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数学の星
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数学の星では、文系な人も、理系な人も、数学得意苦手関わらず気軽に使ってくださいね✨️
荒らしは暴言など、迷 惑発言は厳禁
小さな幸せを数える
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階段に心奪われるの星
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階段に心を奪われてしまう
つい、階段見ると写真撮っちゃう
階段には浪漫が詰まってます。まさに人生そのもの、登ったり下ったり、踊り場で休むもよし
あなたが心奪われた階段見せてください☆*。
追記
自分の星への勧誘などはご遠慮ください
見かけた際は投稿を削除させて頂く場合が
ございます
素数の星
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この惑星は、若手芸人の空気階段が、人生のためになる情報が集まる場所です。
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帯椀 稀能毘(裏)
駆動系のデータが記述されているiniファイルの記述をいじってるのですが、どうやらここ以外にギヤ段数の記述があるらしく内容不一致のエラーで起動しません。
また、このMODデータには、6速仕様になっている謎のデータも格納されてますので、ひょっとしたらこれを上書きしたら6速になるかもと思うのですが、昨日は時間切れでそのテストができず。今夜あたりに試してみます。
画像はDirtRally2.0の練習車、WRXのR4仕様、カラーリングはトラヴィス・パストラーナのジムカーナ仕様風です。
#ASSETTOCORSA
#アセットコルサ
#ドライブゲーム
#ラリー
ドライブゲームの星
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ギヤ上がったかな
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#ベストアーティスト2025 #TravisJapan
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ざわざわ
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車好きの星2
𝑺𝑯𝑶𝑻𝑨
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⚜十六夜⚜
ミラー格納時の異音修理
やっぱりギヤがわれてます💦
プラスチックで白色なんで弱いんでしょう
せめて黒色のプラスチックか金属のギヤにしないと‼️
こんかいは金属製ギヤに交換です。
車好きの星438 もっとみる 
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ほぼニート
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信
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原付第2種までなら自動車の任意保険に加入出来ますのでお得です
通勤距離が長いならギヤ車(カブ系やその他)市街地が多いならスクーターがおすすめかな？🤔
バイク乗りの星6
すすし
まずキャラグラはスタレ最強!!と思ってたけど最強はアークナイツに更新されました
キャラグラだけじゃなくてフィールドとかもとにかくグラフィックやばすぎるね？
戦闘も通常攻撃割と使ってくスタイルなの好きだし回避織り交ぜても段数がリセットされずに続くありそうでなかったシステムめちゃ良い!!
つまり久々に新ゲームおもろ!!となっている
スタレと同じで限定ガチャキャラより初期の無料キャラのほうがかわいいのやめれる？
#アークナイツエンドフィールド
4
りょ〜
211
オスの無法地帯
ハイパワーギヤボックスHEを作成。
余ったギヤは
ハイスピードギヤボックスHEに使おう。
寝る💤
2
編 む(少女漫画的)
押し付けられたスタート位置 レースは始まり縮む命
親は力で支配しがち 屈辱に耐える日々
裸足で雪の上に放置 飯は床にぶちまける措置
会話も禁止友達 強いられる意図の察知
満点じゃなきゃ平手打ち 泣けば口に布詰める処置
母の攻撃さながらアパッチ 見て見ぬふりのゲスな父
もしくは二人掛かりのリンチ 帰りたくないそんな家
残り人生あと何周？ いつも警戒母の奇襲
勉強ばかり予行演習 刑務所並みに無味乾燥
クルマだけが俺の陣地俺の陣地 憧れた土屋圭市
現実見えぬ俺の無知 人生設計ひどく幼稚
俺にない選択の余地 言えるわけない胸の内
努力足らぬとムチとムチ アメの約束嘘のオチ
壊れていく俺の気持ち 順位落ち下がる偏差値
夢は次男にバトンタッチ 走らないマシンは無価値
要らない兄は無視の仕打ち もう出ていこうこんな町
残り人生あと何周？ 平成の世に昭和の風習
学校でしか通じぬ優秀 飛びついたのはハケン募集
俺は母の夢叶えるマシン 生きる意味なし痛ましい
虐待死より少しマシ？ 黙れリア充やかましい
そのキレイゴトじんましん 積もる殺意を持て余し
空吹かしなどぶちかまし 昇華させるは魅せる魂
まるでレースクイーンの生足 自由の身なんと素晴らしい
津軽弁だばあづましい ルームシェアするさいたま市
アキバ出張ネタ探し SNSで使い回し
他人（ヒト）楽ませ生きがい増し それ奪ったのが成りすまし
残り人生あと何周？ 不満はないが安い月収
気にしてない顔の美醜 望んだのは居場所の補修
路面蹴飛ばすリアタイヤ 漂流（ドリフト）してたら溝ないや
きついカーブで上げたギヤ 判断ミスの狭い視野
このクラッシュかなりデンジャー オイル漏れ上がるファイアー
悔いる俺無様リタイア 観客席に多数犠牲者
原因不明皆もやもや 精神分析するやぶ医者
真意無視ならもういいや 余命を刻むタグホイヤー
絞首刑かかって来いや 首に食い込む錆びたワイヤー
迎えられないニューイヤー 後はよろしく葬儀屋
残り人生あと何周？ 裁判所で決する雌雄
二度殺される死刑囚 それを喜ぶ一般大衆
4
ラムニタ
12
ジョナサンまさはる
若い頃に青春を過ごしたバイクと言うのは一生忘れ難く、心に残ります。(僕の場合はＧＴ380でした)
バイク好きの人の数あるバイクの楽しみの一つに「刺激的な体験」と言うのがある。コレは危険を伴いながらも風を全身に受けて走る爽快感や、その4輪では中々味わえない「加速感！」
僕が乗っていたＧＴ380も数値的には、その後に出てくる多くの名車に比べて優れたものではなかったけれど、「加速感」と言うのは数字では測れない「体感的」なものがある。
ＧＴ380は2サイクル3気筒38ＰＳでしたが、いわゆる「スムーズな気持ちの良い加速感」と後ろの人には、はた迷惑な「2サイクル特有の猛煙」特に全開する加速をするとオイルも全開になるので、マフラーから猛煙が出て、それが加速する時のバイク後端によって出来る竜巻を横にしたような猛煙が、若い心に「痺れる感動」をもたらしていました。(世間様には大変なご迷惑をおかけしていました)
KTMデュークはいわゆるビックシングルと呼ばれる部類です。しかし、国産にない特徴なのは、エンジンがショートストロークで「高回転型の単気筒」であること。ボディが超軽量である事、フレーム剛性がしっかりしていること、などにより、通常使用範囲での速度域の加速感がとても楽しい♪
KTMが「レディーtoレース」(レースに出る準備はノーマルのままで出来ています)と謳い、「コーナーロケット」と言うキャッチフレーズを与えるだけの性能を持っているので、その圧倒的加速感！コーナリングの良さと安定感は抜群です。
250.125と共通ボディであることも、取り回しの良さ、足付き性の良さにも現れていて、それがこのバイクが「バイクを操縦する楽しさ」を実感させてくれるバイクになっています。
しかし、最近の国産に代表される「誰でも乗りやすい」バイクではありません。低回転域ではエンジンに粘りがなく、高いギヤで速度が落ちるとすぐにノッキング状態になります。エンジンの吹け上がりが良いので、頻繁にギヤチェンジが必要になりますし、ライダーはどの辺りがこのエンジンの「美味しい所」なのかを良く把握してギヤチェンジする必要があります。
つまりはこの手間のかかるバイクに乗ると、「バイク本来を操縦する方法や楽しさ」が自然に身について来ます。それゆえに特に若い人の青春の一台として是非是非、このバイクに乗って腕を磨いてほしいと思うのです。
310
ちひろ
それに伴いラックを移動させたりしてるんだけど、古くなりすぎて動きが悪い😮💨
これはアパートのと入れ替えようかな…。
段数とか違うから上手く使えるか微妙なところだけど。
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すすし
漫画とゲームと映画と服と料理が好きなおっさん
基本オタ投稿
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⚜十六夜⚜
猫との生活 猫とのふれあい画像投稿してます♪
音声ルームには恥ずかしいので、あまり参加できないです。参加しても、ほぼ聞き専です☺️
いいね、コメントしてくれる方ありがとございます♪
飼い猫は ソラ です🤗
ねこ好きなか方々、フォローしさますので
よろしくおねがいします🐈
猫投稿はいいねを結構します。
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ほぼニート
住所不定有職
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𝑺𝑯𝑶𝑻𝑨
車とバイクが好き
基本即レス
高校2年生
下系は話せるけどあんまり
既読と返信遅いヤツ来んなきめぇ
あ、一応自動車科だよ笑
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ジョナサンまさはる
糸の切れた凧のように飛んでいたけれど、舞い戻り…。
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