共感で繋がるSNS
関連惑星
旅行好きの星
20154人が搭乗中
参加
旅行の思い出や写真をみんなでシェア！
🌟ありがとう2万人❣️🌟読むだけ🆗
バツイチ応援の星
3265人が搭乗中
参加
就活の星
1203人が搭乗中
参加
ゴルフ初心者&応援者
910人が搭乗中
参加
ゴルフ初心者同士 気軽にのびのび交流できたら嬉しいです
優しく応援してくださる経験者の方もよろしくお願いします✿
飛行機の星
482人が搭乗中
参加
飛行機好き集まれ✈️
荒野行動☺︎隊の星
220人が搭乗中
参加
初めまして‼️みんなで荒野行動を通して仲良くなりましょう♪あまり慣れていない方や本気でやりたい方、enjoy勢の方誰でも大歓迎です☺️♥️
荒野行動しよーの星
187人が搭乗中
参加
荒野行動の星の星
168人が搭乗中
参加
荒野に関する投稿してない方は
申し訳ありませんが参加拒否しています。
海外旅行好きの星
120人が搭乗中
参加
海外好きな方どうぞ
世界中の綺麗な風景、面白い体験、美味しい料理、いろいろ待ってます！
これから行きたい人もOK🙆
※他の方を貶める発言/行為はお控え下さい。
旅行大好きの星
107人が搭乗中
参加
国内外旅行の好きな方は、この星に搭乗してみませんか？？皆さんの搭乗を心よりお待ちしております🙇♀️。
人気
ひかり
障害者雇用の星
8
31
ひかり
障害者雇用の星536ひかり
障害者雇用の星228ひかり
発達障がいのほし8
ⓜⓘⓘ☺︎
#B型事業所
#ひとりごと
#コメント不要
2
シバ
回答数 42>>
さおりん☆²
回答数 10767>>
就労移行支援
所
5
あいこ
回答数 407>>
2 もっとみる 
関連検索ワード
新着
Y
仏壇に供える前に私が読んじゃった。
感想語り合いたかったなぁ。
真っ直ぐで少し不器用な人達がけんちゃんに出会って変わっていくお話。けんちゃんがとてもチャーミングなキャラで愛おしかった。
私は通級から特別支援学校に入学した葉月ちゃんのお話で涙腺崩壊した。本人にとっての困り感と進路を考える親の気持ちの描写がリアルだった。
2
臼井優
JALグループ内には、主に航空連合（連合系）に所属する組合と、非連合の労働組合連絡会（航空労組連絡会）に加盟する組合に分かれています。
JALグループ労働組合 規模・影響力ランキング
JAL労働組合 (JALU)
特徴: 地上職・客室乗務員などを含む最大規模の単一組合。航空連合（JF）に所属しており、会社側と協調路線を取る。
規模: 約9,400人（2025年有価証券報告書ベース）。
全日本航空労働組合 (JALFIO / ジャルフィオ)
特徴: 地上職中心に結成され、1970年代以降は客室乗務員の加入を進めた。現在はJALの客室乗務員の約9割が所属する最大規模の職能別組合。
規模: 約5,500人。
日本航空乗員組合 (日乗連 / JFU / ALPA Japan)
特徴: パイロット（機長・副操縦士）で組織される団体。航空安全推進連絡会議（JFAS）に加盟し、技術的な視点から会社側と交渉を行う。
規模: 約1,300〜2,300人（連絡会議の範囲により変動）。
ジャパンキャビンクルーユニオン (JCU)
特徴: 客室乗務員を中心に構成された労働組合。
JALグランドサービス労働組合 (JGS労組)
特徴: グループ会社（JALグランドサービス）の地上支援業務員で構成。
JALグランドサービス大阪労働組合 (JOU)
特徴: 大阪地区のJALグランドサービス労働組合。
JALグランドサービス九州労働組合 (JQU)
特徴: 九州地区のJALグランドサービス労働組合。
JALスカイ金沢労働組合 (JKMQ)
特徴: 金沢地区の空港地上業務職員で構成。
JAS新労組
特徴: 旧日本エアシステム（JAS）系の組合。
日本航空の各グループ会社組合・航空一般労働組合スカイネットワーク (SNW)
特徴: 各子会社（J-AIR、JTA、ZIPAIR等）や特定の職種に特化した専門組合。
※上記は2025年時点での有価証券報告書および航空連合加盟情報に基づいています。
※JALグループ内には、特にパイロット組合が分裂・統合を繰り返してきた歴史があり、現在も「10組合」前後が活動する複雑な構成となっています。
これが現状であり、日航の経営破綻などの原因の１つかと思います
私が札幌の同棲していたアパートを引き払って
日航機にて名古屋に来た時、機内はいわゆる
超ベテランCA（失礼）方と機内販売ラッシュで
さもありなん、と思いました
2臼井優
週刊ダイヤモンド編集部
予測・分析Close-Up Enterprise
2018年6月8日 5:00 会員限定
日本航空（ＪＡＬ）がＬＣＣ（ローコストキャリア）新会社設立に関して、2010年の経営破綻時に退職・解雇した人材を雇用対象にする方針を打ち出したことが分かった。人手不足と労働争議を解決する“一石二鳥”作戦はうまくいくのだろうか。（「週刊ダイヤモンド」編集部 柳澤里佳）
「ＬＣＣ新会社が雇用創出」「もう一度ＪＡＬで活躍を！」。本誌が入手したＪＡＬの労働組合のビラには、こんな文言が喜々として躍っている。
5月14日、ＪＡＬは国際線中長距離ＬＣＣの新会社を設立すると発表した。成田国際空港を拠点に、2020年春から就航する。具体的な路線は未定だが、飛行時間10時間前後のアジア、欧米を含めた広範囲を見据える。
同日、ＪＡＬは各労組にもこうした概要を説明。しかしその席上、記者会見では一切語られなかったある重大発言が飛び出した。人事部門の責任者が、「従来の労務方針を大幅に変更する」と話したのだ。
その内容は、10年の経営破綻前後に実施した特別早期退職、希望退職、整理解雇した運航乗務員（パイロット）を、ＬＣＣ新会社の採用対象にするというもの。併せて、これまで早期退職者と希望退職者はＪＡＬグループへの再就職を禁止していたが、パイロットに限らず全ての職種で、その禁止措置を撤廃するという。
破綻当時、ＪＡＬと企業再生支援機構は約1万6000人を削減する更生計画案を提出。希望退職を3度募った。ところがパイロットと客室乗務員（キャビンアテンダント、ＣＡ）は応募が計画を下回ったことを理由に、計165人の整理解雇に踏み切った。
これに対して「年齢や病歴を理由に解雇対象者を選ぶのはおかしい」「人員削減は計画通り進んでいたはずだ」などと訴える「ＪＡＬ不当解雇撤回争議団」が結成され、一部労組が支援。ＪＡＬと争議団・労組は長年にわたって、複数の裁判を繰り広げてきた。
1
にゃん
2
えぶりでいそろぱりぴ
思想価値観も過去の記憶もまんま移行してるから複製人間からしてもオリジナルの悲しみが伝わるというところがまた良いね( ߹꒳߹ )
3臼井優
主に自己肯定感の低さ、仕事の失敗、対人恐怖などが原因で、長期の引きこもりとなるケースも多い。
働かないおじさん（社内ニート）も含め、40代・50代の無業化が深刻化しています。
ニートおじさん・中年無業者の現状
定義と人口: ニートは一般に15〜34歳を指すことが多いが、50代以上で働く意欲がない場合も含め「無職」や「ひきこもり」として扱う。45〜64歳の無業者は2022年時点で約524万人に達する。
「働かないおじさん」との違い: 「働かないおじさん」は、会社に所属していながら成果や行動が伴わない高給の中高年社員（別名：妖精さん）を指し、完全に無職のニートとは区別される。
主な原因: 不登校・中退経験、いじめや対人コミュニケーションの苦手意識、仕事のミスや失敗による自信喪失、家庭環境（親の過干渉や過保護）などが挙げられる。
社会復帰: 中年層からの社会復帰はハードルが高いが、35〜44歳の無業者層も存在し、職業訓練や段階的な就労支援が求められる。
背景となる心理状態とリスク
自信の欠如: 自己肯定感が著しく低く、社会や人との交流を恐れている。
8050問題: 高齢の親（80代）がニートの子（50代）を養う「8050問題」により、経済的・生活的に追い詰められるリスクがある。
社会的な試み
NEET株式会社: ニートの当事者が取締役となり、新しい働き方を模索するユニークな試みも行われている。
1 もっとみる
おすすめのクリエーター
臼井優
国立大学法学部卒 法律系国家資格３種保有 就職氷河期世代 元僧侶 趣味・特技 サッカー、バスケ、ボクシング、テコンドー、茶道、書道、華道、サックス、ドラム、読書、カフェ巡り、音楽鑑賞、ストレッチ、筋膜リリース、他人のデートコースを考えること 家庭教師、予備校講師、各大学でのエクステンション講座担当 担当科目・領域 小～高、文系科目全て、公務員試験全領域、面接、ES添削、マナー、論文添削等々
フォロワー
518
投稿数
12373
ⓜⓘⓘ☺︎
🎂00.12/23
出会い一切求めてません。
とても人見知りなので基本的に投稿する際は#コメント不要 にしています。
コメントやDM返信も気まぐれです。
フォロワー
0
投稿数
5861
さおりん☆²
北海道在住。50代。趣味は音楽鑑賞。よろしくお願いします。
フォロワー
348
投稿数
4082
えぶりでいそろぱりぴ
🤙👁口👁🫵
フォロワー
342
投稿数
3000
Y
made to play/DUBSIDED/Sound Pellegrino/Sweat It Out/MAD DECENT/Fool’s Gold/Toy Tonics/Dirt crew
恋バナを聞くことと新聞の人生相談欄を読むことが好きです
フォロワー
0
投稿数
2775