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ほぺ社不🐷😇

ほぺ社不🐷😇

火曜昼過まで110t手取生産間📱もう、バレてる
思うけどやっと投稿追いついた!午後〜避難
訓練数十年振で来年〜総合訓練するみたい
生産後→カシメ治具見頂課長して下さった
翌日カシメとカッター

水曜生産🍐おかげで版枠上刃組カシメ完丁度出庫作業版枠有処理、カッターシール貼してたら昼過までかかった→残ゲートカット最後測教わり
今度からは自分でやってみる。
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ほぺ社不🐷😇

ほぺ社不🐷😇

久々寝不足〜頭痛〜脚〜全身痛くて夜21時〜3時半まで寝※兄付家事してくれてたけど🚿4時とクゥ〜と寝たらマシなった!やっぱ寝んとダメね
今回仕事で首凝〜ちょっとカシメ、カッターで
休めんから寝不足と疲れもあったと思う
首凝酷いしまだ頭痛するけどそれでもマシなった
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オルト

オルト

顎の接続部分はネジ式のカシメかなぁ〜
顎パーツノープランで勢いに任せて作ったから、ちゃんと型紙用意してやらんとなぁ
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🐲興風龍之介🐉

🐲興風龍之介🐉

ゴムテグスをワイヤーに替えて、
カシメ玉とエンドパーツで作り直したよ。

こういう専用パーツってちゃんとあるんだねぇ。
元嫁はアクセサリーの類は全く着けない人だったから、
当然そういう知識も無く…。

でも写真をアップすると、
有識者の方がアドバイスをしてくれて。
本当に助かります。
これで安心して着けて出かけられる。

アドバイスくれた@⚜️鴉𓄿✵࿐🦹‍ さん
ありがとう!
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あやぶさ

あやぶさ

#バイクメンテ #ツーリング準備 #自分でやる事

明日はプチツーリング。

病院へのお見舞いに行くのでその準備です。

先日雨ではなかったもののウェット路面を長く走ったのでチェーンに給油します。^_^

私は一コマづつダイソーの化粧用シリンジで給油します。一コマ4箇所、重力と遠心力で外側に行き渡るように写真の位置で差します。

チェーン交換の時に必ずカシメ部のプレートを色違いにして給油時にひと回しがわかりやすくしています。全コマ終わったらセンスタで後輪を上げてアイドリングし、ローギアで約5分チェーンを回してオイルを馴染ませます。その後エンジンを止めてオイル用ボロ布で余分なオイルを拭き取ります。

 私が思う最高のチェーン給油方法ですが、短所もあります。効果が400〜500キロ位かなぁ、と思える事。ロングツーリングの時は携帯用のチェーンルブを持っていきますが、日帰りツーリングや近所を乗り回すくらいならこの方法がお勧めです。
ちなみに使っているオイルは
ベルハンマーのエンジンオイル添加剤 7 (セブン)です。
カタナ 1100の星カタナ 1100の星
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0054

0054

ドレンホースがエバポレータ側もちぎれてるから全取っ替えなんだけど、金属バンドのカシメが外れない…

上からホース被せてタイラップ固定しかないな
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iori

iori

あとカシメるだけなんだけどとてつもない音するから住宅地でははばかられる。疲れた。これをあと何個だ...?
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