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人間不信の星
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他人との関わり合いの中で、期待したり信頼したり好きになったりして、裏切られたり嘘をつかれたり絶望して、他人を信じられなくなった人たちのための惑星です。
他人なんて信じなくてもいいんです。むしろ信じないことを前提にしたほうが、楽に生きることができます。他人の顔ばかりうかがって、他人がどう思っているか気にしてばかりの生活とはもうおさらば。
これからは自分自身と向き合って、自分がどうしたいか、自分がどうあるべきかに目を向けていきましょう。
最後に残るのは自分だけです。その自分がどういう人間なのか、確りとした考えと意志のもとに立ち上がることができれば、他人がどうこうとか気にならなくなるでしょう。
他人を信じず、頼らず、自分のことは自分で何とかしていく。そんな強い自分になるために、人間不信の星を活用してみてください。
人は信用できない生き物です。その再確認と、そのために自分たちが頑張っていること、自分なりの生き方、それを分かち合いましょう。
人間不信をやめないままで、他人と関わり、すれ違ったままでも生きていけるすべを、共に探していきませんか?
進撃の巨人の星
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たくさん入ってくれると嬉しいです📻
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・ダイエットの宣言、経過報告
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一緒に美しく健やかに生きましょう⸜(* ॑꒳ ॑* )⸝
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★惑星について!
主にゲームの情報交換や自分のゲーム進捗状況を投稿し合ったり、交流などを目指しています!
気軽に入っても良いですし、投稿はしてもいいし、見るだけでもOKです!怪獣8号が好きな人はぜひ入ってほしいと思っています
(※補足: 迷惑行為、惑星のルールを破った場合したなどした場合、惑星から追放させてもらいますご了承くださいm(_ _)m、質問されたのですがグッズなどの、投稿はご遠慮ください、怪獣8号TheGAMEの惑星となっておりますので、他の惑星の募集や、グッズなどの投稿は、すみませんがご遠慮ください🙇♀️)
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素直でごめんの星
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素直に生きよう。さすれば与えられん。
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くぢら
回答数 336>>
ぽむん
青信号直進で走ってて、左コンビニからいきなり出てきた車とぶつかって事故った場合。
ぬん
前方があちこち歪んでて全然大丈夫そうに見えるのに修理費60万😢
ただ青信号直進していただけなのに、、、
無理やり曲がってきた右折車にブレーキ間に合わず突っ込んだ結果2:8😢
全然腑に落ちない😇😇


🌻
交差点、矢印信号。直進は赤信号。
右折2台目にいたところ、赤信号で停止してるはずのババーが左折へして来る。ボケ〜として私は何も悪くないわ的な顔して堂々と信号無視。
こんなんばかりだよ。
まともに信号守るがわがおかしいのか?って思わせるくらい変なんばかり。
秩序もなんもないね、、、
申し訳ないけと、軽めにクラクション鳴らしたら、ギロンと睨まれた(笑)
ババーじじー、恐怖でしかない。

うみで
田中
信号変わりかけとかでもなく、垂直はガンガン青信号でしたわ。
ドライバーは黒人さんでしたわ。
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さ丸
生まれつき備わっているものではない
段階を踏んで少しずつ更新されていく
どうやら大きく分けると
こんなステージがあるらしい
ステージ1|損得のモラル
最初の段階は
とてもシンプル
• 得か 損か
• 罰を受けるか 受けないか
• バレるか バレないか
ここでは善悪はまだ存在しない
あるのは自己保存だけ
罰は痛みとして機能する
だから左脳社会にとって
ここは扱いやすい
数値化でき
制御しやすいからだ
ステージ2|ルールのモラル
次に来るのが
ルールの段階
• 決まりだから守る
• みんながそうしている
• 逸脱すると怒られる
ここでは「正しさ」は外部にある
法律
校則
社内規定
左脳社会がもっとも得意とする領域
罰はルール違反を減らすための
管理ツールになる
多くの社会制度は
この段階で設計されている
ステージ3|信念のモラル
ここで質が変わる
損得やルールを理解した上で
それでも
「自分はどうありたいか」を考える段階
• なぜこのルールがあるのか
• 守ることで 何が守られているのか
• 破ったとき 誰が傷つくのか
正しさは
外ではなく
内側に移る
ここでは罰は恐怖ではなく
対話と責任として機能する
だがこの段階は管理が難しい
数値化できない
予測できない
時間がかかる
だから左脳社会はここを避けがちになる
ステージ4|みんなが幸せになるには
最後の段階
自分の信念すら相対化しながら
この選択は自分だけでなく他者や未来に
どんな影響を与えるか
を考える段階
ここではルールは絶対ではない
必要なら変える対象になる
罰も排除ではなく
回復と再接続が中心になる
理想の罰
関係の修復
社会に戻すためのコスト
それらが
初めて現実味を持つ
左脳社会は どこで止まるか
多くの管理社会は
• ステージ1(損得)
• ステージ2(ルール)
ここで止まる
なぜなら
それ以上に進むと
• 管理できない
• 効率が落ちる
• 不確実性が増える
からだ
結果罰は
「悪いことをした人」ではなく
「システムに合わない挙動」を
黙らせる装置になる
コンプライアンスを聖典のように扱う社会は
なぜモラルを下げるのか
この前提に立つとある違和感が
はっきり見えてくる
コンプライアンスを
聖典のごとく扱う社会は
明確にステージ2だ
そして日本が本来育んできた
「和の心」はステージ4の発想に近い
──では
なぜ わざわざ
ステージを下げる必要があったのか
ステージ4は 管理できない
ステージ4では
人はこう考える
• ルールは誰のためにあるのか
• 今この状況で 最善は何か
• 形式より 関係や結果を優先すべきではないか
人としては成熟している
だが管理者にとっては最悪だ
• 判断が分かれる
• 数値化できない
• 例外が増える
• 責任の所在が曖昧になる
つまりシステムとして制御できない
左脳的・管理社会はここを極端に嫌う
ステージ2は 従わせやすい
一方ステージ2は
• ルールだから守れ
• 書いてあるからダメ
• 前例がないから不可
考える必要がない
善悪ではなく適合か 不適合か
罰は意味ではなく制御信号になる
だからコンプライアンスは
「原則」ではなく聖典として扱われ始める
疑問を持つこと自体が逸脱になる
和の心は なぜ邪魔だったのか
「和の心」は
• 空気を読む
• 立場を慮る
• その場で最適解を探る
• 角を立てずに修復する
ステージ4のモラルだ
だがこれを許すと
• マニュアルが効かない
• 想定外が起きる
• 現場判断が増える
• 責任が上に集まらない
結果管理コストが爆増する
だから和の心は「美徳」から
「曖昧」「不透明」「危険」へと
評価を下げられていった
下がったのではない
下げられた
重要なのは日本人のモラルが
劣化したわけではないということ
構造的に下げられた
和の心は未熟だから消えたのではない
成熟しすぎて管理に不向きだった
モラルのステージが違えば
罰の意味も変わる
損得の社会では罰は 痛み
ルールの社会では罰は 制御
信念の社会では罰は 責任
みんなが幸せになる社会では
罰は回復のプロセスになる
もし今の社会が息苦しく感じるなら
それは誰かが悪いからではない
社会が低いステージに留まり続けている
だけかもしれない
今 問われているのは
規則を増やすことではない
もう一度どのステージで生きる社会を選ぶのか
それだけ

小藤 志優愛
発着点
↓
右合図から左側(外周)走行車線を走る
↓
ミラー、右合図、目視してから障害物追い越し
↓
追い越したら右車線のままを走行
↓
右合図は継続しておく
↓
Eを右折し、坂道発進
↓
右合図は継続のまま、坂を下り、右に寄せる
↓
坂道を右折し、見通しの悪い交差点へ
↓
見通しの悪い交差点を直進
↓
見通しの悪い交差点通過後に左合図
↓
左折し、30キロ制限道路を走行
↓
サードまでギアチェンジし、30キロで走る
↓
30キロ制限終了標識通過直後に減速し、セカンドへギアチェンジ
↓
セカンドギアチェンジ後に左合図
↓
Kを左折し、踏切へ。右合図を出す
↓
踏切通過後、右折し、見通しの悪い交差点へ
↓
見通しの悪い交差点を左折するため、左合図
↓
見通しの悪い交差点を左折
↓
左合図を継続したまま、交差点を左折
↓
S字へ進入するため、右合図を出して車線右側に寄せる
↓
S字へ進入
↓
S字後、左折するため、左合図を出す
↓
左合図を継続しつつ移動し、二つ目の出入り口(F)を左折
↓
クランクへ進入
↓
クランク後、右合図を出して、右折
↓
交差点を直進
↓
交差点通過後、右合図を出し、車線を右に寄せる
↓
Aを右折し、外周へ
↓
ミラー、右合図、目視を行い、障害物の追い越し
↓
追い越し後、ミラー、左合図、目視を行い、外周の車線へ戻る
↓
カーブに差し掛かるところで左合図を出し、特別課題入口へ
↓
入り口手前で待機
↓
急制動実施
↓
2速にしてスラロームへ
↓
スラローム後、停止位置で停止
↓
大回りして一本橋の停止位置まで行き、停止
↓
一本橋実施
↓
特別課題エリアの出口へ
↓
左合図を出す
↓
バイクコース出入り口付近あたり(もしくは発着点の3本前)で左合図を出して、進路変更
↓
発着点へ戻る

のののん
一生懸命読み込んでる私に
そのまんまやれば良いじゃん、
どうせみんなやってないんでしょ、
みたいなことを理屈なく言ってくる
課長に言った一言は
赤信号みんなで渡れば怖くない
そんなやり方私はやりたくないです
#仕事 #ひとりごと

じゅんじゅん

もりきん
帰宅時に地下鉄御堂筋線に乗ったら、なんと信号機トラブルらしく😱
中央線➕谷町線経由・・・
迂回して阪急百貨店前でございます💦
たまに、こういうケースありますな
無事帰れますように😮💨

ぷぷ
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47歳、日記のように、投稿してますので、、気分を害したら見ないで下さい🙇♂️
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田中
社会の畜生です。この世は金。アイラブ金。
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もりきん
岡山出身、大阪に住んでます。常に前向き。ジョギング🏃とバイク(HONDA CBR250RR)🏍️大好き。2025年からはツーリングを兼ねて御朱印集め⛩️も復活✨時間があれば映画鑑賞🎬、文庫本や新書📘も大好きで、趣味の裾野は広いです☝️
仕事は絶対手抜きなしで、誠実に生きていきたいなぁ。特に自慢する技能や特技ないけど、各地に友達が多いのは助かります。
何でも話してほしいです、ちゃんと耳を傾けます。
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くぢら
想像するのと城跡が好きです。争いごとは好みません。新たな出会いが新しい世界に誘うと信じてます。
いいねのお礼は送りませんので悪しからずご了承ください。
なお、無言で唐突なフォローはフォロバしませんし、場合によっては即ブロします。不愉快ですので。
また、プロフィール非公開の方はフォロー致しません。
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ぬん
猫様にはかないませんᐠ( ᐢ ᵕ ᐢ )ᐟ
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