共感で繋がるSNS

関連惑星

人気

関連検索ワード

新着

その辺のITの人

その辺のITの人

自分だけが不幸だとか思ってんじゃねえ!
おじさんだってな、おじさんだってなあ!!
コストコとかの大きいスーパーの中をローラーシューズで滑走したいと思ってるんだよッ!!!!
GRAVITY
GRAVITY1
荒れ狂うトム・クルーズ

荒れ狂うトム・クルーズ

スキー場で滑走中にスマホ落としてマジで焦った
誰か届けてくれたらしい😭
GRAVITY
GRAVITY3
よしおか

よしおか

親から見て自分の子供ってどういう存在ですか?親から見て自分の子供ってどういう存在ですか?

回答数 8>>

無条件にわたし(母親)を慕って愛してくる存在。面白い生き物。彼らがきちんと離陸するために、わたしと夫は滑走路を整えて飛び方教えて、こんごもある程度まで管制するつもり。
年々親に似てきて少し心配。
GRAVITY
GRAVITY2
アノマロ

アノマロ

仲間とバックカントリースキー(スノーボード)行ってきました。ボトムからのハイクアップ(ゲレンデから入る場合はスキー場のルールに従います)。
途中、斜面で複数埋没のシナリオトレーニング(ビーコンサーチ)。底なしパウダーでの捜索は学びになりました。
自己責任や費用請求とかいう以前に、そもそも110コールしても捜索が来てくれるまでに良くても半日、悪天なら何日もかかります。雪崩の完全埋没は15分以内に気道確保が求められます。さらに外傷があればあっという間に低体温になります。生きて帰るには自分たちで現場で解決できることが必須です。さらに万全の対策をしたつもりでもリスクをゼロには出来ません。
それでも仲間と山に入る喜びを知ったら、それ以上のものはないのではと思うほど素晴らしい体験です。
安易な行動やズレた報道にモヤることしばしば。
コース外滑走とはイコールじゃない。
バックカントリーという言葉と文化が正しく理解されるようになるといいなと思っています。
GRAVITY
GRAVITY20
雪山

雪山

リフトが止まった後の静寂がすき


BGMも乗り場のアナウンスも滑走音も

なにも無くなった無音の世界





#スノーボード
スノーボードの星スノーボードの星
GRAVITY
GRAVITY20
まるもん

まるもん

スーパーで売ってる90円のコロッケ2つに塩かけて食べただけでお腹いっぱいになる自分

コスパ良いんだか、健康に悪いんだか
暖かい烏龍茶>コロッケ
滑走路ギリギリ擦らないくらいで滑空してる飛行機だわ今の状況。
GRAVITY
GRAVITY1
臼井優

臼井優

スノーレジャー(スキー・スノーボード)の事故は、法的には民法上の損害賠償責任(過失)の問題となり、事故の状況によって責任の所在が異なります。

大きく分けて「スキーヤー同士の接触・衝突」と「施設管理者の責任(管理区域内の危険)」の2つのケースが考えられます。

1. スキーヤー・スノーボーダー同士の衝突事故
一般的に、上から滑ってくるスキーヤー・スノーボーダーは、下の方の安全を確認し、避ける義務があります。

責任の所在: 原則として、前方不注意やスピードの出しすぎがあった側に責任が生じます。特に初心者コースでの衝突や、上級者がスピードを出していた場合は責任が重くなる傾向にあります。

注意義務: スキーヤーには「自己責任」の原則が適用されますが、国際スキー連盟(FIS)のルール(前方の人を避ける、安全に停止できるスピードで滑るなど)を遵守する必要があります。

2. スキー場(施設管理者)の責任
スキー場側は、安全な滑走環境を維持する義務(安全管理義務)を負います。
責任の所在: ゲレンデ内に危険物(隠れた障害物、ロープの不備、監視不足など)があり、それが原因で事故が起きた場合、スキー場側が責任を負うことがあります。

責任が問われないケース: ゲレンデの特性上不可避な雪質や地形の凹凸、自己責任エリア(管理区域外)での事故や遭難については、基本的に自己責任となります。

3. 具体的な事故事例
衝突: 上から滑ってきたスノーボーダーが、停止していたスキーヤーに衝突して負傷させた場合、上にいたスノーボーダーが加害者として損害賠償責任を負う。

施設内の設備: 2025年に発生した、駐車場とゲレンデを結ぶスノーエスカレーターの隙間に5歳児の腕が挟まり死亡した事故では、自動停止装置が作動せず、監視員も不在だったという、スキー場側の管理上の問題が指摘されている。

コース外の誤進入: 初心者が隣接したモーグルコースに誤って入って転倒し負傷した事案では、コースの境界が明確であったかどうかが焦点となる。
GRAVITY
GRAVITY2
ぼんやり

ぼんやり

夜の滑走路って綺麗だよね
GRAVITY
GRAVITY8
˙꒳˙*)タツヤ

˙꒳˙*)タツヤ

今日のこれまでの出来事
AM8:00発の名古屋行きの飛行機に 娘が乗る為
娘の着替えや この寒波の影響で
飛行機が欠航するかしないか 分からない為
AM3:00起床 AM5:00自宅 出発
予定通りAM6:00 空港に到着
空港は まだ 開いてない...
30分後 空港が開き 航空会社のお姉さんに
「欠航ですか?飛びます?」と尋ねると
お姉さんは
「AM7:00に 天候調査して どうするか 判断して 放送しますので もう少しお待ちください」
っていうので 待ってると
♪ ピーンポーンパーンポーン↑
「お客様に ご案内します 降雪の為 除雪作業をしています 当初の予定から 30分遅れて 出発する予定です チェックイン お荷物のお預け等 済ませて ロビーでお待ちください」
娘に 「飛行機 飛ぶみたいだ 良かったね[笑う]」
AM8:00 娘は 待機ロビーにて 飛行機に乗る準備をしている
早朝 声をかけた お姉さんが わざわざ 俺を探して
「ご迷惑おかけしてすみません 除雪作業終了後 出発しますので 本当に すいませんでした」
と 謝罪に来てくれた
この後も 遅れる可能性はあるかも知れないけど
何とか 娘は 名古屋に行けそうだと思って 待ってるけど なかなか 娘や他のお客さんも 飛行機に乗せてもらえない
AM8:30 ♪ ピーンポーンパーンポーン↑
「これから 飛行機にバスで ご案内して 搭乗して頂きます AM8:30の予定でしたが AM9:00に出発します」
やっと 乗れそうだなって 思ってると
娘がロビーから移動してるのが見えた
外では 飛行機に積もってる雪を落としてるのが見えた 凍結しないように 飛行機に何か散布してる
もう AM9:00は 過ぎている まだ 飛ばない...
30分後 飛行機のプロペラが片方回り始めた
数分後 反対側も回り始めた そろそろ飛びそう
しばらくすると
飛行機が 2機 着陸してきた
あ〜 これを待ってたのか[ウインク]
娘の飛行機が 滑走路に向かって動きだす
「無事に飛んでくれ」
飛行機は どんどん 雪の中に 見えなくなっていく
滑走路の向こうから ライトを付けた 娘の乗った飛行機が 近づいてくる
ちゃんと 離陸してくれ[大笑い]
あれ?滑走路なのに めちゃ遅くない?
その時 娘から LINEが
「飛行機 中継所にもどる💦」
えっ[目が開いている]?
なんだかんだ してるうちに 空港に着いて
5時間(AM11:00)
娘の乗った飛行機は 欠航になりました...

GRAVITY7
GRAVITY11
もっとみる

おすすめのクリエーター

関連ハッシュタグ