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自称木林森子

自称木林森子

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アイルトン・チャントセナ…

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帯椀 稀能毘
「はい、次はコースと走り方の説明です」
「最初に、皆さんサーキットは初めてと伺ってます。絶対に無理はしないで下さい。コース外に行っちゃったらレスキューも大変ですし、皆さん高いクルマですから…くれぐれも、無理しないようにして下さいね♪」
「それと、ピットから出て1コーナーまではインベタでお願いします。いきなり走行ラインに割り込むと速度差があって危ないですから」
「あと、窓は閉めて下さいね。走行中に前走車が拾ったものが車内に飛び込んだり、万一クルマが横転した時に手が出ちゃったりするのを防ぐためです。人間、転びそうになると反射的に手が出ますから(本当)」
「じゃあ、コースの説明です。1コーナーは入口がきつくて奥が緩い複合コーナーです。最初は突っ込みであまり頑張らずに、ちょっとずつブレーキングポイントを奥に持って行くのがいいですね♪」
「次は2コーナーです。ここ、スピードが乗る上にちょっと逆バンクで、なおかつ登りながら旋回するので、アウトに飛ぶことが多いです。バイクだと、ここで転ぶともれなく重傷なんで、最近シケインができました。クルマでも、ここはグリーンが狭いので危ないです」
「そこから続くのが『モスS』。緩いS字カーブですが、下りながら切り返すところで、グリーン激狭ですから、コースアウト注意です」
「続いて『アトウッドカーブ』コース全体で一番低いところです。入口のきつい複合コーナーですけど、バンクが深いので無理の効くコーナーですね。ここの処理がこの後のバックストレッチの最高速に効いてきます」
「バックストレッチは、このコースの最高速が出るところです。けど、先にヘアピンが控えてますから、気は抜かないように…」
「バックストレッチの先がこのコースで一番きついヘアピンです。ブレーキングポイントあたりから下ってるので、頑張り過ぎると真っ直ぐ行っちゃいますから、最初は無理せず、少しずつ詰めて行って下さい」
「ヘアピンを立ち上がると、下りながら右の直角コーナー二つ、『リボルバー』と『パイパー』が続きます…」
あ、オレそこ得意。
「帯椀さん静かに聞いて下さいね~♪『パイパー』を立ち上がると登りの短いストレートにつながるので、ここをうまく回るといい感じです」
そのストレートのすぐ横のパドックにでっかいトイレがあるから、そこ通称『便所裏』って呼ばれてる(笑)
「帯椀さんちゃんと聞いてますか~?短いストレートのあとがダブルヘアピンです。簡単そうですけど登りながらの旋回になります。この先がこのコースの一番高いところです」
「その先が『マイクナイト』から最終コーナーに続く下りセクションです。ここらへんの処理がホームストレッチの最高速に効きますね。ピットインする場合は、最終一つ前の『マイクナイト』からインベタで走行して下さい」
「以上が、全長3.7キロの岡山国際サーキットの説明です。F1やったサーキットではモナコの次に小さいサーキットだそうです」
「ちなみに、現在も残るコースレコードは、アイルトン・セナの1分10秒218…20年以上経っても未だ破られていません」
「皆さんは、まず2分切るところが目標になると思います♪頑張って、でも安全第一でよろしくお願いします♪」
#画像生成AI
#AIイラスト
#AI彼女とデートなう
@煮込み餃子 さんとのコラボストーリーです。
さて、いよいよサーキットを走り出す高級車軍団!
庶民代表(笑)のバカップルはどう戦うのか!?
高級車のパワーに屈するのか!?それとも…?
次回、
「クルマの性能差が戦力の決定的差でないことを教えてやる!」
編?あるいは
「ちいっ!アストンマーチンは化け物か!?」
編。どちらになるか!待て次号!!



ぽん
海外では中古が400ドル以上
箱付きのデッドストック
どれくらいの価値があるのだろう…
#靴 #


あまね

Astra(アストラ
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ひらく
音楽とアートと詩作、自然と旅と読書
INTP→ENFP
一人暮らし(ついに独身)、料理はサボり気味
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帯椀 稀能毘
ゆるゆるやってます。
画像生成AIでイラスト描いてます。
妄想度高めのコンテンツですが、お楽しみ下さい(笑)
フォローいただいたらだいたいフォローバックしますが、自己紹介と投稿のないアカウントの方はフォローバックできませんのでご容赦ください。
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自称木林森子
→現在の状況
ほぼメモと思考の整理
馬の話は大歓迎 アフォはファッ!
二重に投稿されるバグ直せよ
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ナナ💡
病みすぎ29歳
自認ハゲ
半コリ界隈
インチキ村出身
夕方クインテット
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ブヒっとさんR
5年前に妻と死別。最近恋人が急死して、さすがに心折れました💦
うわーん😭💦
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名も無き親父
昨日4/27もフリマ、最後の方で見回りの際に、話しかけた店主さんに「何か買い求めたいですが、お勧めあります?」と締めに話しすすめられたホンダのF1スタッフジャンバー。内側に著名人お二人のサインがぁ。。こんなお宝があるからフリマはヤバィ。。 #フリマ #お宝 #ホンダ #本田宗一郎 #アイルトンセナ


ジル
行って来ました
#キヤノンギャラリー銀座
#アイルトンセナ



ラプター📷✈️🐤
あの事故から31年。光陰矢の如し。彼の走りも。
R.I.P.
#アイルトンセナ


心呼吸
アイルトン.セナ
ネトフリで観たけど、一番記憶に残ってるレースは? との質問に
「カート時代のレース」と答えてた。
F1でワールドチャンピオンを取ってる人が発した言葉にビックリした。
F1は、金と政治が絡みすぎてるとも発言。
セナは、純粋に「レース」を楽しみたかったんだと思った。
リアルタイムで観ていた、セナのクラッシュでの死には涙した覚えがあります。
#アイルトンセナ
#F1


せなと
たまには時計のネタでも。
タグホイヤー S/el セナモデル クロノグラフ。
タグホイヤー のセナモデルは幾つか発売されてるけど、生前のセナが実際に着用していたのがこの時計
運良く程度の良い中古をゲットし、発売から30年以上経った現在も未だ現役。
セナの走りをリアルで観たことの無い世代の自分でもセナの名前は特別であり、この時計もまた特別。一生モノのコレクションです。
#アイルトンセナ
#タグホイヤー
#腕時計



心呼吸
タンブレロコーナーに入った時、ケツを振った感じに見えた
で、ハンドルを切る様子もなくそのままコンクリートウォールへ
あの高速コーナーでノンブレーキで
最終的な原因はなんだったの?
当時、リアルタイムで観てた
#イモラサーキット
#アイルトンセナ
#音速の貴公子

せなと
休日出勤とは言え、アイルトンセナのコスプレで出社できてしまう自分のハートの強さに驚いている。明日は角田のコスプレで行くかな
#F1
#アイルトンセナ


せなと
ボーナスで買った(まだボーナス出てないけど)
LEGOに一万円は、ポチるのになかなか勇気がいった
箱の状態で既にカッコいいから暫くこのまま飾っておこう
#LEGO
#レゴ
#マクラーレン
#アイルトンセナ

