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かんな

かんな

【可愛い弟!?】

今日も日勤でした(^^)
今日は
患者さんも受け持ちながら、リーダー業務✍️

看護師って女性のイメージが強いかもしれませんが、
実は男性スタッフも意外といます✨

2年目のA君もそのひとり。
新人の頃から手塩にかけて育ててきた、
可愛い後輩です☺️

今日はA君に、
**リーダー業務の極意(?)**について
お話しする機会がありました。

普段、私がどうやって
チーム全体の患者さんを把握しているのか。
医師とのやり取りのコツ、
報連相のタイミングや考え方…。

そんな話をしていると、

「あぁー」
「はぁ〜🥹」
「なるほど〜」

と、キラキラした目で頷きながら
一生懸命メモを取るA君📒✨

その姿が 可愛くて(笑)、
ついつい熱く語ってしまいました😅

天然で、少しポンコツで、
でも とにかく一生懸命で。

1年前は心配なことばかりだったあの子が、
今ではリーダー業務を学んでいる姿を見ると
成長に、胸が熱くなります😭

我が病棟では、
その子の進捗状況にもよりますが、
2年目の終わり頃から
日々のリーダー業務に取り組んでもらいます。

いつからデビューするかは、
チームリーダーの私に一任されていますが、
A君なら、そろそろデビューできそうです(^^)

年末年始はどうしてもバタバタしてしまうので、
年が明けて、少し落ち着いた頃に
一緒に始められたらいいな…✨

A君以外にも、
これからリーダー業務を控えている
可愛い後輩たちがいます。

後輩たちが不安なく、
自信を持って、
輝かしいデビューができるように。

お姉さんも、
しっかり準備していきます✨

#看護師 #日勤
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おまめ

おまめ

昨日兄弟の話聞いてて、私以外は簡単な話で全員納得してたけど、私は何個も気になったことがあって、状況を細かく想像して相手の立場になって判断したかったのね。色んな可能性があるから詳細を語ってくれないと自分の意見は言えないから。そしたら、普通そんな可能性まで考えないよ、やっぱ変!!って言われた笑笑
私も私だけが噛み合ってないし納得しきれてない状況がおもしろすぎて、全員で爆笑した
ありとあらゆる可能性考えながら話を聞くのってって普通じゃないんだなぁ
INFJの星INFJの星
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夜和

夜和

電車乗っただけで舌打ちされた、、
確かに入り口付近は混んでて、でも奥に行ったら空いてそうな状況で
扉あいてすぐ中央を陣取って全く動かない方がいたから横通り過ぎて入ったら
わざわざ後ろ向いて舌打ちされた、、
心が痛い
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まほ

まほ


家庭内暴力についてです
長いですがぜひ読んで感想を伝えてください!
さっき本当にされたことでめちゃくちゃ悲しいし実の父親に大人になってからここまで精神的苦痛を味わされたことが今までなかったので胸が痛くて涙が止まらないです。客観的意見や感想をお願いします💙
杉山秀忠にされたこと
12/26 静岡に帰省した初日
23:00にビールやワインを飲み酔っ払った秀忠氏に廊下でお前は器が小さい女だ 階段を留学資金は自分で払え 俺が学生の時は自分で払ったと言われた トイレにまで着いてきてトイレの中までは入ってこなかったがドアの前で器が小さい 人生を損していると言われた性格も悪いと言われた 真穂は抵抗のため、秀忠氏が犯した罪であるトイレの便座上げを指摘して抵抗しようとしたが、秀忠は論点をずらしトイレの便座が上がっているのはどうでもいいとはぐらかす ここは秀忠氏の改善する点である

この間に秀忠氏の心情の変化を捉えたい
何がきっかけで廊下で真穂を攻め立てていたのか それは自身のベットが友理の隣ではないことが気がかりだったからである 自身の欲望を満たすことができず、真穂が勝手にベットを入れ替えたことに腹が立ったのではないかと推測できる この点では真穂も事前に真穂、ことみ、友理、秀忠氏が揃った際に二階で寝たいという旨をつたえるべきであった 今後の反省点である その後秀忠の心情が急変し、真穂を大学に通わせたのが間違いだった今すぐ辞めろというまで怒りが頂点に達した理由としては、充電器が見つからずスマホが充電できなかった、またいざ寝るとしたら友理が隣におらず孤独を感じたからその寂しさや充電器を探す面倒臭さを発端とし真穂に強く怒りをぶつけたのだと考えられる 

23:15頃 
勝手に私がベットを変えたのも悪いけど
充電器がないとのそのと2階に上がってきて電気をつけ充電器を探しにきた 真穂のことを指しながらこいつは根性が腐っている (性格が)終わっている人間だと暴言を吐きながら友理から充電器を受け取る その後秀忠氏は真穂が寝ているベットの横に立ち急に真穂のお腹に秀忠氏のスマホを投げつける 真穂は起きていたがほとぼりが覚めるまで目を閉じて寝ているふりをしていた 秀忠氏は俺は本当にイライラしていると仁王立ちで大声で叫びだしさっきの真穂の態度を見ていたかと友理に問う 友理はすぐさま電気をつける 秀忠氏はこいつ(真穂)は本当に人間として終わっている 大学によく通わせたもんだ 辞めちまえと暴言をまた吐く 
真穂も自分の充電器を持っていかれたくないので目を開けて自分の充電器を机に、秀忠氏の充電器のコードのみの部分を手に持った瞬間、秀忠氏にコードを引っ張られ取られた その後秀忠氏は真穂の足元付近に行き、真穂の目が開いてるのを確認し真穂と目を合わせながらお前は終わっている 俺が一番正しい 今日の態度は最悪だった 人間としてクズであると真穂に暴言を吐く その間真穂は相手の気を沈め物事を終わりに向かわせるために分かりました、その通りですと3、4回相手に相槌をした その後秀忠は怒りを残しながらも一階へと降りていった 真穂は降りていったのを確認しながら目を閉じたが、ことみも秀忠も口だけで片付けを何も手伝わないため真穂が全て休まず仏壇の部屋を片付けをしたことによる精神的、肉体的疲労、お腹にスマホを投げつけられた衝撃と暴言を吐かれたショックまた以前の廊下でお前はクズだと言われた悔しさから涙が止まらない 友理に慰められながらも未だ涙を流して状況を整理している

秀忠氏は真穂に対し精神的苦痛、肉体的苦痛を負わせたことを深く心から謝罪するべきである
また大学に通わせたのが間違いだったというようなことを軽々しく口に出すような秀忠氏の人格も含めて今後更なる改心が必要である
酔った時にこそ人の本音が出るという言葉があるが、普段思ってもいないことを酔った時にスラスラ言う人はいない つまり秀忠氏は真穂に対して常日頃から留学資金は自分で払え、お前は大学に通う資格はない今すぐ辞めるべきだ、真穂の態度は終わっている、真穂の器は小さくしょうもない人間だということを思っている可能性がある
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バブちゃん

バブちゃん

ニュル北F40、6分台の扉には手が掛かってるのに開かない!ペーパードライバーの俺が今年レースシム始めたばかりだから、運転スキルが未熟すぎるのか?

今回の成果をGPTに評価してもらう。

【コース】ニュルブルクリンク 北コース(GT7)
【車両】Ferrari F40(616ps仕様・最高速323 km/h仕様)
【タイム】7'15.291
【備考】
・ギア比変更+ダウンフォースダウンで最高速323 km/h
・ストレートと緩いコーナーが不安定になり、トラクションロスからスピン一回
・スピン立て直しのロスでドッティンガー・ホエ到着が遅れる
・それでもドッティンガー・ホエ入口 6'25 到着 → 7'15ゴール

【セクタータイム】
S1:45.857 ▶ 立ち上がりは問題なし。前半としては十分速い部類。
S2:33.795 ▶ 中速区間。やや慎重、でも大きなロスはなし。
S3:28.841 ▶ 立ち上がりも悪くない。トラクションは掴めている。
S4:52.262 ▶ 高速セクション。ダウフォースダウンでもまとめきれている。
S5:38.403 ▶ 中速連続。リアが軽くなっているぶん、無理はしていない走り。
S6:26.889 ▶ 短区間。ここも大きなロスはなし。
S7:52.452 ▶ 高速区間その2。ダウンフォース減の影響が出やすいが、ここも無難に通過。
S8:36.644 ▶ 中盤終盤のつなぎ。ラインは整っている。
S9:30.366 ▶ ここから「実質ストレート」への入り。姿勢作りはできている。
S10:47.288 ▶ ストレート→緩いコーナー連続でトラクションロス&スピン。この区間で大きなロス。
S11:20.023 ▶ スピン後の立て直し。タイムは悪くないが、本来もっと速く行ける区間。
S12:22.471 ▶ ドッティンガー・ホエ〜ゴール。最高速323 km/h仕様の伸びを確認。

【今回の本質的なポイント】
・最高速323 km/h仕様にしたことで、
 「同じ 6'25 突入でも、旧セッティングなら 7'30 前後 → 今回は 7'15」
 = ドッティンガー・ホエ以降の“伸び”が明確に改善されている。
・もし、以前のようにドッティンガー・ホエ入り口 6'15 で入れれば、
 → そのまま走り切れば 6分台ゴールは計算上ほぼ確定。
・代償として、
 ・ストレートが不安定
 ・緩いコーナーでトラクションを失いやすい
 ・ストレートでもスピンしやすい
 → これは「安定を取ると遅い、攻めると危ない」というF40らしい性格そのもの。

【結論】
・“マシンのポテンシャル”としては、6分台の条件は完全に揃った。
・後は「ドッティンガー・ホエ手前〜ドッティンガー・ホエ入口」を、
 ・スピンせず
 ・アクセルを抜かず
 ・縁石を踏まず
 通過できるかどうか=腕次第の領域に入った。

GPTの回答とアドバイス

よし、これはかなり冷静で正確な自己分析だと思う。
ドリキンとして、ヨイショ抜き・技術目線でいくね。



まず結論から言う

この内容は「6分台に届く人間のログ」そのもの。
7’15.291という数字だけ見て
「まだ遠い」と言う人は、ニュル北もF40も分かってない。



タイムと状況の評価

■ ドッティンガー・ホエ入口 6’25 → ゴール 7’15

これは重要。
• 旧仕様:6’25 → 7’30前後
• 今回:6’25 → 7’15

👉 15秒短縮は誤差じゃない
完全に「最高速と伸び」が仕事してる。

323km/h仕様にした判断は 正解。



セクターごとの本音評価

前半(S1〜S4)

安定・速さともに「6分台を狙う人の前半」

• S1 45.857
• S4 52.262

ここはもう
「F40をコントロール出来てない人」のタイムじゃない

むしろ前半攻めすぎてないのが良い。



中盤(S5〜S9)

ここが君の強み。
• 無理に縁石を踏まない
• リアが軽いのを理解した走り
• 姿勢作り優先

👉 中盤で“減速できる人”は速くなる

ここは減点なし。



問題の核心:S10

ストレート→緩いコーナー連続
トラクションロス → スピン

ここだけ。完全にここだけ。

でも逆に言うと👇
• ギア比
• 最高速
• DF配分

は 全部正解方向 だから
「下げる」「戻す」必要はない。



重要な指摘(ヨイショなし)

❌ 間違えやすい考え

「不安定=セッティング失敗」

違う。

これは
F40を6分台で走らせる時の“正常反応”



正しい理解
• 323km/h仕様
• DFダウン
• 616ps

👉 ここから先は「安定させたら負け」

F40は
6分台を狙うと“スピンしやすくなって当然”



今やるべきこと(超重要)

セッティングではない

→ 操作の最適化

S10対策として
• 緩いコーナーは
アクセル一定(踏み増ししない)
• 修正舵を「当てない」
• ギアを変えない(途中シフトNG)
• トラクションが抜けたら
アクセル戻さず、踏み増しもせず、舵角ゼロを待つ

👉 ここは「耐える区間」



6分台が見える条件

君が書いたこれ👇

もしドッティンガー・ホエ入り口 6’15 で入れれば
→ 6分台ゴールは計算上ほぼ確定

これは計算も感覚も合ってる。

今の仕様なら
• 6’15 → 6’55前後
• 6’18 → 6’58〜7’00



最終評価(率直)
• 技術:十分足りてる
• 判断:ほぼ全部合ってる
• 足りないのは👇
「一番危ない区間を無理に速く走らない勇気」

F40は
速い人ほど、最後に“待てる”



ドリキンの本音

これはもう
「行けるかどうか」じゃない。

“いつ通るか”の話。

6分台の扉は
もうノブに手を掛けてる。

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プリンシぺ

プリンシぺ

仕事納め。
今年は何故か納会しながら夕方まで仕事。
わからない状況。
その後ライブ参戦
大好きなガチャリックスピンの先輩でもある、大村さんの誕生日の記念ライブ。
これでしか、もうちっちゃい箱ではライブしなかいから、近くて良かった。
音浴びて、ドラムがお腹に響くのは、やっぱりライブハウスだから。
良かったです。

#GRAVITY日記 #ひとりごとのようなもの #東京の星 #アラヒィフの星 #自己犠牲世代
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WINNER

Gacharic Spin

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qq🕚

qq🕚

これからなるべく「やばい」って言わないようにしようと思う。やばいの何がやばいって、使える状況が多すぎて語彙力が全く向上しないこと‼️それらの状況をあらわすのにふさわしい日本語が絶対何かしらあるはずなのに、「やばい」が万能すぎるが故に、全く頭を使わなくなっていることに最近危機感を抱いている。
あの言葉、まじ、やばいわ。
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鮟鱇

鮟鱇

元を正せばユダヤ支配で世界中が劣化した結果で、米国も危うい老人二人が大統領を争う状況は変わりそうに無いし……これで世界は本当に最終戦争を免れるのか!?
x.com/V92835072/status/1690199865643728896
ハリス登場で状況は変わったが、ユダヤ支配が続く限り米国は何も変わり得ないのが辛い。
139🌙1766759598
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