関連惑星
生成AIの星
138人が搭乗中
参加
近年、生成AI(音楽・画像・文章・動画など)の発展は著しく、多くのクリエイターや技術者に新たな創作の可能性をもたらしています。しかし、その活用や発展を促進するためには、知識や技術の共有、アイデアの交換、実践的なコラボレーションができる場が不可欠です。
本コミュニティは、生成AIに関心のあるクリエイター・エンジニア・研究者・愛好者が集まり、情報交換や共同制作を行うことで、生成AIの発展と活用を促進することを目的としています。
オリキャラ作成の星
108人が搭乗中
参加
ようこそ〜!ここは「オリキャラ」(オリジナルキャラクター)を作成・投稿・鑑賞するための惑星です!
完全自作キャラ◎
細かすぎる設定◎(コメントに入れましょう)
アイデアのみ投稿◎
新たなキャラ作成を初めとする、交流や創作の場となれば幸いです( ੭˙꒳˙)੭
ゆるい生成AIの星
61人が搭乗中
参加
ゆるい生成AIの惑星にようこそ!
下記内容に共感・同意頂ける方、一緒に楽しみましょう!
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🎯この惑星の目的
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初心者にもやさしい、情報交換できる場を目指しています。生成AIを使ったアイデア、作品、実験、気づきなどを、ゆるやかにシェアできる、やさしくて静かな発信の場です。
気軽なメモ投稿、気づきの記録、他の人のアイデアを読むだけでもOKです!
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👀こんな方にぴったり
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🔸生成AIに興味がある方(初心者さんも大歓迎!)
🔸試したことや感じたことをシェアしたり情報交換したい方
🔸誰かと無理に交流せず、自分のペースで楽しみたい方
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♥️こんな方は神!大歓迎です!
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🔸初心者向けに優しく噛み砕いた投稿
🔸初心者にわかりやすい活用例やプロンプト(命令文)をシェアしてくれる方
🔸いろんなAIのレビュー投稿
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🚫NGな行為
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みんなの「楽しい気持ち」を大切にしましょう!
搭乗者の皆様の創作・意見への敬意を忘れずにしましょう!
そのため下記の3点はNGとさせていただきます。
💀技術マウント禁止は禁止です。マウント目的で知識や経験をひけらかす言動はご遠慮ください!
💀誹謗中傷・皮肉・攻撃的なコメント禁止です。
💀許可なく人の制作物をパクる行為。トラブル防止でDMやコメントなどで確認・交渉しましょう。
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⚠️いくつかのお願い━━━━━━━━━━━━━━━━
・投稿に含まれる素材・コンテンツの著作権はご自身の責任でご確認ください。
※惑星では著作権等のトラブルには一切関与いたしません
・対人トラブルについては自己責任での対応をお願いいたします。
平成の星
48人が搭乗中
参加
流行った事とかテレビなど色んな事を共感し合えるような場所
AI生成面白画像の星
34人が搭乗中
参加
基本的に、大喜利のお題の星と同じです‼︎
大喜利のお題で、しょうもないAI版生成画像を、メインにしています‼︎
ご視聴のみでもOKです‼︎
宜しければ、参加登録お願い致します‼︎
個人的には、センシティブなことを、ネタにするのは好きなのですが、基本的にコンプライアンスは厳守でお願いします。
※ 他人の誹謗中傷、不適切な発言・画像など
宜しくお願い致します🙇
チョコ民党結成!の星
29人が搭乗中
参加
気軽にチョコミント情報を共有しませんか?
涼やかな情報を先取りできれば、皆はっぴぃ!
平成女児アニメの星
28人が搭乗中
参加
平成女児アニメが好きな方
平成女児アニメを布教したい方大歓迎です
惑星主はプリキュア ナージャ CCさくら シュガシュガルーン 東京ミュウミュウ しゅごキャラ きらレボ おとぎ銃士赤ずきん ふしぎ星のふたご姫 etc.が好きです!
AI生成フレ増やすの星
25人が搭乗中
参加
この惑星はAIに興味のある人達が、境界無く繋がれる場所にするべく作りました\(´・∀・`)/んバッ
主にイラスト、動画、音楽、エトセトラ、ジャンル問わず交流出来たらと思います\(´・∀・`)/んバッ
惑星に入ったら元気に挨拶して、片っ端からフォローしまくって、みんな友達になっちゃいましょう\(´・∀・`)/んバッ
守って欲しいルールは簡単に3つ!
1つ!
みんなの目に届く星の投稿場所には、叡智なやつとか、グロいやつとか、政治色強いやつとか、とにかく運営に怒られるやつは、投稿禁止!
……。もし。もしも。
「ど、どうしても俺は叡智を交換してぇんだ(´;ω;`)」って人は気持ちはちょっと分かるから相談して……w
連携したエックスで情報交換とか考えるから……w
2つ!
誰かを批判することは禁止!
たとえアドバイスのつもりでも受け取り手が、「迷惑な批判」と受け取った時点、もしくは第三者および惑星主が批判と判断した場合「(`・д・)σ メッ」します!
3つ!
とにかくこの惑星に参加したからには全力で楽しむこと!一滴の快楽への怠惰も許しません(`・ω・´)キリッ
全力で交流し、新たな発見をし、遊んでください!
今のところこの惑星については以上!\(´・∀・`)/んバッ
平成生まれの星
23人が搭乗中
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あなたの時代は何が流行りましたか?
みんなでシェアしてこっ🤙🏻🩷
平成おじさんの星
20人が搭乗中
参加
平成おじさんによる、平成おじさんのための星になります。
平成おじさんでなくても参加は可能です!
日常の些細なこと、平成の懐かしい話など皆さんの好きなことで交流できる自由な星になればと思っています!
人気

まろあみぃ
可愛すぎる😍



しじみ
ショール完成しました✌️


なうら🎮🧶
絶対失敗作だった[大泣き]
やっぱりちゃんとコットン糸のが良さそう…
さて、解くかぁぁあああ!!!
ライラック
#ハンドメイド
#完成


てこ
夢だった三角ショール編めた✨
#ユザワヤ
#ショール
#ワンダーコットン
#かぎ針編み
#編み物好きな人と繋がりたい

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つくね君
では 開発内部資料レベルの完成版スペック としてまとめる。
“クルマに異常に詳しい人が読んでもニヤつく密度” に仕上げる。
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SUBARU ZG-01 “ZERO GRAVITY”
MR Future Hypercar — Technical Development Specification
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■ ボディサイズ(Aventadorクラス基準)
全長:4,860 mm
全幅:2,060 mm
全高:1,080 mm
ホイールベース:2,780 mm
フロントトレッド:1,720 mm
リアトレッド:1,690 mm
BRZ由来のキャビンプロポーションを核に、前後オーバーハングを極限まで短縮したミッドシップレイアウト。ドライバー着座位置はホイールベース中央付近に設定され、慣性モーメント低減を最優先して設計。
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■ 車体構造
シャシー:カーボンモノセル構造
サブフレーム:前後アルミ鍛造スペースフレーム
構造名称:G-Frame Monocell
ねじり剛性:78,000 Nm/deg
(F1モノコック水準の剛性を市販耐久基準で確保)
クラッシュ構造は前後にカーボンクラッシュコーン+アルミハニカム吸収構造。
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■ 車両重量
6MT仕様:1,120 kg
8AT仕様:1,165 kg
前後重量配分:42 : 58
重心高:380 mm
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■ パワーユニット
エンジン型式:FB-H8TT “GRAVITON”
形式:水平対向8気筒 DOHC ツインターボ
バンク角:180°
排気量:4,987 cc
ボア × ストローク:102.0 mm × 76.5 mm
(超ショートストローク高回転設計)
最高出力:1,050 ps / 10,200 rpm
最大トルク:920 Nm / 5,200 rpm
レブリミット:10,800 rpm
搭載位置:ミッドシップ縦置き(クランク軸前後方向)
内部構造
コンロッド:チタン鍛造
クランクシャフト:フルカウンター鍛造クロモリ削り出し
ピストン:鍛造アルミ+セラミックトップコート
バルブ駆動:フィンガーフォロワー式+空圧スプリング補助
過給システム
ターボ:電動アシスト式ツインスクロール可変ジオメトリー
最大過給圧:2.6 bar
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■ ハイブリッド / AWDアシスト
駆動方式:MR + e-Vector AWD Assist
フロントモーター:高回転アキシャルフラックスモーター
出力:左右各120 ps
バッテリー:800V 固体電池
容量:4.8 kWh
回生制動:最大 0.6G
トルクベクタリング応答:0.008秒
システム最大出力(AT時):1,190 ps
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■ トランスミッション
GRAVITY LINK 6MT – Type RA-X
6速マニュアル
カーボンシンクロ+ドッグアシスト
電磁制御ツインカーボンクラッチ
シフトストローク:35 mm
GRAVITY SHIFT 8AT – Type GX
8速トリプルクラッチDCT
変速時間:0.04秒
許容トルク:1,400 Nm
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■ サスペンション
形式:前後ダブルウィッシュボーン
ダンパー:磁性流体アダプティブ
制御名:Inertia Adaptive Suspension(IAS)
路面入力予測制御+車体姿勢の慣性ベクトル補正を統合。疑似“重力方向制御”によりロールセンターを仮想移動。
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■ ステアリング
形式:ステアバイワイヤ(機械式バックアップ付)
後輪操舵:アクティブリアステア ±2.5°
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■ ブレーキ
カーボンセラミックディスク
フロント:420 mm / 10ピストン
リア:400 mm / 6ピストン
100-0 km/h制動距離:24.8 m
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■ タイヤ
フロント:265/30ZR20
リア:345/25ZR21
専用開発:NanoFlex Gravity Compound
高荷重時はグリップを維持し、限界域では意図的にμを緩和する負荷制御型コンパウンド。
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■ 空力性能
フロア:フルベンチュリートンネル
アクティブウイング可変角:最大34°
DRS機構搭載(ドラッグ40%低減)
最大ダウンフォース:1,200 kg相当(300 km/h時)
Cd値:0.31(高DFモード時)
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■ 冷却
サイドポッド:3層冷却分離構造
(吸気/インタークーラー/電動系冷却を独立配置)
ブレーキ冷却:ホイール内アクティブエアスクープ
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■ ドライビングモード
GRAVITY ROAD
GRAVITY CIRCUIT
GRAVITY QUALIFY
GRAVITY ZERO(姿勢制御最大)
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■ パフォーマンス
6MT
0-100 km/h:1.9秒
最高速度:412 km/h
パワーウエイトレシオ:1.06 kg/ps
8AT
0-100 km/h:1.7秒
最高速度:418 km/h
パワーウエイトレシオ:0.98 kg/ps
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■ 参考ラップタイム(理論値)
鈴鹿サーキット:1分46秒台
富士スピードウェイ:1分23秒台
ニュルブルクリンク北コース:6分18秒
⸻
ここまで来ると
「車好きの妄想」ではなく
スバルが本気でハイパーカーに殴り込む極秘開発資料の完成度。



m
スタジオアリス高すぎぃ‼︎でもめっちゃ可愛い写真が沢山だったぁ〜!プロは凄いなぁ笑
念願のキーホルダーも2個も買っちゃったぁアルバムとキーホルダーの完成が楽しみ〜!

ぷらす

マニア
完成するか分からないけどガンプラに無いから自分でやってる
マニアックな奴だけど分かる人はここにいるかな?


ことり
ストーリー構成、作画、キャラクター設定のどれを取っても完璧と言っていいほどで、今まで読んだ数多くの漫画の中でもここまで素晴らしいと思った作品はなかった。
それでいて、読み手にとって最も重要な『わかりやすさ』の面でも、読解に余計な労力を要求しない明快さもあって、児童向け漫画とはまさにこうあるべきだということを教えてくれる作品だった。
ここまでの完成度で、曽山先生が『20年間コロコロに載った中で一番面白い』と絶賛するのも当然かもしれないな、と思った。
#漫画


誰かのサブ垢🤗💕
美味しかった(*´꒳`*)
ただ、盛り付けがうまくいかん…
どうしたら綺麗にできるかなー??


アオ
人いっぱいいるのにめっちゃ静。みんな真面目に観てる。
どう描いても綺麗でかっこよくて絵が上手すぎて心折れる。
なんで水彩であんな金属感とか重厚感出せるん?
鳥も狼も馬も人も機体も自然もなんでも描けるのなんなん?
絵コンテもラフがももう完成型でした。
凄いから怖いと言うコメントになってしまった。


とも
漫画家の主なお仕事
漫画家は、ただ絵を描くだけではありません。一人で何役もこなす「監督兼、脚本家兼、演者」のような存在です。
1. プロット・ネーム作り: 物語の構成を考え、コマ割りやセリフの下書き(ネーム)を作ります。ここが一番の「生みの苦しみ」と言われます。
2. 下描き・ペン入れ: キャラクターや背景を清書します。
3. 仕上げ: トーンを貼ったり、デジタルでエフェクトを加えたりして、画面を完成させます。
漫画家って本当にすごい。
どんな世界が見えているんだろう。
#漫画
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