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愛知機関区と宇都宮貨物ターミナル

どっちが広いと思いますか ❓
自分から予想してみてください。

僕は、答えられない。

#愛知機関区
#宇都宮貨物ターミナル
#JR貨物
#栃木県宇都宮市
#愛知県稲沢市
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のんびーりある

のんびーりある

JR止まったの死ぬ
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makoto@osa

makoto@osa

札幌
根室花まるJRタワーステラプレイス店
18時の時点で整理券終わってましたが、ここには立ち食いカウンターがあり、クオリティは座り席と同じ、且つ板さんが目の前で握ってくれます。
名簿に書いて30分くらいで呼ばれました。
うんまい[大笑い]
また行く!
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Norm

Norm

JR北海道再び死す
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くらげ

くらげ

な、なに?!
JR全線運休、高速道路吹雪のため通行止め…だと…ッ?!
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臼井優

臼井優

①エリサラがキャリアの天井を狙える仕事の多くが都内に集中している
結局一番の理由は、エリサラがキャリア価値を最大化出来る選択肢が東京に集中しているというのが大きな理由になるのではないかと思う。
具体的には、以下のような職業である。

1.IBD、GM、アセマネ、アクチュアリー等の金融専門職
2.戦略コンサル
3.総合コンサル、FAS
4.IT関連専門職(エンジニア、データサイエンティスト)
5.外資系企業の一部
6.総合商社
7.大手デベロッパー
8.その他高給JTC(海運、インフラ、金融業界間接部門等)

仮に上記のような職種に就いてる、狙えるなら東京に残るのもありだろう。と言うか残るべきだろう。ただ現実問題として東大であっても皆が皆つけるわけではない。他の大学であればいわんをやであろう。

上記の中で、大阪、福岡で勤務するチャンスがあるのは、1の中の日系IBD、2の戦略コンサルの大阪オフィス、3の総合コンサル、FASの大阪オフィスくらいであり、選択肢が非常に限定的である。
他に大手製造業で愛知で勤務するという選択肢があるが、大阪や福岡の利便性の高い場所での勤務では無く、愛知の中でも利便性が劣る場所での勤務となる。また1,2,3で大阪勤務の機会があるとは言っても、その選択肢はその企業内では決して王道ではないだろう。あくまで王道はクライアントの規模や数が段違いで多い東京オフィスであろう。
自分に自信があり、キャリアの天井を目指したいと考える高学歴エリサラが、いくら生活の質が高くなる、周囲と比べて相対的に優位に立てるからと言って、この選択肢を取るのは難しいのである。

②「東京以外で働く」=「(キャリア上の)負け」という価値観
これは高学歴エリサラの中では、割と強く共有されている価値観であると思う。特に若手であればあるほど、この傾向は顕著であると思う。(理系の技術職の場合は、この価値観はそこまで強くないと思われるが、文系就職をしたものであれば、強く有している価値観なのではないかと思う)
自分自身の若い段階を振り返ってみても、東京以外の地域に配属された者は「飛ばされた」と言う表現をよく使っていた。どうしても東京で働きたいと希望する若手も多かったし、大阪や愛知、福岡と言った地域に転勤になっただけで転職する者もいたので、この価値観は割と強固なものなのではないかと思う。

③気づいたら東京に配属されてしまった
高学歴エリサラの場合は、このケースも多いだろう。
そもそも東京にしかない先ほど掲載したリストのような企業に就職しているケースも多いだろうし、全国の事業所がある企業に入っても間接部門に配属され、気づいたら東京でしか働く選択肢が無いと言ったケースも多々あるのではないかと思われる。自分自身も今有しているスキルセットで関西で働くのはかなり難しい。関西で働く選択肢があるのは、高学歴エリサラの中でも営業要素の強い職種に従事している者だけである。総合コンサル、戦略コンサル、IBDのいずれをとってもクライアントワークの要素が強いが、クライアントワークが出来ないと、東京以外で勤務することは難しいのである。
また一度関西に行くのは、確かにリスクがある。東京ほど求人の選択肢があるわけではないので、転職が難しいのは事実である。生涯関西のbig4や大阪ガスで働く覚悟が出来ていないと、住宅を購入するのも躊躇される。
この意味では転職先が豊富な首都圏にいるのは、一社に縛られないと言う観点では合理的な選択肢だろう。(ただネットで言われているほど選択肢が少ない訳ではない。調べると案外出てくる)

④よく分からない関西や福岡に行くのが怖い
これは特に関西や福岡出身者以外であれば、顕著な傾向だと思う。
東京出身者が東京を離れて関西や福岡に敢えて移り住むというのは結構な心理的なハードルがあるのではないかと思う。
「上京」という機会が無い分、人間関係が固定されやすい東京出身者が競争に勝ちきれない場合は、本当は関西移住も一つの選択肢だとは思うが、やはりこの選択を取ることは非常に難しい。
他の地域、例えば東北や北海道出身者の多くは東京に吸収されていくと思うが、彼らの多くは関西や九州と言った西日本に対して「怖い」と言う印象を持っているのではないかと思う。(確かに西日本の方が首都圏よりも気性は荒い傾向があるのは事実であるとは思うが)
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まつ👓

まつ👓

毎日毎日毎日毎日毎日毎日毎日
遅延してるのマジでどうにかしてくれ
JR西日本
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ピクシ

ピクシ

透析しながらJR北海道の会見見てるけど、案の定記者がネチネチ吊るし上げみたいになってるのが不愉快で見るのやめた。自然が相手だから仕方ないでしょ。JRも運休とか遅延とかさせたくなくて懸命に除雪してたのに
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とおん

とおん

JR毎日遅延しとる
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シン・スガワラ

シン・スガワラ

おはようGRAVITYおはようGRAVITY
2026年1月31日
みんなおはよう

《今日は何の日?》
国際シマウマの日
晦日正月
生命保険の日
愛妻の日/愛妻感謝の日
ファイナルファンタジーⅦの日
チューリップを贈る日
防災農地の日
こどもを守る保育防災の日
アロハの日
愛菜の日
焼ビーフンの日
異彩の日
五つ子誕生の日
氷柱忌(つららき)
🇳🇷の独立記念日

《過去の今日の出来事(🚃と🚌関係)》
今のJR東日本中央線(ちゅうおうせん)に「女学生の身辺保護」のために🇯🇵初となる「婦人専用車両」が中野(なかの)駅〜昌平橋(しょうへいばし)駅(今は廃駅)間に登場する(1912年)
兵庫県の別府鉄道線(べふてつどうせん)がこの日限りで全線廃止される(1984年)
福岡市営地下鉄箱崎線(ふくおかしえいちかてつはこざきせん)の延長部の馬出九大病院前(まいだしきゅうだいびょういんまえ)駅〜箱崎九大前(はこざききゅうだいびょういんまえ)駅間が開業する(1986年)
青函(せいかん)トンネル(海峡線(かいきょうせん))開通に先立って並行するJR北海道松前線(まつまえせん)の木古内(きこない)駅〜松前(まつまえ)駅間がこの日限りで廃止される(1988年)
愛知県のJR東海岡多線(おかたせん)が第三セクター鉄道の愛知環状鉄道(あいちかんじょうてつどう)に転換される(1988年)
熊本県と鹿児島県のJR九州山野線(やまのせん)がこの日限りで廃止される(1988年)
東急東横線の横浜(よこはま)駅〜桜木町(さくらぎちょう)駅間が廃止されて反町(たんまち)駅と横浜(よこはま)駅が地下化される(2004年)

《過去の今日の出来事(🚃と🚌の事以外)》
🇬🇧のロンドンのウェストミンスター宮殿で🇬🇧議会を爆破する「火薬陰謀事件」の責任者のガイ•フォークス氏が自分の処刑を阻止するために梯子から飛び降りて亡くなる(1606年)
当時の神奈川県警の部長が心臓病で亡くなって当時の金額で¥1000(今の金額で約¥4000万)の保険金を受け取るという生命保険初の受取者が出る(1882年)
作家や小説家として活躍していた島崎藤村(しまざきとうそん)先生や星野天知(ほしのてんち)先生らが中心となって月刊文芸雑誌の「文學界(ぶんがくかい)」を創刊する(1893年)
🇺🇸陸軍のエドワード•ドナルド•スロヴィク二等兵が南北戦争以来初で第二次世界大戦全体でも唯一の脱走による処刑を受ける(1945年)
🇺🇸初の人工衛星の「エクスプローラー1号」が打ち上げに成功する(1958年)
オセアニアにある島国の🇳🇷が信託統治から独立する(1968年)
鹿児島県の鹿児島(かごしま)市立病院で当時のNHK政治部記者だった山下則充(やましたのりみつ)さんと妻の紀子(のりこ)さん夫妻が男の子2人と女の子3人の5卵生の赤ちゃんが誕生して🇯🇵初の五つ子誕生となる(1976年)
アマチュア天文家の百武裕司(ひゃくたけゆうじ)さんが「百武(ひゃくたけ)彗星」を発見する(1996年)
株式会社スクウェア•エニックスのRPGの「ファイナルファンタジーⅦ」が発売される(1997年)
小説家として活躍した高橋揆一郎(たかはしきいちろう)先生の忌日(2007年)
ケンミン食品株式会社の代表製品の「焼きビーフン」が「世界で最も長く販売されているビーフンブランド」としてギネス記録に認定される(2020年)
🇬🇧が🇪🇺から離脱する(2020年)
株式会社スクウェア•エニックスのRPGの「ファイナルファンタジーⅦ」が発売から25周年を迎える(2022年)

《今日の名言》
もし今日が人生最後の日だとしたら、今やろうとしていることは本当にやりたいことだろうか。
スティーブ•ジョブズ(1955〜2011:🇺🇸の起業家、実業家、工業デザイナーで本名スティーブン•ポール•ジョブズ)

《今日の単語》
寝(ね)る子(こ)は育(そだ)つ
意味:よくねむる子どもは、元気に育つ。

《今日の見つけた写真》
現役時代のJR北海道松前線(まつまえせん)と松前城(まつまえじょう)

《今日のポケモン》
ラプラス(アニメでサトシたちと一時期一緒だったのを覚えてる)

《今日の一曲》
ファイナルファンタジーメインテーマ
植松伸夫(うえまつのぶお)さん(1987年発表)

《今日の個人的一言》
今日の一曲は1997年にファイナルファンタジーⅦが発売されて2022年に発売25周年を迎えた日という事でファイナルファンタジーのメインテーマをセレクト(個人的に全くやった事がないゲームシリーズでもある)
今日も何もないからバスの路線図書いてようって思ってる(せめて横浜市営バスのやつだけでも今日中に終わらせたいけど出来るかどうか)
GRAVITY

ファイナルファンタジー

植松伸夫

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