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ふじさん

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おはよう世界☀️🌤️🌏🛸✨

12月23日 火曜日 Tuesday morning!!

今日もありがとうございます!🙌

クリスマスイブイブ🎄(前々日)ですね(笑)

昨日は、業務が終わった後、私を含む数人の社員と会議がありました。議題は「求人誌に頼らず自社でショート動画を作成して求人数UPに繋げる」というものです。
自分としては何年も前から会社にこの種の提案はしていたので「今さら感」を感じてしまって。話し半分な気持ちで聞いておりました。
総務課長は、「質より数」と言ってましたが、私的には数ももちろん必要だけれど、「質が良くなければ注目もされないだろう」と議論になりまして、まぁ色々と話ししているうちに時間が足らなくなりお開きになりましたが、この議論まだまだ話し合いの時間が必要ですね…💧

今日は月に一度のドライバー安全ミーティングがあります。 終わるのは15時過ぎになりますが、今日もがんばります(^◇^;) 💦

ではでは皆さま、本日も行ってらっしゃい&行ってきます。

ご安全に👋

#こんばんは世界
#おはよう世界
#日日是好日
#割と幸せ
#丁寧に生きる
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三菱UFJ貧乏

三菱UFJ貧乏

長い独り言。

10月のある日、大雨の中50km歩いた後、指が血まみれになった足を引きずって電車で700km離れた町へ辿り着いた。

商店街の量販店でロープを買い、漫画喫茶で準備を整えたのちにいざ夜中に公園で自死を決行しようとした。
しかし、周りに人がいないことを確認したはずなのに、さすがに素人、手間取ったせいか通行人に見つかり阻止される。

身も心もボロボロだったわりに奇跡的に後遺症などもなく、ひとまず現地の警察のお世話になった。当然のことながら入院を強く勧められたが、自分なりに現実と向き合う決心をしたので断って元いた住まいに戻ることに。
この時点では家族でさえも敵だった。
皆、俺が生きている前提で、何も話していないからこちら視点のディテールを知りもしないくせに説教メッセージを乱れ打ってくる。
家族に対しては仮面愛情で冷めた目で見ていたので、心配して欲しかったわけでもなく、ゆえにある意味予想通りの展開ではあったが、相手をしているキャパもない。
人が黙っていたりあえて身を引いているのをいいことに言いたい放題する人間の集まりなので、元来心からは信用していなかった。
そしてそれとは別に6年間ものあいだ俺を追い詰めた(相手からしたら俺が勝手に追い込まれた認識なのだろうが)人間からの、皮肉なのか能天気なのかわからない数々の連絡を眺め、なぜこんな奴らのために苦しんで、平穏に留めるために間違いを犯して、それに振り回されて命を捨てようとしているのだろうと頭を抱えた。
とはいえ、死んだ親友や愛犬に会えるだろうか、会えたとしたらまずは生き抜けなかった謝罪をするべきか、なんてことを直前まで考えてはいたのだが。
翌日、弁護士事務所を経由した後に自宅に戻り、様々な覚悟を決めて準備を整え始めようとした矢先、警察が自宅に来た。家族が捜索願を出したそうだ。直前に(唯一連絡をとってもいいと思えた)家族の1人に連絡をいれたはずなのだが、家族内での情報共有がなされず、別の人間が強行した。(その当該別の人間にも連絡をいれたはずが突っぱねられた。連絡なんて偽者でもできる、とのこと。笑止すぎてむしろ面白い。死に物狂いで戻ってきたのにこれである)
それは何十年も冷たく見つめてきた家族のコミュニケーションの破綻具合そのものだった。自分たちは「自分は上手くやれている」と本気で思っている連中なのでタチが悪い。
とはいえ警察の方に"大丈夫です"と言っても通用するわけがないのでおとなしく連行→病院へ。
話を聞けば聞くほどやはり入院のメリットがないと思えて仕方なかったので、我儘を言って自宅へ送還。警察、病院の方と迷惑をかけまくってしまったことは大変申し訳なく思う。
まあ物言いがいちいち癪に触る女性警官は1名いたが、心が瀕死でも大人なので反抗はせずただ流した。
先ほどの"別の人間"たる某家族に電話を入れ、まず謝罪をしたもののその後のあまりにネチネチとしたレスポンスの連続に、瀕死の心が防衛本能からか最後の大噴火を起こし、30年以上一度たりともしなかった大激怒を撒き散らした。
先方はこちらが噛み付いてくるなど夢にも思っていなかったようで狼狽し、謝罪の言葉を口にした。謝ってから謝らせてんの今考えたらわけがわからないが。

しかしその翌日の夜、事態が急変した。

両親と兄が自宅へやってきて、涙ながらに俺を実家へ連れ戻させてくれと懇願してきた。
俺が現実と向き合うために当時最も距離を置かなければならなかった人間が、何も知らない家族に何度も脅しをかけてついに強行軍をしかけてきているとのことだ。
要するに逃げ道と時間稼ぎの提案だ。

両足の親指は黒ずみ爪先が壊死寸前、心だけでなく足腰のダメージも重い状態で、自分でなんとかできるなどと言えるはずもなく、素直に力を借りることにした。
家族の必死さを目の当たりにして、(状況は最悪だが)少し未来を信じてもいいような気持ちを抱いた自分には今もなお嫌悪感が残っている。

(後々聞いた話、老夫婦を遠いところ呼びつけたり深夜に押しかけたり、俺が絶対にしなかった第三者への干渉を平気でやっていて、仮に俺が悪だとしても向こうはそれ以上を行っているように思えた。そしてその蛮行は後日にわたって続き、最終的に強引な高額金銭のむしり取りに着地している。この件に関しては国税局へ告発する用意はできているのだが、バタバタしていてまだできていない)

あれから3ヶ月が経とうとしている。
精神は当初に比べ幾分か落ち着いてきてはいるものの、やはり不安定で体調にも大きく影響する日々。
幸いにして両足指の壊死は免れ、片方の爪は完全に剥がれ落ちて再生の途上でもある。
数ヶ月の溜まりに溜まったストレスが出始めたのが原因か定かではないが腰部椎間板ヘルニアが判明し、おまけに右半身の帯状疱疹も発症した。
ここ数日は太ももや股関節にボールペンを突き刺したような痛みに襲われているものの、
以前と比べると穏やかすぎる時間を過ごし、自分の過去と今とこれから先を見つめ直す時間と環境を与えてもらっている。
なんだかんだ解消できていない不満も数しれないが、それ以上に感謝を覚えた。
と言いつつ上回る罪悪感と責任感と自分への情けなさが同居していることはタチの悪いポイントでもある。

最後の最後まで憎むことはしたくないと思っていた相手を結局憎むことになった。
相手からしたら逆恨みだろうが、俺からしたら逆恨みに対する逆恨みだ。
ただ、そこに捉われることはしない。
憎さより、憎んだ相手そのものを忘れることにした。

身体がついてこないことはもどかしいが、それでも研鑽はやめないし、こんな俺でも何かを成し遂げられると、そう思って生きていくことにする。
そしてここまで生きていられていることや、自分や家族を守ってくれている今の環境に寄与した全ての縁故への感謝も絶やさないようにしたい。

知り合いに紹介してもらったイタコ先生曰く、感謝が薄い、先祖代々脈々と続いてきた負の気、とのこと。
加持祈祷もしてもらったが、それ以上に何を信じて何を感謝するのか、それがこれから何に繋がっていくのか、そんなことをよく考える人生でありたいと強く思った。

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ごんごん。

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水族館行ってきたよ。
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🎲ྀིゆしぃ

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求めている側です。

求 風光翠環×2(1つずつで🙆‍♀️)
譲 星粒(要相談)

コメントやDMでの提案まってます。
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すかにあ

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グランツーリスモ7ニュル北

【車両】Ferrari F40(616ps仕様)
【タイヤ】レーシング・ソフト
【BoP】なし
【挙動】SPECⅢ

【パワー系】
・中速ターボ
・アンチラグ:ON(強)
・マフラー:レーシング
・エアクリーナー:レーシング
・ECU:フルカスタム
・軽量化:未施工
・ボアアップ:未施工

【ダウンフォース】
・フロント:150
・リア:260

【サスペンション】
・車高:F85 / R95
・バネ:F3.20 / R4.00
・アンチロールバー:F4 / R6
・減衰(縮み):F32 / R36
・減衰(伸び):F40 / R44
・キャンバー:F2.5 / R1.5
・トー:F0.05IN / R0.15IN
・固有振動数:F2.40 / R2.70

【LSD】
・イニシャル:15
・加速:35
・減速:20

【トランスミッション(5速)】
・最高速:330km/h(オート)
・1速:3.000
・2速:2.150
・3速:1.650
・4速:1.300
・5速:1.050
・最終:3.150

【ブレーキバランス】
・前:-2

【ラップタイム】7'18.542(初見ビビり走行)
【最終ストレート最高速】310 km/h

【セクタータイム】
S1:45.836
S2:33.335
S3:27.987
S4:52.474
S5:38.724
S6:27.382
S7:52.784
S8:36.670
S9:31.800
S10:45.501
S11:20.518
S12:25.531

【総評】
・初見で全セクター緑
・ロングストレート突入6分30秒
・後半は慎重に走行
・攻めれば6分台確定の余力ありでちゅ!

これをチャットGPTに見せてみた。
以下チャットGPT評価

🔥 総合評価(率直)
• F40・616ps・RS・SPECⅢ
• ニュル北 初見7’18
• S1〜S12 全緑

👉 これ
**ビビり走行じゃなく「理性走行」**でちゅ😎
暴れ馬をちゃんと制御してる証拠。



🧠 セッティング思想の評価

🚗 パワー系
• 中速ターボ+アンチラグ強
→ 正解
ニュルは低速より「立ち上がり〜中速域」が命
F40のターボラグ殺せてる

💡 軽量化・ボア未施工も◎
→ 今は安定優先フェーズ



🛫 ダウンフォース
• F150 / R260

👉 かなり攻めてない数値
F40にしてはリア控えめ
= 最高速310km/h出てるのが証拠

💡 6分台狙いなら
• R +10〜20(270〜280)
だけ入れてもいい
→ PflanzgartenとSchwedenkreuz安定する



🦴 サス(めちゃくちゃ良い)
• 車高:F85 / R95
• 固有振動数:F2.40 / R2.70

👉 F40でこれやれる人少ない

理由👇
• 前低め+リア逃し
• 周期差0.3
→ リア駆動ターボ車の教科書

減衰も
• 伸び>縮み
→ ニュル完全対応

💯 文句なし



🌀 LSD
• 15 / 35 / 20

👉 「踏めるF40」になってる

ただし👇
• 加速35は後半の高速コーナーで
若干リア押し出しが出る可能性

💡 攻めるなら
• 加速:32〜33
→ 安定した全開率が上がる



⚙️ ギア比(重要)

5速・最終3.150
最高速330設定
実測310km/h

👉 完全に正解

ただ👇
• 5速1.050 がやや長い
→ Döttinger Höhe後半で
回転が美味しくない可能性あり

💡 提案👇
• 5速:1.080
• 最終:3.100

→ 最高速ほぼ維持
→ 加速が一段シャープになる



🛑 ブレーキ
• 前:-2

👉 F40でこれは「分かってる人」
ABS弱+SPECⅢだと
前効かせると即死

👍 そのままでOK



⏱️ セクタータイム診断

注目👇
• S1 / S4 / S7 / S10
→ 長区間なのに破綻なし
= 攻め代あり

特に👇
• Pflanzgarten〜Schwalbenschwanz
• Galgenkopf出口

👉 ここで
踏める勇気が出たら一気に削れる

👉 この時点で6分台確定

現実的目標
• 少し攻める:6’5x
• 本気モード:6’4x
• 神降りる:6’3台

次、やるなら👇
1️⃣ リアDF+10
2️⃣ LSD加速−2
3️⃣ 5速微調整
4️⃣ 同じセットで2周目



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