関連惑星
双極性障害の星
3647人が搭乗中
参加
資産運用の星
3541人が搭乗中
参加
障害者雇用の星
1566人が搭乗中
参加
障害者雇用で働いている方、障害者雇用に関心のある方。どなたでもお気軽にご搭乗ください🪐
積読の星
362人が搭乗中
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ついつい本を積んでしまう人、集まれ!!
双極性障害持ちの星
323人が搭乗中
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発達、うつ、双極の星
315人が搭乗中
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治したい方ように
発達障害、鬱、双極性障害についてもっと知りたい方に
愚痴用の星
180人が搭乗中
参加
愚痴をこぼしたいけど人にいうには憚られる……そういったものを放流するために作りました。
ルールは簡単です。
1.他者の愚痴に対して否定コメントをしない
2.喧嘩をしない
3.個人情報を聞かない
4.あまりにも直球な🔞な内容はご遠慮ください
上品な言葉選びでお願いします。
5.「しょうがないじゃん」「仕方ないじゃん」というコメントを始め、「共感ではないコメント」をしない!←NEW!
後々増えるかもしれませんがとりあえずこれさえ守って頂ければどのような愚痴でも構いません。
ルールを守れない人は
1回目→注意
2回目→追放
という措置を取らせていただきます。
また、出会い目的は即刻追放とさせていただきます。
合わないユーザーには即刻ブロックかましましょう!!!!
ブロックされた側も文句はいわない!!
もちろん、共感できる場合はコメントをしていただいて交流していただいて大丈夫です。
それでは、末筆ですがこの惑星が誰かの息抜きの場になることを願って……
フリーセリフの採石場
99人が搭乗中
参加
フリーセリフを投下する惑星となっております。
バン対象セリフやマナーの無い方は降りて頂きます。またセリフ以外の投稿はご遠慮下さい。
交流等をしたい方は別の星へ是非移住なされて下さい。
セリフ使用時注意事項
基本的には無許可でご自由にお使いください
※改変等をしたい場合書き手様へDMにてご確認下さい※
セリフ生産時
「#フリーセリフ」こちらのタグを必ずご使用下さい
その他ルールはございませんが、より利用しやすくする為複数ハッシュタグを活用して頂けると有り難いです
クワガタ採集の星
86人が搭乗中
参加
クワガタ採集報告の惑星です〜。
自然への敬意を忘れず木を傷つけずに採集して、ここで報告し合いましょう。
取れた場所など、記載はNGなので気をつけましょう!
楽しく皆で楽しい採集ライフを、送りましょう( *˙ω˙*)و グッ!
花積みの星
75人が搭乗中
参加
花積み専用の星です
箱開けしたいけど花がなくて困ってるかた!花が余りすぎて悩んでる人!誰でも気軽に入ってください!気づき次第花持ってる人が駆けつけます。
人気

カネダ
zzz

とも🤗🏠🍀
こりゃ落ちたな。
積極採用なら連絡来るだろ。
さて、次受けよ。

こぱね
当時は、オマエら世代はいらないって大して採らなかったクセに、今になって酷すぎる。
#thetime_tbs
ちんちくりん

ぽっぽっぽっ、鳩山。
(没年1951、享年50代説を積極採用中!ご応募は下のフォームから随時受付中!)

転職の相談/独り言垢
4月から積極採用される企業様がいらっしゃるらしい!
職種:事務、webクリエイターetc
勤務地:東京都23区、神奈川県
月収:
・未経験者:月給21万以上もしくは25万以上
・経験者:月給30万円~
必要資格:学歴不問、PC操作ができること
#転職 #事務 #web

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みん

メルカード船岡

ぴおな
今日くらいちゃんとして欲しかったわー
おめでとうと一言言ったらそれでおしまいでいいならこちらもそのシステム採用したいです毎年こっちばかりプレゼントだ食事だ考えてるわ
お祝いしたい気持ちはあるんだけどね毎度これだといいや〜ってなるよね〜〜〜
ちなみに去年は誕生日翌日朝帰りしてきて叩き起こされておめでとうって言ってなかったごめんねと言われました
意味不明だった
謝罪が目的なんだなと、、おめでとうっていつ言っても良くない?たまたま翌月とかに会った友達に先月誕生日だったよね!おめでとー!とか言うし
で、謝罪したから満足したの?遅れちゃったけどおめでとうとかではなくて?あなたは謝罪しただけで祝った気になってるの?と指摘したんだけど理解するまでに半日くらいかかってとても揉めました
祝う気ないなら言葉も要らないんだよね謎にイラつかされるだけならやめて欲しいよね

でこぽん
自分から積極的に外の世界に"出"ないと新しい人になんて"会"えないよ

kaite-jobu

みるる🫧🎀
#恋愛アピール
象山ノート
#離島インフラ #離島医療
財政法第4条 改正草案(正書版)
~インフラ最優先・国民の命を守るための「金の流れ」の再定義~
【改正の趣旨】
戦後日本の財政を縛り続けてきた財政法第4条の「健全主義」を、現代のインフラ老朽化と国民の生存権の危機に適合させる。政治的流用を厳格に排除しつつ、国家の骨格である公共財への投資を「負債」から「持続的資産」へと再定義する。
1. 建設国債の「インフラ特化」と監督権の限定
建設国債の発行対象を、**「国民の生命維持および社会経済の基盤となる公共的固定資産」**に限定する。
• 監督権の帰属: 発行および執行の監督権を国土交通省に厳格に限定し、財務省の緊縮OSや他省庁の恣意的予算配分から独立させる。
• 用途の限定: インフラの点検・整備・更新・管理、および国土計画に基づく必要最小限の新設にのみ使用可能とする。
2. 「動くインフラ」としての救難・医療機材の定義
「戦力(武器)」と「インフラ(救難)」を分かつ、厳格な機能的境界線を設ける。
• 対象資産: 非武装の救難飛行艇(US-2改良型等)、病院船、離島災害復興用重機。
• 要件: 特定の敵対勢力への攻撃・火器・電子戦装備を一切搭載せず、主たる目的が「国民の生命保護、急患搬送、離島間の物流・人流の維持」であること。
• 運用体制: 機体資産は国土交通省が保有(建設国債で調達)。運用および整備を、高度な専門技能を有する海上自衛隊に委託する「官有自衛隊運用」方式を採用する。
3. 防衛費との厳格なる「聖域分離」
借金による軍拡を法的に封じ、同時にインフラ予算を死守する。
• 不動産インフラ: 駐屯施設・基地・防衛医科病院等の維持管理・更新は「公的病院・学校」と同列の公共インフラとみなし、建設国債の対象とする。
• 動産装備品: ミサイル、戦闘機、攻撃型UAV等の「防衛装備本体」は、耐用年数に関わらず建設国債の対象外とする。これらは税収、または特例公債法(赤字国債)による単年度・有期限の枠組みで賄う。
4. 財源不安を払拭する「永久借換ルール」の導入
「インフラ投資は将来世代への借金」という誤解を、会計学的真実によって正す。
• 資産価値連動: 国土交通省が適切に維持・更新し、その資産価値が担保されているインフラについては、建設国債の元本償還を免除し、**「永久借り換え(ロールオーバー)」**を認める。
• 財政の健全性: 国家のバランスシート上に「インフラという資産」が裏付けとして存在する限り、それは負債ではなく「純資産の形成」であると再定義する。
5. マイナンバー活用による住民優先権の確立
離島航路等の公的インフラにおける「悪用(マイル修行等)」を防ぐ。
• システムの導入: マイナンバー(地方住民OS)を基盤とし、離島航路や病院飛行艇の優先搭乗権を住民に付与する。
• 受益者負担の適正化: 住民以外の「娯楽・ポイント目的」の利用には、インフラ維持コストを反映した適正な上乗せ運賃を課し、これを路線の維持費に充当する。
【結論】
本改正案は、田中角栄氏が唱えた「日本列島改造論」の魂を、現代の「法治」と「技術」でアップデートしたものである。
八潮の陥没、多良間の叫び、そして2014年から続く「言葉の空洞化」に対する、これが観測者としての、そして主権者としての、最後の「正答」である。
「ならぬものは、ならぬ。守るべきものは、守る。」
数ではなく、この原理に基づいて、日本という「家」を建て直す。

なっちゃん
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