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グンマラヴスプリーム
バスケットが届きました
これにより無事に
アシスト&スリッパークラッチ化できました
クラッチスプリングが6本から3本になったのでレバー操作がめちゃくちゃ軽くなりました
400ccクラスの重さです
それから4→3→2とかの急なシフトダウン時
リアがホップしなくなりました。
あと私は社外のアップ、ダウン両用のクイックシフターを装着していますがギア−ダウンがスムーズになりました
ただデメリットもありパワーバンドでの急な加速はスリッパー機構が追いつかつず
少し滑ります
まだ数キロの試走なので当たりがでないとなんとも言えませんが。。。
次のツーリングが楽しみです!
#バイク
#GRAVITYバイク部
#ツーリング
#整備
#メンテナンス






パーティーはすぐそこ
グンマラヴスプリーム
(マニアックな話なので興味のない方はスルーをおすすめします
)
先日スリッパークラッチに換装した時に
クラッチプレートAssyの残量を測定したら
43.2mm
メーカー指定の使用許容範囲が
43.5mm〜42.7mm
車両の走行距離は丁度30.000km
そこまで精密ではないにしろ0.3mmしか消耗
してないと言うこと。
ボス、バスケットに段付きも無し。
120psのじゃじゃ馬を
かなり雑な使い方しているが
耐久性めちゃくちゃ高いぽい
クラッチは直ぐに逝くと思っていたが
嬉しい誤算。
#GRAVITYバイク部
#ツーリング
#バイク
#メンテナンス
#整備



いのち feat. ラブリーサマーちゃん
金木犀
#徒労 #Gravityバイク部 #整備 #充電器 #バイク




ういろう
マフラー変えてから、排気がガソリン臭かったから、とりあえずプラグ変えてみた
先端が黒い気がするから、やっぱり燃調が濃くなってるんじゃなかろうか?知らんけど
#整備


ヒロ
少し長々と説明😅
最大の特徴は『冷間鍛造』という製法にあります
熱を加えずに金型を利用して室温で鍛造する方法で組成の変化を起こしていないために耐久性が高いのが特徴です
強度が増すためにタイヤレバーの場合は先端を薄くしても充分な強度を得ることから、薄く加工してもしっかりしており、その絶妙な曲がりと適度なしなりがこのレバーが使いやすい理由だと推測されます
まさに理想のレバーですが、製造の管理が難しいためにコストがかかってしまうのが最大の難点
お陰でタイヤレバーとしては高価な部類に入ってしまう
#バイク #整備 #タイヤレバー


克 (かつ)
中学1年からなので47年友だち。
そいつが整備してくれます。
#バイク #整備 #オイル交換 #ブレーキパッド




ヒロ
スクーターのタイヤ交換は初だけど、困った時のパワープレイでやりとげた😆それにしても暑すぎて作業が全くはかどらない😰
#バイク #整備 #タイヤ交換 #JOG50









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ぴぃたん^._.^
へぁ??あれぇ??
タイロッドエンドブーツが交換されてる…
あれ…ドラシャの用意もあるぞ…?あれぇ?
#車 #整備 #ありがとう



せいちゃん
キャリパー側に問題なさそうでChatGPTに確認してたらブレーキホースの内部破損っぽい💦💦
3月に、この子手放すのにブレーキホースとかわざわざ替えたくないけどブレーキだし、、、( `・ω・) ウーム…
#車 #整備 #ブレーキ #DIY



クライス
86のロアボールジョイント交換完了😣
23日の茂木戦頑張ろう😵💫






あざら
#車 #整備

Saiken
昭和の年式不明実用車に乗っています
タイヤが劣化してヒビだらけパンク癖もついてきたので、特に酷い前輪のみタイヤとチューブを新品交換しました。
タイヤは今は無き耳付きタイヤ(B Eタイヤ)という特殊な形状で、プロも嫌がる?面倒さ、部品はそれそろ製造中止の情報もあり急ぎ確保しました。
好きで昭和の実用車に乗っている人はあまりいないでしょうが参考にしてください[笑う]
1.前輪なのでホイールごと外します
2.古いタイヤとチューブを剥きます、ここまでは簡単
3.数十年触っていないであろうスポークを増し締め、トルクは分かりませんw.ギターの弦を張る感覚にそっくり。
4.ここからが本場、新品タイヤとチューブをホイール(リム)に組み付け。タイヤ全体がチューブを包み込むようにのり巻きのイメージで、経験上チューブに少し空気を入れた状態でタイヤの耳を押し込むと上手く入ります、素人整備なのでかなり握力を使いすぎ指がタヒに今日はギターが弾けません💦
5.元通りにセットしブレーキシューを取り付け位置調整
6.試運転、良好です[大笑い]
コレ昭和からずっと屋内にいたイベント展示用自転車🚲だったのでサビも少なく全体程度は良いのですがタイヤなどゴム部品は持ちませんね。
部品が手に入るうちは長く乗りたいと思っています。
むかし酒屋さんとか米屋さんが仕事で使っていた自転車、見た目は無骨ですが意外に軽快に走ります[笑う]
#実用車 #昭和自転車 #整備 #DIY #昭和







maiGR+
#ロードバイク
#整備


ZEN
ルームミラーが緩くなって
ミラー型ドラレコなんて付けてたり
段差を乗り越えたり
ちょっとした振動で位置がズレて
ルームミラーが勝手に下向いちゃって
イライラしてませんか?
もう、本体交換しちゃいました?
もっと前に気がついて
載せている方も居るかと思いますが
おさらい程度にやっておきますね
ルームミラーを最大限に下げて
パーマネントマットバーニッシュという
絵を描く時などに使う、要はツヤ無しニス
軸のボールジョイント部分に
ほんの数滴垂らす
優しくグリグリと行き渡らせて
乾くまで放置!
薄い幕が張ってる感じです
たったこれだけで
ガッチリ位置固定出来ました
意図しない部分に付いてしまったら
すぐにパーツクリーナーなどで
掃除しましょう♪
「パーマネントマットバーニッシュ」
ホームセンターなどで数百円でした
バンやワゴン車などの
リアゲートに付いてる
アンダーミラー
トラックの前に付いてるアンダーミラー
色々使い道ありますよ
ぜひ、お試しあれ♪
#仕事#ミラー#車#整備#作業





ゆう@禁煙中
アクセスする場所が狭すぎて
工具が入らなくてバラすの断念
効果があるか分からんけど
途中のゴムホースを外して
こっからクリーナーを注入した
一応アイドリング不安定は改善したから
しばらく様子見をする
#車好き
#整備
#DIY


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