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臼井優

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ミッドシップエンジンとは、エンジンの重心を前後の車軸の間(車体中央付近)に配置する方式で、高い運動性能(旋回性、バランス)を実現するためスポーツカーやレーシングカーに多いです。重量物を中央に寄せることで理想的な前後重量配分(50:50)に近づけやすく、FF(前輪駆動)やFR(後輪駆動)に比べて、より優れたハンドリング特性が得られますが、一般車では室内空間の制約などから採用が少ないです。
特徴とメリット
理想的な重量配分: エンジンを車体中央に配置することで、前後バランスが良くなり、コーナリング性能が向上します。
優れた旋回性: ヨー(回転)の慣性モーメントが小さくなるため、向きが変わりやすく、アンダーステアが出にくいです。
駆動輪への荷重: 後輪駆動(MR)の場合、後輪に荷重が集中しやすく、トラクション性能も高まります。
主なタイプ
リアミッドシップ (MR): 運転席後方、後輪より前方にエンジンを搭載し、後輪を駆動(例:フェラーリ、ロータスエリーゼ、トヨタMR-Sなど)。
フロントミッドシップ (FMR): 前輪の車軸より後方にエンジンを搭載するタイプ(例:日産GT-R、ホンダNSX)。
デメリット(特にMR)
室内空間の減少: エンジンが乗員スペースを侵食するため、2人乗りになるか、室内が狭くなりがちです。
快適性の低下: エンジンの音や振動が直接伝わりやすく、快適性が劣る場合があります。
代表的な車種
スーパーカー: フェラーリ、ランボルギーニなど。
スポーツカー: ロータス エリーゼ、ポルシェ ケイマン、ホンダNSX(初代)など。
軽自動車: ホンダ・アクティ(キャブオーバー型)など、実用車にも応用例があります。
ミッドシップは「速さ」と「操る楽しさ」を追求するクルマの理想的なレイアウトの一つですが、その特性と実用性のバランスから、主に高性能モデルに採用されています。
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臼井優

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スバルの水平対向エンジン(SUBARU BOXER)は、ピストンが左右に水平に動くことで低重心・低振動・コンパクトを実現し、優れた走行安定性とハンドリング性能を提供します。1966年のスバル1000から採用され続け、独自のシンメトリカルAWD(全輪駆動)システムと組み合わせることで、高い走行性能と安全性を実現しているスバルの象徴的な技術です。
特徴とメリット
低重心・低振動:ピストンが互いに動く慣性力を打ち消し合い、振動が少ないスムーズなフィーリングと、全高が低いことによる安定した走行を実現します。
コンパクト・軽量:エンジン全高が低いため、車全体のデザインの自由度が高まり、低重心化に貢献します。
高い走行安定性:低重心とシンメトリカルAWDによるバランスの取れた荷重配分で、安定した走りを実現します。
優れた衝突安全性:前面衝突時にエンジンがキャビンに侵入しにくく、乗員保護に有利です。
主な種類と歴史
EA型:1966年のスバル1000で初採用された4気筒ボクサーエンジンの始まり。
EJ型:WRCなどで活躍し、スバルのスポーツイメージを確立した伝説的なエンジン。
FB型・FA型:EJ型の後継として開発され、燃費性能や低速トルクを向上させた現行の主力エンジン。FA型は高出力型でBRZやWRXに搭載。
CB型:2020年代の新世代エンジンで、全方位の性能を向上。
ディーゼルエンジン (EE型):2008年に登場した世界初の乗用車用ディーゼル水平対向エンジン。
主な搭載車種
現行車種:レヴォーグ、フォレスター、アウトバック、WRX S4、クロストレック、BRZなど。
過去の車種:レガシィ、インプレッサ、エクシーガなど。
デメリット
部品点数とコスト:直列エンジンに比べて部品が多く、開発・製造コストが高くなりがちです。
全幅の広さ:エンジンの全幅が広くなるため、レイアウト上の制約や、吸排気系の設計に工夫が必要です。
スバルはこれらのメリットを追求し、独自の技術として水平対向エンジンを磨き続けており、ドライバーの「走る愉しみ」を支える重要な存在となっています。
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あみこ

あみこ

睡眠負債を解消すべくアラームなしで寝たんだけどうちにはねこアラームが搭載されてたのだった。だんだん激しくなるスヌーズ機能付
( ³ω³ )💤
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力こそパワー

力こそパワー

夫が稼ぎ切れなくて妻をフルスペックで働かせてたらそりゃあ妻の予定も合わなくなるって…
それに文句言われてもな
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けん

けん

トミカプレミアム ホンダシビックTYPE-R(FK2)

タイプRとしては4代目で、VTECターボを初搭載したモデルです。
これもイギリス製の輸入車で、流通量が少ないかしてあまり見かけませんね[笑う]
トミカの星トミカの星
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夢見る機械の修理屋

夢見る機械の修理屋

猛毒の「大気壊疽」が地表を覆い尽くし、人類は深度数千メートルの地下回廊へと隠棲した。外界の活動権は、高度な自己進化型AIを搭載したロボット「レギオン」のみに限定されている。彼らが持ち帰る極微量の野生種データと環境サンプルこそが、人類再生への唯一の依り代だった。科学者たちは、この死にゆく惑星を蘇生させるための逆転の数式を、狂気的な執念で追い続けていた。
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Mimosa

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ライブのチケットや旅行などの体験系統や、お祝いなどの頂き物を除いた2025年ベストバイTop 3

こういうのは写真を載せるべきだろうけど、僕は怠惰の塊なので写真を撮るのをサボっています。

🥇Kindle Paperwhite
日本の書籍をアメリカで買って読むために導入してみたら、電子ペーパーの質感や文字サイズ変更などの利便性も相まって、読書が最高に楽しくなりました。
隙間時間、入浴中、寝る前、いつでもどこでも大活躍。SNS眺めるより絶対良い!と言いながらGravityを見てしまうのでした。
ここに書くことは正直そんなに無くて、なんかいつでも鞄に入ってる相棒って感じがします。生活に馴染んでる。

🥈Nintendo Switch 2
巷で話題のゲーム機。入手困難でこそあったものの、Twitterでの芸能人さんやインフルエンサーさんによる抽選報告&プロレスを眺めたり、ネット通販の争奪戦に参戦したり、買う前から最高に楽しかった。
ゲームの面白さも言わずもがな、ドンキーコングやマリオカートなどSwitch2タイトルはもちろん、Switch1時代に詰んでいたゲームも性能アップでストレスフリーに消化することができました。来年はトモコレやリズ天、そして恐らくポケモン第10世代が来る予感がするので楽しみ。
ちなみにLedgend ZAとエアライダーは早速詰んでしまっています。時間作ってたくさん遊ぼう!

🥉AYN Thor (Maxモデル)
先日届いたばかりですが、もう大満足の逸品。見た目が完全に某天堂のDual Screenな携帯ゲーム機で、当然ながらエミュレートして遊べますが本質はそこではなく……。極論、2画面の折りたたみAndroidスマホで、ハイエンドスマホ級の性能かつ形状を生かしてクソデカ冷却システムを搭載しており、原神やゼンゼロなどの重たいスマホゲーも遊べてしまいます。通知は常時オフ、SNSもダウンロードせずに運用するのが正解。スマホゲーを遊んでいると感じさせない没入感の高さが嬉しい。

……と、ここまで書いてランキング外にするのが惜しいものが出てきたので追記。

iPhone Air: 長く使おうと思っていた16 Proから速攻で乗り換えました。軽さ薄さに全振りした結果、とにかく機能が削られまくっていますが、今の僕にはJust Enoughな1台です。バッテリー持ちも僕の場合は気にならないし、カメラのレンズも全然1個で全く問題なし。「それなのに無印17より高いのなんでや!」という意見は分からなくもないけど、デザインとAppleブランドと体験に何ドル払えるかって話な感じもしてきます。16eより高いけど、その分カッコいいしイケてる。ヴィトンのバッグ買うみたいな話かも?

Endel Premium (Lifetime License): だいぶ前に熱弁しましたね……。端的に言えば「AIが、聴いているのを忘れてしまうような、生活に馴染むBGMを生成して流し続けてくれるし、曲は永遠に終わらない」アプリです。外音マスキングや、集中力向上、リラックス効果促進、睡眠導入剤、その他諸々。バリエーション豊富なテンプレートに加えて、プロンプト入力で曲調をカスタム出来たり、タイマーやアラーム機能があったり。僕が導入する以前と比べてアップデート頻度は減ったようですが、今年も3回くらい新機能追加があったので、まだまだ運営されるはず。どうかお願いします!(ちなみに今年、僕はEndelを日付換算で6日以上聴いていたそうです)
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