共感で繋がるSNS
人気
ユウヤ
回答数 393>>
1
めんめ
「アンダーステアを出す」は間違い?
3
みるん
7
クール
予選の為にタイヤ温存かな？
フロントのグリップなくてアンダーステアに悩まされてたのが心配
F1の星
48
maiGR+
#ロードバイク
#mavic
4
0054
メリオカーボンはボディー剛性が劣るが、コーナリング初期のノーズの入りは抜群に良い。
あとコーナーでの粘りが効く。
…コレ全部ベビーカーの話だし、ちょっと手引き式のサイドブレーキ自作して取り付けようかなぁ思っとる
コレが実現すればよりリアリティの高いドリフトをだな
もっとみる 
関連検索ワード
新着
ごみBOX
VOL.1 失われた語彙 END
527
FANG
ちなみに画像はインパクトドライバーのスクショなので、本編とは一切関係ありません
1332
流石俺氏
で、ホイールね。重量的にはほぼ変わらないけどバランス的にはリム重量が増えてるからか、直進性爆上がり。車で言ったらオーバーステアからアンダーステアになった感じ。両手放しが超安定した(基本手放ししないけど)。800wくらいでぷちスプリントした感じはDT SWISSのMon Chasseralだと40km/hくらいから伸びが鈍る感じがあるけど8LIEN L5Wでは50km/hまで伸びが鈍ることは無かったかなと(そこまでしかもがいてない、初心者さん置いてっちゃうので)。スプリントし始め、体感1秒くらいはタメというか重いフライホイールを加速させるようなググッ…て感じはあるけど、それを過ぎるとペダリングの脈動を吸収してスムーズに加速する感じ。まさしくフライホイール。でも絶対的には軽い！タイヤが25CでF5.4R5.8気圧から30CのF3.8R4.0気圧になったのもあって乗り心地も向上。GP5000はサイドウォール硬めだから劇的に良くなったわけじゃないけど、路面粗度差はほぼ吸収出来てるし大きめのギャップの衝撃も角が取れて手にはだいぶ優しくなったと思いまほ。カーボンスポークなんで硬いホイールかと覚悟してたけど、Mon Chasseralも硬いホイールだったせいもあるしタイヤのチョイスも相まって乗り心地や踏み心地はむしろ良くなったかな。うーん、こんなホイールが20万円しないで手に入るなんてほんまにいい時代になりましたなぁ…
ロードバイク好きの星9 もっとみる
おすすめのクリエーター
0054
誰かさんの出戻りです。高身長高体重高血糖です。おおこしと申します！！！
フォロワー
0
投稿数
3503
maiGR+
出会いNG
音楽と読書 野良コメンター
✌️いぇい
ゆるくロードバイク
ハッピーオーラフルスロットル
野良コメントが嬉しいよ😊
フォロワー
0
投稿数
3164
FANG
FANG=牙という意味の単語。
ゲームアカウントはSAIXでやっております。
日本人。広島。男。37歳。既婚。
フォローは気分次第ですので悪しからず。アマチュアでアル中バスケットボーラーをやっている傍ら声劇などを細々とやっております。よろしくお願いいたします。
共同台本制作ユニット
「UniteForm」
にて、ゆばちゃんの相棒をしております。
第１回おむらいす品評会優勝
フォロワー
0
投稿数
2426
流石俺氏
ハイボールにレモンは要らぬ。どうもこんにちは、ながれいしおれうじです。
フォロワー
0
投稿数
1652
ユウヤ
7代目トレノ(入院中)
趣味はドライブ🚗です
フォロワー
0
投稿数
930