共感で繋がるSNS

関連惑星

兵庫の星

3593人が搭乗中
参加
兵庫県のいろいろな話題、写真をお送りしていたいと思います。

統合失調症の星

645人が搭乗中
参加
統合失調症の人達で集まりましょう(๑•̀ㅂ•́)و✧ 症状が軽い方も重い方も気軽に参加して下さい(。ᵕᴗᵕ。) 愚痴や悩みも待っています、相談もどうぞ⸜(*´꒳`*)⸝ 皆さん宜しくお願いします(*´∀`)ノ

兵庫県民集まれ!

614人が搭乗中
参加
同じ兵庫県民の方と仲良くなりたいと思ったので作ってみました!是非是非兵庫県の良さをみんなで共有しましょう!

自律神経失調症の星

90人が搭乗中
参加

団長に優しくしての星

74人が搭乗中
参加
団長やノルン兵団に関しての投稿をする星! 出る企画情報とか配信情報を即お伝え✨️ 麻雀の勝敗とかイジりとかなんでも投稿してほしい(っ ॑꒳ ॑c) 皆で団長に優しくしてね‪˙ᵕ˙

礼儀と調和・弓道の星

43人が搭乗中
参加
礼儀と調和という堅苦しい惑星ですが、皆さんが落ち着くルームをご用意しております。 弓道の経験・未経験は問わず、興味のある方はぜひご参加ください。

劇団四季の星

35人が搭乗中
参加
劇団四季が好きな人達が集まるところ

現地調理弁当部

27人が搭乗中
参加
できたてにこだわるからか、朝時間がないからか、はたまたお財布事情からかは神のみぞ知るところ… 職場の冷蔵庫や引き出しには調味料やマイ皿常備してるそこのあなた‼️ そんなあなたはもうこの惑星の住民✨️🤭 おにぎり一つからでも初めてみようというあなたもご一緒に‼️ みんなで楽しいランチタイムを過ごしましょう♡

プラズマ団の星

20人が搭乗中
参加
ポケモンを解放する組織です。皆でポケモンを解放しましょう

体調不良の星

17人が搭乗中
参加
体調が悪いことを盛大にアピールしていきましょう。

人気

関連検索ワード

新着

臼井優

臼井優

市民オンブズマンとは
 市民が主体となり、行政の税金の無駄遣いや不正、違法行為などを市民の立場から監視・追及し、是正を求める市民活動団体で、独立性を保つため行政や企業からの補助金を受けず会費や寄付で運営され、
 全国に組織(全国市民オンブズマン連絡会議)があり、情報公開請求や住民監査請求などを通じて行政監視を行う、スウェーデン語の「護民官」が語源の制度です。

主な役割と活動
行政監視・不正追及: 税金の無駄遣い(公共事業のチェックなど)や談合、違法な補助金支出などを調査・告発します。

情報公開請求: 行政機関に対し、情報の公開を求め、透明な行政運営を促します。

住民監査請求・訴訟: 住民監査請求や住民訴訟を通じて、行政の不正や違法行為の是正を求めます。

専門家との連携: 弁護士や公認会計士などの専門家も参加し、専門知識で活動を支えます。

全国的な連携: 「全国市民オンブズマン連絡会議」を中心に、全国の団体が連携し、調査結果の共有や全国大会を開催しています。

特徴
任意団体: 法令に基づくものではなく、市民が自発的に結成した任意団体です。

資金の独立: 行政や企業からの補助金・助成金を一切受けず、会費やカンパで運営し、独立性を維持しています。

参加の自由: 団体に加入すれば、誰でも市民オンブズマンとして活動に参加できます。

設立の背景
1990年に川崎市で初めて行政全般を対象とした制度が設置され、その後全国に広がりました。

市民の権利利益を守り、行政の監視を通じて民主主義を推進する役割を担っています。
GRAVITY
GRAVITY
ぱすさん

ぱすさん

ワイルド・スピードシリーズどの作品が一番好き?ワイルド・スピードシリーズどの作品が一番好き?

回答数 6>>

スカイミッションですね😌
ジェイソン・ステイサムがカッコよすぎる😆
このシーンめっちゃ好き
SIGの発射音もめっちゃ好き☺️
映画の星映画の星
GRAVITY
GRAVITY1
臼井優

臼井優

海難審判は、船舶事故(海難)の原因を究明し、海技士などの免許を持つ人(受審人)の「職務上の故意・過失」があれば懲戒処分(免許取消・業務停止・戒告)を行い、再発防止に繋げるための準司法手続きです。
 運輸安全委員会(旧海難審判庁の一部)が調査し、海難審判所(中央・地方)が審判を行い、公正な審理(公開・口頭弁論)を経て、裁決を下します。損害賠償とは別物で、目的は海上交通の安全確保です。

1. 海難審判の目的と役割
目的: 海難の発生原因を明らかにし、懲戒を通じて海上交通の安全を確保し、再発を防ぐこと。
対象者: 海技免状(海技士、小型船舶操縦士)や水先人の職務上の故意・過失が原因の海難。
行う機関:
運輸安全委員会: 海難の事実調査と原因究明。
海難審判所: 調査結果に基づき、審判(懲戒・勧告)を行う。

2. 審判の流れ(ざっくり)
海難発生・認知: 事故が起きる(または通報を受ける)。
調査: 運輸安全委員会の理事官が事実関係を調査(証拠集め、関係者への質問など)。
審判開始申立て: 理事官が「これは審判すべき」と判断すると、海難審判所に申立て(審判請求)を行う。

審判開始: 審判官が審理を開始。受審人(免許保持者)や関係者が公開の審判廷に出廷。
証拠調べ・弁論: 証拠に基づき、理事官・受審人・補佐人(弁護士のような存在)が意見を述べ、口頭でやり取りする(準司法手続き)。

裁決: 審判官が、事実と故意・過失の内容、その理由を明確にして裁決を下す。
懲戒: 裁決に基づき、免許の取消・業務停止・戒告などの処分が実施される。

3. 重要なポイント
損害賠償とは別: 金銭的な賠償を求める民事裁判とは関係ありません。
公開主義: 誰でも審判を傍聴でき、公正さが保たれる。
不服申立て: 裁決に不服があれば、東京高等裁判所に取消訴訟を起こせる(一審制)。
懲戒の種類: 免許の取消、1ヶ月以上3年以下の業務停止、戒告。
GRAVITY
GRAVITY1
臼井優

臼井優

海難事故における裁判は、原因究明と懲戒を目的とする「海難審判」と、刑事・民事責任を問う司法裁判の2つの側面があります。
 専門的な海難審判は国土交通省の海難審判所が行い、船員等の免許停止等を判定し、司法裁判では業務上過失致死傷罪や損害賠償責任が争われます。

1. 海難審判 (国土交通省・海難審判所)
目的: 海技士や小型船舶操縦士の故意・過失を調査し、懲戒処分を行うことで海上交通の安全を確保する。

内容: 理事官が調査し、審判開始を申し立てる。裁決は、海難の事実認定と原因の判断を行う。
結果: 懲戒(業務停止、戒告)または不懲戒。

2. 司法裁判 (刑事・民事)
刑事裁判: 海難事故により人命が失われた場合、船長や安全統括管理者の安全管理義務違反(過失)が問われる。
民事裁判: 死亡事故の遺族や被害者が、運航会社や経営者に対して損害賠償を求める。

3. 知床観光船沈没事故(事例)
2022年の事故を受け、運航会社の社長に対する刑事・民事裁判が進んでおり、安全管理責任が厳しく問われている(2025年11月時点)。

海難事故の法的対応は、海難審判と並行して刑事・民事裁判が発生することがあり、専門知識を要するため弁護士(海事補佐人)が関与することも多いです。
GRAVITY
GRAVITY1
なーちゃん

なーちゃん

旦那よ…
育児してたら色々申請する事だってあるし、自分じゃない事でも時間や手がかかるけどさ…
それでもあの態度なんやねん!
今までワクチンの書類とか書いてないからどうなるかな…思ったら案の定。
保育園系の確認の電話かけるだけで疲れたって顔で寝室篭りに行ったよ😃
こんな確認の数々、つわりの辛い中でもやったよ?😃
しかもうちが確認して今日は手続き難しいか…ってなったけど、
😕何言ってんねん、俺が確認するわ
😕やっぱ無理やんか、二度手間やん
って貴方が勝手に始めたの〜
勝手に始めてしんどくなって
引き篭もってるけど〜
せっかくの休日やし子供外連れ出してやりたい[穏やか]って言ってたの誰ですか〜?
何で今、私は子供と2人っきり?
ほんまカッコつけるな
GRAVITY
GRAVITY2
臼井優

臼井優

独立行政委員会(3条委員会)は、各省大臣の所轄下にありながら、職務の公正・中立性や専門性を確保するため、指揮監督を受けずに独自に権限を行使できる合議制の行政機関です。
 人事院、公正取引委員会、原子力規制委員会などが該当し、準立法・準司法的功能を持ちます。

特徴と役割
独立性: 内閣の直接的な指揮監督を受けず、独立して職権を行使。

合議制: 複数の委員による合議で意思決定を行い、個人の意見に偏るのを防ぐ。

専門・中立・公正: 公正取引委員会や原子力規制委員会のように、高度な専門性と政治的中立性が求められる事務を処理。

設置根拠: 原則として国家行政組織法第3条に基づく(3条委員会)。

主な国の独立行政委員会(3条委員会)
人事院: 公務員の人事管理。
公正取引委員会: 独占禁止法違反の調査・審決。
原子力規制委員会: 原子力エネルギーの安全規制。
国家公安委員会: 警察運営。

関連用語(混同に注意)
独立行政法人: 業務の効率性・自律的運営を目的として、国の行政から分離された法人(例:国立病院機構)。
地方の行政委員会: 教育委員会、選挙管理委員会、人事委員会、監査委員など、都道府県や市町村に置かれるもの。

戦後、GHQの方針により多数設置されたが、現在は限定的な機関に独立性が認められている。
GRAVITY
GRAVITY
臼井優

臼井優

海難審判庁(かいなんしんぱんちょう)は、かつて国土交通省に設置されていた外局ですが、2008年(平成20年)10月1日に解体・再編されました。

2026年現在の体制と役割は以下の通りです。
1. 現在の組織(2008年以降)
海難審判庁の業務は、目的別に2つの組織に分割されました。

海難審判所(JMAT): 国土交通省の特別の機関。海難事故の発生に関与した「海技免許保持者(船長など)」に対して、懲戒(業務停止や免許取消など)を行うための審判を行います。
運輸安全委員会(JTSB): 国土交通省の外局。事故の原因究明を専門に行い、再発防止策を提言します(航空・鉄道・海難の3分野を統合)。

2. 主な役割
海難審判所は、海難事故が発生した際に「審判」という裁判に似た手続きを行います。
目的: 海技士や水先人などの職務上の過失を明らかにし、懲戒処分を下すことで海難の発生を防止することです。
処分内容: 免許の取消し、業務の停止(1ヶ月〜2年)、または戒告(注意処分)などがあります。

3. 歴史的背景
かつては海難審判庁が「原因究明」と「懲戒」の両方を担っていましたが、国際的な「事故調査の独立性(責任追及と調査の分離)」の流れを受け、現在の分離体制となりました。

海難事故の調査報告書や審判の裁決例については、海難審判所のホームページで検索・閲覧が可能です。
GRAVITY
GRAVITY
臼井優

臼井優

海洋系の仕事は、水産・漁業(漁師、養殖業)、海運・船舶(船員、航海士、船長、水先人)、研究・調査(海洋学者、海洋調査員、環境コンサルタント)、レジャー・教育(水族館飼育員、ライフセーバー、ドルフィントレーナー、ガイド)、公的機関(海上保安庁、自衛隊)など多岐にわたり、研究者から現場作業員、公務員まで幅広い分野で専門知識や資格(潜水士、海技士など)が求められます。

分野別の主な仕事
漁業・水産:漁師、養殖業、水産加工業、水産仲卸業など。

海運・物流:船員(航海士・機関士)、船長、水先人、船舶運航管理、通関士など。

研究・調査・技術:海洋学者、海洋調査員、技術開発(洋上風力、海底資源)、環境保全、水中カメラマンなど。

レジャー・教育・サービス:水族館飼育員、ドルフィントレーナー、ライフセーバー、マリンスポーツ運営、ネイチャーガイド、船上ガイド、潜水士、水中写真家など。

公的機関:海上保安庁、海上自衛隊、気象庁(気
象予報士)、地方自治体の水産・環境部門。

関連する資格・スキル
国家資格:潜水士、海技士(航海士・機関士など)。
専門資格:船舶免許、ダイビング関連資格(PADIなど)、生物分類技能検定、学芸員資格。
ビジネススキル:Excel、Word、コミュニケーション能力。

働く場所
船上(商船、調査船、漁船など)
水族館、研究機関、大学
海上保安庁、海上自衛隊などの公共機関
海辺の施設(ダイビングショップ、リゾート施設など)
GRAVITY
GRAVITY
もっとみる

おすすめのクリエーター

user_avatar
臼井優
国立大学法学部卒 法律系国家資格3種保有 就職氷河期世代 元僧侶 趣味・特技 サッカー、バスケ、ボクシング、テコンドー、茶道、書道、華道、サックス、ドラム、読書、カフェ巡り、音楽鑑賞、ストレッチ、筋膜リリース、他人のデートコースを考えること 家庭教師、予備校講師、各大学でのエクステンション講座担当 担当科目・領域 小~高、文系科目全て、公務員試験全領域、面接、ES添削、マナー、論文添削等々
フォロワー
499
投稿数
11163
user_avatar
凛月(96りす)
こんちにちはこんばんわ。私はただのアニメ・漫画・ゲーム、声優好き(男性声優さん)、ただの一匹狼なただのイケメン好きのオタクの陰きゃです。やりたい(やり始める予定の)ゲーム: 原神、アークナイツ、崩壊スターレイル、馬娘・・とかやりたいです!!最近名前に「凛月」つけました。よろしくです。( `・ω・´)ノ ヨロシクー。すとぷりの大人組推しです!!
フォロワー
0
投稿数
2466
user_avatar
自認ゲイ
俺の事好きなんだろ〜?(笑) 1259年生まれ。 B型 好きな言葉 恋せよ乙女。 IT企業 特技 いいね返し
フォロワー
458
投稿数
1865
user_avatar
あいこ
回答しないであぁぁぁぁあたあお
フォロワー
0
投稿数
583
user_avatar
なーちゃん
生きるって大変 生まれた時から不公平だって思うなら 一生1人でいるべきだったのかもしれないと思う今日この頃 よく頑張ってきたねって誰でもいいからハグしてくれたらな…(メンタル弱弱ママです)
フォロワー
0
投稿数
156