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マミ

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独立記念日
【カタール】
1825(文政8)年12月18日にサーニー・ビン・ムハンマド氏がカタールの初代首長となったことにより、イギリスの保護領ながら独立国として認定されたことにちなんで記念日が制定されております。
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アヌ君ダダ漏れ(17

アヌ君ダダ漏れ(17

サハリン樺太は初代探検家
#美談美辞麗句がクソの理由
まみやりんぞうさんが、2度植村直己さんして
死にかけて3回目で成功地図にしましたおそらくは世界地図最後の地図、そしてシーボルトに広められたと書いてますが実際にはすり替えられて自分が世界地図完成させたとしたので「シーボルト事件」になりました。つまり成果をパクるコソドロも乱立しての歴史「日本の伝え方がクソなのは」全て悪い事も美化お話になりませんて

間宮林蔵(まみや りんぞう)は、江戸時代後期の日本の探検家・測量家で、樺太(サハリン)が大陸と隔絶された島であることを世界で初めて証明し、その間に「間宮海峡」を発見したことで有名です。茨城県出身で伊能忠敬に師事し、幕府の命を受けて北方探検に従事、測量や植林などの功績を残し、晩年は幕府の隠密としても活動した謎の多い人物です。
主な業績と功績
間宮海峡の発見: 1808年(文化5年)、樺太を探検し、シベリアと樺太が海峡で隔てられていることを確認しました。この功績により、後に「間宮海峡」と名付けられました。
蝦夷地・樺太探査: 20年近くにわたり、蝦夷地(北海道)、千島、樺太で測量や新道開発、植林など多くの業績を挙げました。
地図の作成: 探検の成果は『北蝦夷島地図并凡例』などにまとめられ、正確な地図として残されました。
幕府の隠密: 探検家としてだけでなく、各藩の情勢調査や密輸摘発を行う「御庭番(おにわばん)」としても活動したとされています。
人物像
出自: 常陸国(現在の茨城県)の農家に生まれ、立身出世の思いを抱いていました。
師事: 伊能忠敬に師事し、その測量技術を学びました。
世界的知名度: シーボルトによってヨーロッパに紹介され、世界地図にその名が刻まれることになりました。
関連する史跡・資料
宗谷岬: 間宮林蔵の像が建ち、樺太への出港地として記念碑が設置されています。
『間宮林蔵』: 吉村昭の小説など、彼の生涯を描いた作品も多くあります。


アヌ君の証明(小手先版)
シーボルト事件に巻き込まれた高橋景保 その最期はあまりに不憫な ...
シーボルト事件とは、1828年(文政11年)、長崎の医師シーボルトが、幕府に禁じられていた日本地図(伊能図など)や葵の紋のついた品物を国外に持ち出そうとしたことで発覚した事件です。このことでシーボルトは国外追放(再来日禁止)となり、地図を渡した幕臣の高橋景保が死罪になるなど、多くの蘭学者や関係者が処罰された、幕末の蘭学者弾圧事件として有名です。
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マミ

マミ

阿部あべ正弘まさひろ
1819年12月3日
旧暦:文政2年10月16日
幕末の老中
第7代福山藩主の誕生日🎉
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マミ

マミ

スペインからの独立記念日
【パナマ】
中米と南米を結ぶ地峡に位置するパナマが1821(文政4)年11月28日にスペインから独立し、大コロンビア(当時)の一州となったことにちなんで記念日が制定されております。
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ℕ𝕒𝕥𝕤𝕦☘

ℕ𝕒𝕥𝕤𝕦☘

#日光街道巡り#豊嶋屋関口式右衛門邸
昨年10月から今年3月にかけて、日本橋から日光東照宮まで歩た時の写真を載せています。

豊嶋屋関口式右衛門邸は、埼玉県杉戸町の古い造り酒屋の邸宅で、1822年(文政5年)に創業した老舗である関口酒造の旧屋号「豊嶋屋」に由来します。

江戸時代から続く大きな古民家で、日光街道沿いにありその佇まいは江戸期の風情を感じさせます。

一族の祖先には今川義元の養女で徳川家康の正室となった築山御前がいると伝えられ、一族は桶狭間の戦い後に杉戸町東端の鷲巣に移り住みました。

豊嶋屋関口式右衛門邸は2022年9月に閉業していますが、屋号紋「カネジュウ」が刻まれた瓦や、代表銘柄「豊泉」などの看板が残されています。

納屋などの建造物も大震災後に残されており、歴史的な価値を持つ場所です。

現在は関口酒造として伝統を引き継いでいます。

そういえば、築山御前の婚姻前の名前は、関口瀬名(瀬名姫)だったなぁと思い出しながら歩いていました。
写真の星写真の星
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マミ

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クエンカ独立記念日
【エクアドル】
エクアドル第三の都市・クエンカが1820(文政3)年11月3日にスペインから独立したことにちなんで記念日に制定されております。
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グアヤキル独立記念日
【エクアドル】
エクアドル最大の都市・グアヤキルが1820(文政3)年10月9日にスペインからの独立を宣言したことにちなんで記念日が制定されております。
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世界初の旅客用鉄道機関車が開通

蒸気機関車

1830(文政13)年9月15日、イギリスで

機関車
乗客が乗った客車を蒸気機関で引っ張った世界初の鉄道

となったリバプール・マンチェスター鉄道の開通式が行われました。

17世紀後半〜18世紀に頃にはイギリスで鉱山資源を運ぶための鉄道は開通しておりましたが、客車の運行は

安全面
耐久面
(建設)費用面
(運行)コスト面
といった諸々の問題があり、望まれる声は多かったものの実現には時間を要しておりました。

が、

最高時速
約30km
走行距離
約50km
走行時間
約4時間半
のリバプール・マンチェスター鉄道の登場は

歴史家 歴史家
(イギリスの)産業革命を体現する代名詞のひとつ

として大きな注目を集めました。

余談
…同鉄道運行時、開通記念列車に乗車していた代議士が下車の際に反対方向から来た鉄道に轢かれてしまう初の鉄道事故も起こっております…。
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