コメントありがとうございます。 可愛いけど、更に工具が欲しくなります。元々、工具フェチなので、自転車用含めて、普通は使わないであろうものまで沢山の工具持ってますが（笑） クラッチバラすとなると、リフターも欲しいのですが、安くても60万円くらいはするのと場所を取るので、手を出せないでいます。

@Ryo ： ディーラーにあるあれ、そんなするんですね[疑っている]工具も実はみんな同じではないと最近知りました[ほっとする]

@かなりんぐ🚲🎸🚗 ： 工具って高価なんですよね。安価なものは、ネジを痛めたりするので、やめた方が良いですし。ディーラーにあるものは200万円はすると思います。 ちなみに自転車用工具は特殊なものが多く、専用の工具が必要な場所が多いです。ナット一個見ても、1車やバイク、建築では使わないサイズがあったりして、スパナセットだと入っていなかったりします。 自転車は歴史が古くて、ISOやJISで規格が決まる前に、独自に規格化されたのが要因らしいです。

@Ryo ： 奥が深いです〜[ほっとする]確かに海外の車は工具が専用だとか、いじっている人の話で聞いたことがあります。面白いですね。

@かなりんぐ🚲🎸🚗 ： 確かに（笑） 今の車はドイツ車なので、トルクスレンチ（星形のもの）以外は国産車と同じ工具でいけますが、前に乗っていたイギリス車は、エンジンがアメリカ製、ボディがイギリス製だったので、インチサイズ工具（エンジン周り用）

@かなりんぐ🚲🎸🚗 ： と、ミリサイズ工具（ボディ周り用）が必要で、沢山工具購入してしまいました。

@かなりんぐ🚲🎸🚗 ： 自転車の場合は、最低限の工具だけ揃えて、あとは自転車屋さんに任せた方が安価に済むかも知れませんね。 特殊工具揃えるのは、私のようにメンテナンスが趣味な方のみで良いと思います。

@Ryo ： ネジが傷まない工具があると知った時、工具沼の淵に立った気がしました[笑う]

@かなりんぐ🚲🎸🚗 ： [大笑い]