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あきし

あきし

ドライサンプ!!ドライサンプ!!
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Fセグメントセダン+Ferrariエンジン+ドライサンプ+トランスアクスルレイアウト+F1マチック

この条件にあらずんばソレはマトモな車だ…
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次はマセのオイル交換だな

ドライサンプなので、オートバックスに相談するも断られるw

ミラコラーレに持って行こうと思うけど、一発で4万www
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ぞえち

ぞえち

車高を15ミリ調整しただけであんなに違うんだから某悪魔のZのドライサンプ化40ミリ低重心化がどれだけ悪魔的かわかる…知らんけど
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オイル交換せないかんのだけど、マセはドライサンプだからイ⚪︎ローハットやオー⚪︎バックスじゃ断られるみたいなんだよな

自分でやっても良いけどめんどくせー…。
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そろそろマセのオイル交換してやらねえと。

どうしようかなぁ、イジりもんだからCONESは入庫拒否だよなぁ

かといって量販店のメカにドライサンプ触らせたくねえし…

ミラコラーレに持って行くか、自分でやるかだな
自分でやるのはめんどくせえのよ…
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半蔵

半蔵

ジネッタG4納車されました!
全長3500×全幅1420×全高1050mmのほぼ軽自動車サイズ、660kgの車体にドライサンプ1,800cc。さっそく峠を走っていたら知らず知らずヨダレが出ていました。エリーゼがとても快適に思えます。これはヤバいやつです!
#Ginetta
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ちゃば

ちゃば

1998 Ginetta G4
・F/Rカウル軽量化&ダクト加工
・プラグホール加工
・Kentcams FZ2002
・軽量フライホイール
・Haltech点火制御
・ドライサンプ
・Titan サンプパン&オイルポンプ
・後付オイルクーラー(ヒートエクスチェンジャー)
・Weber45DCOE
・K&Nフィルター
・レーシングスクリーン(G12スクリーン加工)
・ワンオフステンEx
・F/R AVO車高調
・F/R フルピロ
・ケータハムステアリングラック(クイック)
・サイド・リアパイプフレーム補強
・3点ロールケージ溶接止め
・TRS 6点レーシングハーネス
・Quaife LSD final3.9
・March 761シート
・Nankang AR-1 185/60R13

#愛車紹介
#旧車好き
#車好き
#オープンカー
#ブリティッシュカー
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セイント

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LEXUSから軽トラが発売。どんな仕様?LEXUSから軽トラが発売。どんな仕様?

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パワーを生み出す
一瞬で胸のすくような加速を実現。次の瞬間、鼓動が高鳴るようなパフォーマンスを提供。ホットV構造、出力4.0リッターのV8ツインターボエンジンを搭載。アストンマーティン史上最も強力なエンジンを搭載。新開発の高流量ツインスクロール・ターボをエンジンに近接させて搭載し、ドライサンプ方式を採用することで重心をさらに低く抑えています。

独特なエアインテーク設計には、一体型マニホールドが採用されています。最新のエアチャージエアクーラー (ACAC) は、ターボチャージャーを通過して、エンジンに入る前に空気を冷却します。冷却された空気を送り込むことで、V8エンジンの燃焼プロセスを熱的に最適化し、最大限のパワーを引き出します。

1基のエンジン。3基のモーター。
このV8エンジンは、最先端の3基の電気モーターと連携し、1,079PSという異次元の総出力と350km/hの最高速度を全輪駆動で実現します
大喜利のお題の星大喜利のお題の星
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Ryo

Ryo

趣味 車ボクスターのメンテナンス。まずは、クラッチが重いのと、クラッチペダル踏むとキコキコ音がするようになりました。音はクッチ本体部あたりから聞こえます。ベルハウジング部分に少し穴があるので、クラッチのリンクにグリスが当たるよう吹き付けてみました。音は消えませんでしたが、クラッチは軽くなりました。大変だけど、クラッチを分解するしか無いかなと、今日は諦め。

ついでにオイル交換しました。この車、量販店ではオイルを断られることが多いです。リフトが入らないとか意味のわからないこと言われます。
指定オイルが、5W-50の100%化学合成油、かつドライサンプの為、8Lも入るので、やってくれるショップがあっても、安くても2万円は優に超えます。
そんなわけで、ネットで20Lのペール管購入して自分でやるようになりました。ネット販売なら、安価なものなら、5W-50の100%化学合成油でも、1万5千円くらいで買えます。あとは、オイル捨てるための吸わせるものが入った段ボール箱をホームセンターで500円くらいで購入すれば可能です。
ポルシェの場合、オイルレベルゲージが無いので、自動検出機能を使うしか無いのですが、これが面倒です。一度エンジンかけて、ある程度オイル回したらエンジン切る。そしてイグニッションをオンにすると、オイル量の計測を開始して、オイルレベルをメーターに表示します。このオイル計測に30分も要します。30分後、足りなかったり多かったりしたら、オイルを足すか、抜くかしてから、また同じ作業を繰り返す必要があります。
考えてみたら量販店では、こんなことやってられ無いですね。断られても仕方ないかなと思う反面、こんな情報、量販店では知らないのでは無いかと疑問にも思います。(ジャッキが入らないとか言われたので。)
まあ、ポルシェブランドも含めて、スーパーカーは受けないように指示が出ているのかも知れませんね。
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