢消しされる方が多いの で、クランや称号、キラ値がないアカウントはやや注意してお取引をお願いします! ⚠️⤴︎に当てはまらないからといって安心できるユーザーとは限りません。必ず自衛しながら利用してください ⚠️相場はご自身で考えてください ⚠️現金等での交換は規約違反にあてはまります 🙅‍♀️禁止行為 以下の投稿は惑星から投稿を削除、または星から追放します ❌無料でください等の投稿 ❌アイコン、フレーム、吹き出しの交換ではない投稿 ❌相場を教えてください等のDMを惑星主または管理人に送る行為 ❌出品時の他人の文章のコピペ ❌惑星主の手を煩わせる言動全て 当惑星はアイコン交換の惑星とは無関係です

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30代overだからこその悩み……仕事、育児、家庭、恋愛…なんでもぶち撒けこ⸜🫶⸝‍もちろん毎日𝓗𝓪𝓹𝓹𝔂 ‪‪❤︎‬な出来事のシェアも👍30代からの交流の場になれ🪐そしていつかは繋がりたい🤝 日常のちょっとした気持ちを吐き出して❁⃘*.゚ たくさんの投稿をお待ちしてます。 グルチャも( .ˬ.)"是非

アイコン交換の惑星

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ポケポケ交換の星

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臼井優

臼井優

「大乗(だいじょう)」「小乗(しょうじょう)」とは、仏教の二大潮流を指しますが、

「小乗」は大乗仏教側が相手の仏教(部派仏教)を「劣った小さな乗り物」と見下して呼んだ蔑称であり、現代では「上座部仏教(じょうざぶっきょう)」や「テーラワーダ仏教」と呼ぶのが適切です。

**大乗は「大きな乗り物」で「すべての衆生を救う」ことを目指し(北伝仏教)、上座部は「個人の悟り」を重視する(南伝仏教)**のが主な違いで、日本に伝わった仏教は主に大乗仏教です。

大乗仏教(マハーヤーナ)
特徴:菩薩(ぼさつ)の思想を取り入れ、自分だけでなく、すべての生きとし生けるもの(一切衆生)の救済を目指します。

教え:「空(くう)」の思想や、自利(自分を救うこと)と利他(他人を救うこと)を重視します。

経典:般若心経、法華経など独自の「大乗経典」を持ちます。
広がり:中国、日本、韓国、チベットなど(北伝仏教)。

上座部仏教(旧称:小乗仏教、ヒーナヤーナ)
特徴:お釈迦さまの教えを忠実に守り、出家して厳しい戒律と修行(瞑想など)を通じて、個人の悟り(阿羅漢)と涅槃(ねはん)の達成を目指します。

経典:パーリ語で書かれた「パーリ仏典」を基本とします。
広がり:スリランカ、タイ、ミャンマー、カンボジアなど(南伝仏教)。

名称の由来と現在の呼称
大乗仏教が成立した際、それまでの仏教を「小さい乗り物(小乗)」と見下し、自分たちの「大きな乗り物(大乗)」が優れていると主張したことから「小乗仏教」という呼称が生まれました。

この呼称は差別的であるため、現在は「上座部仏教」や「テーラワーダ仏教」と呼ぶのが一般的です。

まとめ
「大乗」「小乗」は、仏教が二つの大きな流れに分かれた歴史的背景と、互いの教えに対する見解を示す言葉ですが、「小乗」は相手を貶める意味合いを持つため、現代では「上座部仏教」と呼ぶのが正しい理解です。
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臼井優

臼井優

CSR(Corporate Social Responsibility:企業の社会的責任)とは、企業が事業活動において利益追求だけでなく、
 顧客、従業員、株主、地域社会、環境などすべての利害関係者(ステークホルダー)からの信頼を得るため、自発的に責任ある行動をとることです。

 持続可能な社会の実現に貢献し、企業のブランド価値や信頼性向上に繋げます。 
 CSRの主なポイント 定義: 企業が社会や環境と共存し、持続可能な成長を図るための行動。

 目的: 単なる慈善活動ではなく、法令遵守(コンプライアンス)を基盤に、ステークホルダーとの関係を重視し、長期間事業を継続する基盤を作ること。

 具体例:環境保護: 二酸化炭素(\(\text{CO}_{2}\))削減、リサイクル、植林活動。労働環境: ワークライフバランス、障がい者雇用、女性の管理職登用。

 社会貢献: 地域イベントへの参加、寄付、災害時の支援。人権・倫理: サプライチェーンにおける人権配慮、フェアトレード。
 メリット: 社会的信用向上、ブランドイメージの向上、優秀な人材の確保、リスク管理。

  CSRは企業が社会的な課題解決に取り組む経営戦略の一つとして、現代において重要性が高まっています。 
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🦁ベラちゃん

🦁ベラちゃん

マグカップの話だが、「割ってしまった。」という表現について

さほど自分を責めても落ち込んでもいない
友人に貰ったお気に入りであったから割れて欲しくはなかったが、もちろんわざと割ったわけではない

こういう時、割れたのがまるで自分の過失のように表現するのをやめようと思った

「(あたかも自然現象のように)割れてしまった。」
「新たな新しい何かが訪れる兆しかも。」
「私の代わりに割れてくれたのかな、ありがとう。」
これくらい脳をズラす事が必要らしい
思考を1mmズラす
これがなかなか出来ないのである
出来ないのだが、やる価値はあるようだ

一日の終わりに反省会をしてはいけないとも言われる
脳は、過去データから未来予測をする機能であるから、今日とて、終わってしまえばただの過去である
心配は不要だ、明日は実際いい日だからくらいに言い切って寝るのが良いらしい

さらにその過去データとなる物は、感情や出来事という事より、ボディバジェットつまり心拍数、血圧、体温、血糖値など、実際の身体内臓機能状態から、この脳の入れ物である私という人間の肉体が健やかかどうかを判断する
まぁ、当たり前っちゃ、当たり前ですな

だから、身体の健康を保つ、保てているという状態が大切なのである

寝る前に、体温血圧血糖値を測って、これらくらいは家で測れる器具は手に入るので、これらを根拠に、今日も私は健やかじゃーん明日もよろしくー、くらい単純化してしまうのは良いかもね
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シュウ

シュウ

#仲直り方法
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こうた

こうた

寸法の書き方を忘れてしまった
#限界高校生 #建築
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はむ \(:3」∠)_

はむ \(:3」∠)_

受験勉強をしたことがない。

もしも不登校にならなかったら、
なんか受験していたんだろうか。

ホグワーツ魔法魔術学校の日本分校とか。

ひきこもりの惑星ひきこもりの惑星
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なまえ

なまえ

久しぶりの日本語の文法の勉強が始まるから変な言葉を言うことがあるかもしれない💪
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tag道路交通法
🪘ラぷロイグ🥃
今日からだって。 気をつけようね[ウインク] #道路交通法 #改正
たこ焼き0号
右折車ぶっ込んできました!! 交差点では、直進が最優先ですよ! お忘れなく! #道路交通法
アイテイマー
何か…… #岡山 県内では、知らないドライバーが多いみたいなんだけども…… 高速道路も一般道路も、片側複車線の道は、一番中央側の車線は、#追い越し車線 です。 #道路交通法 でそうなっています。 何かね?延々と、一番中央側の車線を、大幅に制限速度を下回る速度で走る車が多いんだよね…… (^_^;) 法定速度の60キロ制限の道を、少し60キロを下回る位の速度で走るのもおかしい(追い越し車線ですから)ですが、50キロとか40キロとかで、平気で延々と走行する車…… 国道2号線は、岡山市のバイパスの辺りは制限速度が70キロになっている区間が長く有りますが、そこを60キロや50キロとかの低速で、一番中央側の2車線目を、延々と走行している車が…… (・_・;) しかも、業務用のトラックとかも、延々と低速走行してたりとか…… (-_-;) いや、それ#渋滞 の原因になってるらしいよ? #倉敷 市内の区間は、国道2号線 60キロ制限ですが、ここも3車線目4車線目の一番中央側を、延々と低速走行…… ゆっくり走るのなら、走行車線を走ろうや…… なんで追い越し車線を低速走行する??? ┐(´д`)┌
あまてらす
#質問をしたら誰かが答えてくれるタグ #高速道路 #道路交通法 #危険防止 #注意喚起 高速道路でクラクション鳴らしたことある人います? 前に実際にあった事なんやけど、高速に乗る 入口で加速帯に入っても全く加速しなったオバチャンがいて事故りそうなったのよね。 60km/h出てなかったって。💦 危なかったわ💦💦 躊躇してクラクション鳴らさなかったけど、鳴らしてよったのかな?🤔 ほんと、恐いんなら高速乗らんでくれ💦 まぢ危ないって💦💦
ナントカナル
お気をつけてくざさいませ #道路交通法 #自転車
のん
#道路交通法 もう信号無視して車に轢かれたら「無視したお前が悪い👎」って改正して欲しい。 問答無用で。 法定速度でもいきなり飛び出されて止まれる人っている⁇ 前方不注意はもちろん良くないけど、信号を確認した上での「無視」っていう方が悪質だろ😠
みやび
知人が横断歩道にて一停又は減速し歩行者に譲ったが、歩行者から「進んでいいですよ」とハンドサインにて促されたので走行した際に警察に停められ。歩行者の進行妨害として、どうこう(道路交通法)違反とされ、9000円の罰金になりましたが、ドラレコとかに残ってない場合そのまま受け入れるしかないのでしょうか。納得いきません。 #道路交通法