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臼井優

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私の指導教官

尾島茂樹(おじま しげき)氏は、日本の法学者であり、専門は民事法学(特に消費者法、クレジットカード法)です。
現在は金沢大学 大学院法学研究科の教授を務めています。
主なプロフィールと経歴
現職: 金沢大学研究者情報によると、人間社会研究域法学系教授として活動中(2026年1月時点)。
学歴: 名古屋大学法学部卒業、同大学院法学研究科修了(法学修士)。
主な経歴:
香川大学助教授、金沢大学助教授・教授、名古屋大学大学院教授などを経て、2018年より再び金沢大学へ着任。
2022年4月からは、金沢大学の大学院法学研究科長(および法学類長)としての任期(2年間)も務めました。
研究テーマ: クレジットカード決済における法的諸問題や、後払決済(BNPL)の法規制など、消費者の権利保護に焦点を当てた研究を行っています。
主な著書
『民法総則』(ベーシック+シリーズ、中央経済社)
『民法総則』(Step Upシリーズ、信山社)
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やーっと謎の規制解けた
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臼井優

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公務員の交友関係は、職務の公正性を保つため、特に「利害関係者」との関係において厳しく規制されます。
 利害関係者との会食や金品授受は原則禁止され、私的な友人関係であっても疑念を招く行為は避ける必要があります。
 特に、職務上知り合った相手との飲食は注意が必要です 利害関係者 Q&A。

公務員の交友関係に関する主なポイント
利害関係者との交際: 契約業者や許認可対象者など、職務と利害関係にある人からの接待(食事、贈り物、ゴルフ、旅行など)は原則禁止です。
 たとえ割り勘であっても、利害関係者との会食は避けることが望ましいとされています。

私的な関係の例外: 学生時代からの友人や親族など、職員になる前からの関係であれば、利害関係者であっても、公務に対する疑惑や不信を招かない限り、一緒に食事に行くことは可能です 滋賀医科大学。

仕事を通じて知り合った人: 仕事でヒアリングした相手などと個人的に親しくなっても、利害関係者にあたる場合、プライベートでの飲食は自己負担かつ注意が必要です。

違反時のリスク: 国家公務員倫理法・規程に違反した場合、免職、停職、減給、戒告の懲戒処分の対象となる可能性があります。

職場内での関係: 職場の人間関係は、親睦を深めることもあれば、お互いに害を与えない、ドライな関係を目指す場合もあるなど、様々です。

 利害関係者との接触に際しては、公務員としての自覚を持ち、密室での接触を避けることなどが指針で示されています 利害関係者との接触に関する指針。
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臼井優

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2007年5月17日から18日にかけて愛知県長久手町(現・長久手市)で発生した長久手発砲立てこもり事件は、元暴力団組員の男が元妻を人質に自宅に立てこもり、警察官1人が殉職、3人が負傷した重大事件です。

事件の概要
発生と経過: 復縁を迫った男が元妻や子どもを銃撃・監禁して立てこもり、解決まで約29時間を要しました。
犠牲者: 負傷した警察官を救出しようとした特殊急襲部隊(SAT)の隊員1名が射殺されました。これはSAT発足以来、初の殉職者となりました。

解決: 発生翌日の夜、男が自ら投降し逮捕されました。
警察組織への影響と教訓
この事件は、日本の警察における立てこもり対策の大きな転換点となりました。
連携の強化: 当時、捜査第一課の特殊捜査班(SIT)と警備部のSATの連携不足が指摘され、以降は合同訓練が活発化しました。

装備の改善: 防弾チョッキの隙間を狙われたことから、装備の安全性や現場への投入判断が厳格に見直されました。

報道規制: ヘリコプターによる生中継が警察の動きを犯人に知らせる結果となったため、報道のあり方についても議論が巻き起こりました。

2023年に長野県中野市で発生した猟銃立てこもり事件の際にも、この長久手事件が教訓として改めて注目されました。
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臼井優

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物流2025年問題
 2024年4月からの時間外労働上限規制に加え、団塊の世代が75歳以上の後期高齢者となり、深刻なドライバー不足と高齢化が極致に達する「物流崩壊」の危機です。
 2025年4月からは改正物流効率化法が施行され、荷主や物流事業者に、長時間の荷待ち・荷役解消や低い積載率改善(平均約40%)が努力義務化されるなど、運送業界の労働環境改善と構造改革が急務となっています。

物流2025年問題の主な背景と影響
ドライバーの深刻な不足: 高齢ドライバーの大量退職と若手不足により、約14万人のドライバーが不足すると予測されています。

物流効率化法の改正(2025年4月): 荷主・運送事業者に対し、荷待ち・荷役時間の短縮や、積載率向上のための体制構築が努力義務となります。

労働環境の改善とコスト高騰: 「2024年問題」の働き方改革に続き、さらなる拘束時間削減や賃上げが必要となり、輸送コストの長期的上昇が続いています。

構造的な人手不足: 団塊の世代が75歳以上となる「超高齢化社会」の到来により、物理的な労働力が減少します。

2025年に向けた具体的な課題と対応策
荷待ち・荷役の解消: 荷主都合の長時間の待機や、ドライバーがバラ積み・降ろしを行う環境の見直し。

積載効率の向上: トラックの積載率(約40%)改善、共同配送など荷物の集約。

DX推進: 物流システムの最新化、デジタルトランスフォーメーション(DX)による効率化の遅れ(2025年の崖)からの脱却。

物流の適正化・標準化: 運送契約書の整備、適正な運賃設定、荷主への協力要請。

この問題への対応は、運送会社だけでなく、荷主企業(メーカー、卸、小売など)も含めた「サプライチェーン全体の最適化」が求められています。
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シュウセイ

シュウセイ

#不真面目#完璧
もし世界中の人が正しい生活や完璧な生き方をしたらどうなるんだろう?って考えました。

タバコを吸わずお酒も飲まないってなるとJTは潰れるし酒類の業者も倒産します。

病気になる人も激減するので医療関係も大ダメージですね。

目に悪いからとゲ―ムも規制され、お笑いも下品だから規制され、教育に良いものしかなくなります。
エンターテイメントは全て排除され、ただただ完璧に生きるマシ―ンとなります。

ここまでいくと大袈裟ですがタバコ、酒だけでも社会的にはかなりのダメージですね。[冷や汗]

だから不真面目な世界でいいんです。
最近はやたらとモラルにうるさくなっています。良い部分もありますが僕は昔より息苦しくなったなと思ってます。

所詮、人間は動物です。
マシ―ンのようには生きられない生き物です。[ウインク]

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