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れにい
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はむ \(:3」∠)_
昔はコレが引鉄になって強迫性障害になった
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誤楽苑
えすあ
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橙羊
前戦終了後の会見で公然と上層部批判したのが最後の引鉄になったよう。試合内容も褒められたものじゃないし勝てない試合も多いけど改善の兆しが見える時はあるし今のところ6位と順位はさほど悪くもない中でなのでフロントがブチ切れたな。
ユナイテッドはテンハーグに続いて高額解約金を払う事に。
しかしこのチームはなんでこうもまぁ。
ユナイテッドとチェルシーとトッテナムのフロントはたいていいつもダメ。
#マンチェスターユナイテッド #プレミアリーグ
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あさかぜ
回答数 7>>
①その場所の地形を知ることができる、多くの鉄道路線は建築技術が低い時代に敷設されたもので、トンネルを作らず山沿いを走るか山の周囲を回り標高を稼ぎ走る。
②同じ鉄道車両でも走る場所によって仕様が変わる。例えば、鹿児島で走ってる車両を北海道や青森で使えるかと言われたら使えない、強力な暖房を装備しなければ北海道や東北地方では使えない。また、電力も直流交流と別れている。そういった点ではその土地ならではの鉄道車両を見るのも楽しみの1つになる。
③地域にもよるが、その町の誇りにもなってる所がある。国鉄だった時代に政治家の公約に使われていた路線もある、我田引鉄なんて言葉もあったくらいには政治利用された過去もある。廃線反対を掲げる背景の1つだと思われる。
④地理(特産品や観光名所等)に詳しくなれる、鉄道に詳しくなれば走ってる場所についても知ることができ、調べて学ぶことができる。なかでも鉄道唱歌はそのうちの1つだと思う。
5
遁世
雑踏
積み木を崩さぬように
掻き分けて
モノも
人の区別も
もう
どうだっていい
客体化された
立ちはだかる障壁の名は
わたしか
きみか
多数決で決めようか
両手にもった
猟銃
終幕の認可など
誰が
決裁できるというのだろう？
終わるのは
わたしか
きみか
そのどちらであろうと
流体に
弾けては消える
たかが
刹那の泡
環状線
錆ついた鉄橋を
そこを通り抜ける鉄道の
騒音に
かき消える
黙示録の引鉄をひく
自由
ただそれだけは
この手に託されている
自作の詩の星
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