投稿

小藤 志優愛
発着点
↓
右合図から左側(外周)走行車線を走る
↓
ミラー、右合図、目視してから障害物追い越し
↓
追い越したら右車線のままを走行
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右合図は継続しておく
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Eを右折し、坂道発進
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右合図は継続のまま、坂を下り、右に寄せる
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坂道を右折し、見通しの悪い交差点へ
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見通しの悪い交差点を直進
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見通しの悪い交差点通過後に左合図
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左折し、30キロ制限道路を走行
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サードまでギアチェンジし、30キロで走る
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30キロ制限終了標識通過直後に減速し、セカンドへギアチェンジ
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セカンドギアチェンジ後に左合図
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Kを左折し、踏切へ。右合図を出す
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踏切通過後、右折し、見通しの悪い交差点へ
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見通しの悪い交差点を左折するため、左合図
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見通しの悪い交差点を左折
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左合図を継続したまま、交差点を左折
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S字へ進入するため、右合図を出して車線右側に寄せる
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S字へ進入
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S字後、左折するため、左合図を出す
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左合図を継続しつつ移動し、二つ目の出入り口(F)を左折
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クランクへ進入
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クランク後、右合図を出して、右折
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交差点を直進
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交差点通過後、右合図を出し、車線を右に寄せる
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Aを右折し、外周へ
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ミラー、右合図、目視を行い、障害物の追い越し
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追い越し後、ミラー、左合図、目視を行い、外周の車線へ戻る
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カーブに差し掛かるところで左合図を出し、特別課題入口へ
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入り口手前で待機
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急制動実施
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2速にしてスラロームへ
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スラローム後、停止位置で停止
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大回りして一本橋の停止位置まで行き、停止
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一本橋実施
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特別課題エリアの出口へ
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左合図を出す
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バイクコース出入り口付近あたり(もしくは発着点の3本前)で左合図を出して、進路変更
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発着点へ戻る
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fukushima
マジで生産性なかったよね
教科書に書いてある内容を黒板に先生が書いて
それをノートに写すという、、
今の子たちはタブレットで勉強楽しそう

( ´△`)

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