
ろぷ🚗🚛
70年製
もはやビンテージか?
通知OFFにしているので、反応は遅いです。
とりあえず『車好き』です。
チューニング&ドライブ。
ここは『なんとなく』で登録したので、出現率は低めになるかと……。
そう思っていたけど、SNSの中で1番出現率が高くなった🤣
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ろぷ🚗🚛
このエアクリーナーはWirusWinというメーカーの物なんだけど、実は今乗っているミラ(L2#0系)用は存在しないんです[大泣き]
なので、エンジン型式が同じL700系ミラの物を流用したのだけど……
ちょっと一筋縄でいかなかったという……[冷や汗]
まぁ、そういう力技でl何とかするのも楽しいんですよね[笑う]




ろぷ🚗🚛
今日飲んでみて、やっぱり想像通りの味だった[大笑い]


ろぷ🚗🚛
サンバイザー、サンバイザー……
って、そこかよ[怒る]


ろぷ🚗🚛
こうやって並べてみると汚れ具合がよくわかるな[びっくり]
ちなみに自分が乗っているのは『L250Sミラ』で、毒キノコたいぷのエアクリーナーの設定はほぼ存在していない。
唯一と言ってもい『KCテクニカ』というメーカーの物はエアクリーナーの位置が違っていて、エンジンからの熱の影響を受けた空気を吸気するレイアウトなのでいまいち購入を避けてた。
で、たどり着いたのが現在使用中の物。
WirusWinというメーカーのL700Sミラ用を加工して流用しています[笑う]





ろぷ🚗🚛
それにしても汚すぎだな、こりゃ[びっくり]
#エアクリーナー交換
#WirusWin





ろぷ🚗🚛
#禁煙
#路上喫煙禁止


ろぷ🚗🚛
目的地は山梨県富士河口湖町の『天下茶屋』という太宰治の縁の場所。
今年の5月の連休の時も同じ場所に行っているのだけど、その時と違うのは『RECAROシートにした』事と『前後スタビライザーを付けた』事の2点。
で、結果はというと……
いやぁ、全然違う。
まずシートを交換した効果だけど、本当に疲れない。
今回も下道オンリーで丸一日300キロくらい走ったけど、身体に嫌なダルさが全くって言っていいほど無い。
純正シートは何かそういうダルさを感じたよね。
買ったのは中古で、それでもそれなりの値段だったからどうなるかと思ったけど、充分な恩恵を受けました[目がハート]
そして、スタビライザーはというと……
これもびっくりするくらい良くなっている。
近場の走行でもその効果は感じてたけど、峠道でちょっと元気よく走った時の車の動き方が本当に違う。
コーナーリング中に腰が抜けるような挙動は出なかったのに、今までよりも速度が上がってる[びっくり]
両方とも何で早く交換し無かったって思った。







ろぷ🚗🚛

回答数 3>>

ろぷ🚗🚛
で、朝給油したスタンドで給油して帰宅。
街中だけを乗っているよりも今回みたいなロングドライブの方が燃費が良くなるのは普通の事なのだけど……。
今日の走行距離316.7キロで給油量が14.57リッターなので、燃費は約21.74km/Lという事に[目が回る]
どんな走行条件でもこの燃費を叩き出してくれたら良いんだけどねぇ[冷や汗]




ろぷ🚗🚛
#びっくりドンキー


ろぷ🚗🚛
道の駅どうしで一休み中。
ここまでの走行距離は約207キロ。
RECAROシートにしたお陰で疲労感は全く違う。
今朝の投稿で『もう少しホールドして欲しいかなぁ……』なんて書いたけど、今のミラ君の走行性能だと今のシートでも大丈夫そう[にこやか]
それはそうと、ここまでの燃費。
峠道でアクセルOFF(アクセルOFFの時はエンジンに燃料が供給されません)の時間が多いとは言え、登りの時は2-3速を多用して常に4〜5000回転をキープするような走り方をしてて燃料計の針がここって事は、リッター15キロ〜それ以上走っているかも?
MINICONPROを付ける前のデータは記憶に残ってない[冷や汗]けど、MINICONPROで燃調を薄くセッティングしてる影響はあるのかなぁ?




ろぷ🚗🚛
と言っても、距離的にはまだ約95キロだからそれほどロングって訳じゃないな[冷や汗]
ワインディングをちょっと走っての感想。
ノーマルシートと比べると100倍マシだけど、過去にSR3というセミバケットシートを使っていたということもあって、コーナーリング時のホールドはもう少し欲しいかなって思っちゃう[疑っている]
車が車だし、そこまで元気に走る事は無いはずなんだけど……[冷や汗]
これを助手席に移設して運転席はちゃんとしたセミバケットシートにしちゃおうか考えちゃうよね[泣き笑い]


ろぷ🚗🚛
春に来た時とほぼ同じ構図で1枚[泣き笑い]
#道の駅たばやま
#下道爆走中



ろぷ🚗🚛
今日の目的地は毎年恒例になりつつある富士山方面への秋の日帰り下道爆走ドライブ[笑う]
とりあえず第一チェックポイントの『道の駅たばやま』まではあと1時間くらい……かなぁ?
これから国道411号(青梅街道)をひたすら走っていきます[いいね]
目的地は富士河口湖町の『天下茶屋』
太宰治のゆかりの場所
目的地には11時〜12時くらいに到着すれば良いかな?って感じ。


ろぷ🚗🚛


ろぷ🚗🚛



ろぷ🚗🚛
何故だか燃調をプラス(増量)した時の動画に一番『いいね』が付いている[冷や汗]
それはおいといて、このMINICONPROだけど自分は『バージョン2』を付けている。
『バージョン1』との違いは『調整ノブがプッシュ格納式になった』事と『燃調の設定範囲の変更』の2点。
燃調の調整範囲が『+5%〜−5%』から『+2%〜−8%』と薄くなる方向に設定範囲が変更された。
この件に関してメーカーの人と話をしたんだけど『ノーマルだと安全マージンを多めにとっていて燃調濃過ぎの傾向なので薄くの範囲を増やした』という返事でした。
あと、某チューニング出来る店の人と話した時も『基本的にどこのメーカーもほぼ燃調濃いよ』と言っていた。
そういう事を聞いたので『−5%』に設定しているけど……。
メーカー的には『−3%以上は危険ゾーン』としているので調整は自己責任でね


ろぷ🚗🚛
『七の#』に見える[大笑い]
#空目
#どこかの料亭の名みたい




ろぷ🚗🚛
まぁ、ちゃんとセッティングが出ていればそうそう動かす(セッティング変更)はしないのだけど、夜だとセッティングの状態が見えない……
という事で小さなLEDを着けてみたのだけど……
LED明るすぎる🤣



ろぷ🚗🚛
ずっと2t車はOKだと思ってたよ……orz


ろぷ🚗🚛

ろぷ🚗🚛
キモいぞ
◯ロオヤジ共
と思うのはオイラだけじゃない筈
#質問をしたら誰かが答えてくれるタグ

ろぷ🚗🚛
特製味噌ラーメンの油少なめと餃子とチャーハンを食べたけど、個人的には1回行けばいいかな……って感じ。
あまり好きな系統では無かった。
#個人的感想

ろぷ🚗🚛


ろぷ🚗🚛

回答数 18>>
超音質重視のナビで、ナビ本体に『クロスオーバーコントロール機能』とか『タイムアライメント調整機能』とか『フロント左右独立31バンドイコライザー』とか付いています。
フロントスピーカーはKENWOODのセパレートタイプでウーファーはcarrozzeriaです。









ろぷ🚗🚛

投稿で500星粒!
参加

ろぷ🚗🚛
かなり色々とやっていたので雑誌に取り上げられたことも[穏やか]
ちなみにHONDAのCIVICではないですよ[笑う]




ろぷ🚗🚛

回答数 59>>
最近の車のメーターは自発光(キーONで自動的に光る)が多い+周りが明るくて見えちゃうせいで無灯火の車が多すぎ。
あと、トンネルでライトを点けない車も多い。
自分は見えてるのかもしれないけど、他人からは見えてないからね。

ろぷ🚗🚛
#車好きが集まるCafe
#車好きと繋がりたい


ろぷ🚗🚛
この2枚の写真で違う所と、なぜ違うのかその理由は何でしょう?
答えが分かった人には……
何もありません[大笑い]



ろぷ🚗🚛
動作状態はMINICONPRO本体のLEDの点灯で確認は出来るけど、どういう制御をしているのかまでは確認が出来ない。
で、今回取付けした『MINICONGAUGE』の出番[笑う]
メインの表示の機能は『ブースト/バキューム計』だけど、左下部にMINICONPROの制御の状態を可視化するメーター(ゲージ)が表示される。
で、今は燃調をけっこう薄めに設定しているけど、ちゃんと動作しているって確認出来た[笑う]
メインの表示のバキューム計だけど、肝心な見かた(表示される数値の適正値)をいまいち把握出来てないから、ちゃんとお勉強しよう……[冷や汗]




ろぷ🚗🚛
動作状態は別の投稿で





ろぷ🚗🚛
今日ライブの予定だったけど、数日前に緊急入院のために中止との発表が有って……
直前までファンの為にステージに立とうとしてた思いを考えると……[大泣き]
#櫻井智
#青春の思い出


ろぷ🚗🚛
#辰巳PA


ろぷ🚗🚛
ポークステーキ450g
#飯テロ


ろぷ🚗🚛
バスの乗車料金4200円は値段だけでみちゃうと確かに高いと思うけど……
これ、思い切って乗ったのは大正解だった。
バスに乗っていたはずなのに、この景色。
バスに乗ることも船に乗ることも滅多に無いから。
チャンスがあったら乗る価値はあるよ、マジで。








ろぷ🚗🚛
でも、4200円はちょっと(?)高いよね……
#カババス3号
#水陸両用バス



ろぷ🚗🚛
けっして高得点じゃないけど、原曲キーで全国平均より高かったら充分でしょ[冷や汗]
#ヒトカラ
#採点
#はっきり言わなくてもへたっぴです
