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資産運用の星

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障害者雇用で働いている方、障害者雇用に関心のある方。どなたでもお気軽にご搭乗ください🪐

【公式】守護者の星

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【公式】守護者の星へようこそ! ここは、GRAVITYをより安心で心地よい場所にするために活動している守護者のみなさんが集まる特別なスペースです。 ・守護者同士での情報共有・交流 ・活動での疑問や気づきの意見交換 ・運営との直接コミュニケーション を目的としています。 守護者としての経験をシェアし合い、お互いをサポートしながら、より良いGRAVITYを一緒につくっていきましょう✨

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現役公務員さんや、公務員受験生の方のみなさん、自由にお話しましょう!

鹿児島公民館✨️の星

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鹿児島にゆかりのある方♡離島の方もOK👌投稿はご自由に😊 誰でも搭乗可能です😄以前、繋がりがあった方も申請すれば通します(*^^*) なにか希望、要望等あればDM下さい😊 グルチャ、心機一転もやってます- ̗̀ ( ˶'ᵕ'˶) ̖́- 興味のある方は、覗きにいらして下さいね (* ᴗ͈ˬᴗ͈)”💕︎

愚痴用の星

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愚痴をこぼしたいけど人にいうには憚られる……そういったものを放流するために作りました。 ルールは簡単です。 1.他者の愚痴に対して否定コメントをしない 2.喧嘩をしない 3.個人情報を聞かない  4.あまりにも直球な🔞な内容はご遠慮ください 上品な言葉選びでお願いします。 5.「しょうがないじゃん」「仕方ないじゃん」というコメントを始め、「共感ではないコメント」をしない!←NEW! 後々増えるかもしれませんがとりあえずこれさえ守って頂ければどのような愚痴でも構いません。 ルールを守れない人は 1回目→注意 2回目→追放 という措置を取らせていただきます。 また、出会い目的は即刻追放とさせていただきます。 合わないユーザーには即刻ブロックかましましょう!!!! ブロックされた側も文句はいわない!! もちろん、共感できる場合はコメントをしていただいて交流していただいて大丈夫です。 それでは、末筆ですがこの惑星が誰かの息抜きの場になることを願って……

【公式】グラビターの星

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ここは グラビター専用の惑星 です🌌 日々GRAVITYらしい素敵な投稿を届けてくれるクリエイター同士が集まり、 情報交換やアイデア共有、そして運営からのお知らせを受け取れる場所です。 今後は グラビター限定イベント も予定しています✨ ぜひ気軽に参加して、活動を広げていきましょう🚀

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公式配信のお知らせ惑星! たくさん入ってくれると嬉しいです📻

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素敵な公園や自然の写真を共有して一緒に癒されませんか🌿気軽にお好きな写真の投稿してください☺︎

女の子専用の星

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Asima

Asima

确实,很多时候紫人确实是情感的受体,嘴张不开。绿人自己逻辑闭环了就闭嘴了,但是为什么要设计的紫绿很多的会在一起啊………
典型ft绿紫人分开逻辑。也还好于舟眼睛睁开了啊,从头到尾确实是逻辑太闭环了

我想当个苏唱嘴替啊好吧我不是她
在今年之前,我真感觉很多时候我其实没有什么情绪,情绪也和关系是分开的。我不能理解为什么人会因为感受到情绪,来表达自己,我看到的世界是公用的文明的逻辑,不过这并不代表着我没有自己的逻辑。😇所以完全情感化的世界到底是什么样的,我只能看到一道漏光,不过比隔着墙摸着走感觉要好多了
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臼井優

臼井優

近年、多くの自治体で公用車のカーナビにおけるNHK受信料の未払い問題が発覚し、
 住民からの批判を受けて、テレビ受信機能のない機器への交換や、アンテナの撤去による受信機能の削除、新たな受信料契約の締結などの対応が取られています。
 これは、「税金の無駄遣い」との批判や、「受信設備」がある限り支払い義務が生じるという放送法の解釈に基づき、
 自治体が受信料負担を回避しようとする動きであり、一部の車両(災害対応など)を除き、テレビ機能自体をなくすことで支払い義務をなくすケースが見られます。

自治体の対応例
受信料の支払いと契約更新: 未払い分を修正申告し、NHKと契約を結び直す。

カーナビの機能削除・交換:
テレビが映らないようにアンテナを取り外す。
受信機能のないナビに交換する。
災害対応など業務上必要な車両は例外とする。

方針の策定: 今後調達する公用車は原則として受信機能のない機器を導入する。

なぜ問題になったのか
「受信設備」の定義: カーナビのワンセグ・フルセグ機能は「放送法上の受信設備」とみなされる。

「見ている・見ていない」は関係ない: 実際に視聴していなくても、設置されているだけで契約義務が生じるというNHK側の解釈。

税金の無駄遣い批判: 公金で契約しているにもかかわらず、実際に使用されていない、または未払い状態が放置されていたことへの批判。

関連する裁判例
テレビがなくてもカーナビで受信できると、受信料契約の締結義務があると判断された判例も存在します。

これらの動きは、自治体だけでなく、企業や個人がカーナビの受信料について再考するきっかけともなっています。
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あ〈架空世界とか〉

あ〈架空世界とか〉

【ワスシス合州国】
現在GDPは世界3位、
人口は世界5位の
北ヴェルテラ州の大国。
国土の北の方は北極圏に位置しており、
2826年現在の指導者はシオマ・アラス大統領。
元々コンデラ帝国の植民地だったこともあり、
公用語はコンデラ語となっている。
現在、シオマ・アラス大統領は、独裁的な体制を敷いており、
中ヴェルテラ州諸国や、デテーラ、寧とも対立している。
世界的企業をたくさん排出している国でもある。
2枚目は地図
水色の星のとこが首都。


※合衆国ではなく合州国です
架空の国の星架空の国の星
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至って正常な人間

至って正常な人間

Q.憲法や法律で日本語が公用語として定められている国はどこでしょう?
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selena

selena

モナコはフランス語が公用語だから翻訳ないときついかな…と思ってたけどドクター含め、ほとんどの人が流暢な英語対応してくれた。
日本ではどれだけの医療関係者が多言語対応できるのだろうか…
自分が話せる言語によって人生の選択肢の幅や関わる人、考え方が変わるよね…
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0054

0054

どこぞの公用車のマセラティは防弾ガラスだって?

ハンッ!!www意味ねーよwwww

防弾ガラスなんかにしたらマセラティはウインドウレギュレータがブチ割れて窓落っこちるからwww
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しゅう

しゅう

「日本に住む 日本の人々」(特に子供)は
「政府への不満・政治家の不満」を
ただ言うばかりでは 何も変わらない為
「日本に住む日本人・日本」に期待せず
可能な人は
「海外で生活する準備」を
少しずつ行っておくことが
「納得できる結果」になる事も多いと思う件

この国が問題なのは
「言語」の問題であって
「日本語しか話せない人」というのは
基本的に「日本以外で住む事が難しい」という
そのような結果になりやすい

「英語の話者」が少なくて
「日本語に依存する国民性」というのが
「日本への依存」につながってしまうお話

逆に言うと
「コントロールする側」は
「日本語しか 話せない」のと
「日本語情報に依存する」という部分から
「日本に住む日本人を
 コントロールしやすい」という事になり

結果 実際に
「コロナワクチンの接種の
 英語での警告情報も届かない」なども
発生してしまっているお話

日本は「島国」で
「公用語が日本語」という
非常に「閉鎖的な社会」であるが故に
結果的に
「島国 日本の人々」は
「日本に依存しやすい」という事と思われる話
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セバス

セバス

謹んで新年のお慶び申し上げます
本年どうぞよろしくお願いします🙇‍♂️

昨年の主要な出来事を整理しておきます

1、味噌汁を作るくせと(秋以降)、入浴剤を入れるくせがついた(1月以降)

2、昇格(4月以降)

3、春頃に東京で数年ぶりに皆さんにお話する機会をえた(3月からはその準備で大変だった)

4、組合役員任期満了により退任(3月まで)

5、強羅旅行(8月)

6、職場外の新たな役割に就任(4月以降)

7、旧知の友人に会った(11月頃)

8、生まれて初めて髪を染めた(3月以降)

9、セゾンアメックスパール(秋頃)、

(春頃)などの新規発行と、VカードPrimeの解約(12月)と、楽天ペイの使用開始(10月以降)

10、きたさと

11、私用公用をまとめると、今年の遠方旅行は、東京出張×2回(6月)+京都出張1回(7月)+東京帰省×2回(夏と12月)+強羅旅行(8月)+東京出張1回(10月)+北海道旅行(11月)+東京出張1回(12月)でした

東京6(うち私用2)、強羅、北海道、京都が各1で、合計9回。出不精なほうです

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マミ

マミ

トヨタから初代クラウンが販売開始

出典:トヨタ自動車クラウン

1955(昭和30)年1月1日、トヨタ自動車からクラウンが販売されました。

戦後GHQの影響もあって導入が一気に増えてきた外国車に対抗すべく作られた高級感ある高スペック国産車はトヨタの上位モデルとして多くのユーザーを魅了し大ヒット車種となりました。

初代クラウン

排気量
1.5L
出力
48ps
変速
3速手動コラム
最高速度
100km/h
高スペックで安定した走行を可能にした技術は日本のみならず世界的にも高い評価を受け、官公庁をはじめとした公用車や企業の社用車としても広く採用され続けております。

以後次々とモデルチェンジが行われており、

カローラ
ランドクルーザー
プリウス
と共にトヨタを代表する世界的にも認知度の高い車種となっております。
GRAVITY
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