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臼井優

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独立行政委員会(3条委員会)は、各省大臣の所轄下にありながら、職務の公正・中立性や専門性を確保するため、指揮監督を受けずに独自に権限を行使できる合議制の行政機関です。
 人事院、公正取引委員会、原子力規制委員会などが該当し、準立法・準司法的功能を持ちます。

特徴と役割
独立性: 内閣の直接的な指揮監督を受けず、独立して職権を行使。

合議制: 複数の委員による合議で意思決定を行い、個人の意見に偏るのを防ぐ。

専門・中立・公正: 公正取引委員会や原子力規制委員会のように、高度な専門性と政治的中立性が求められる事務を処理。

設置根拠: 原則として国家行政組織法第3条に基づく(3条委員会)。

主な国の独立行政委員会(3条委員会)
人事院: 公務員の人事管理。
公正取引委員会: 独占禁止法違反の調査・審決。
原子力規制委員会: 原子力エネルギーの安全規制。
国家公安委員会: 警察運営。

関連用語(混同に注意)
独立行政法人: 業務の効率性・自律的運営を目的として、国の行政から分離された法人(例:国立病院機構)。
地方の行政委員会: 教育委員会、選挙管理委員会、人事委員会、監査委員など、都道府県や市町村に置かれるもの。

戦後、GHQの方針により多数設置されたが、現在は限定的な機関に独立性が認められている。
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ひめ

ひめ

座席表見ても席間違える🤗
マニュアルにそのまま書いてあること
聞いてくる🤗
事務してたわりにはタイピング激遅🤗
お客さんを部屋に案内するのに
何故かお客さんの後ろ歩く🤗

おばちゃんに引継ぎするのしんどい🤗

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alwaysタカ

alwaysタカ

もし遠距離になったら、頑張れるタイプ…?🥺もし遠距離になったら、頑張れるタイプ…?🥺
距離は、頑張らなくてもいつも通りにやり取り出来れば全然問題ないです。

こだわりがあるわけじゃないけど、身内と親戚の実家がお互いかなり離れてる所の人が多くて、それをみて育ってきたから国外とかじゃなければ全く抵抗ないんですw
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臼井優

臼井優

海難審判庁(かいなんしんぱんちょう)は、かつて国土交通省に設置されていた外局ですが、2008年(平成20年)10月1日に解体・再編されました。

2026年現在の体制と役割は以下の通りです。
1. 現在の組織(2008年以降)
海難審判庁の業務は、目的別に2つの組織に分割されました。

海難審判所(JMAT): 国土交通省の特別の機関。海難事故の発生に関与した「海技免許保持者(船長など)」に対して、懲戒(業務停止や免許取消など)を行うための審判を行います。
運輸安全委員会(JTSB): 国土交通省の外局。事故の原因究明を専門に行い、再発防止策を提言します(航空・鉄道・海難の3分野を統合)。

2. 主な役割
海難審判所は、海難事故が発生した際に「審判」という裁判に似た手続きを行います。
目的: 海技士や水先人などの職務上の過失を明らかにし、懲戒処分を下すことで海難の発生を防止することです。
処分内容: 免許の取消し、業務の停止(1ヶ月〜2年)、または戒告(注意処分)などがあります。

3. 歴史的背景
かつては海難審判庁が「原因究明」と「懲戒」の両方を担っていましたが、国際的な「事故調査の独立性(責任追及と調査の分離)」の流れを受け、現在の分離体制となりました。

海難事故の調査報告書や審判の裁決例については、海難審判所のホームページで検索・閲覧が可能です。
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みぃちゃ(ゆい)

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質問来るから言うね!グラビティ内で画像使われるので細工やスタンプ付けてます!
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