📸🚄🏎️六連星ゆうだい🐧【ルール】
貨物列車の沼へようこそ
本惑星は貨物列車好きの惑星です。
投稿可能なものは
・貨物列車
・配給列車
・甲種回送
・私鉄貨物
・臨海鉄道の貨物
・機関車
とします。
機関車牽引による客車列車や旅客会社所有の機関車単体も投稿の範囲とします。今の世の中、貨客混載ですから
完全な旅客列車＝客車列車ではない電車や気動車が混じる場合は、例えば「貨物メインで撮影した！」とサブ的に添える場合のみオッケーとします。
また貨物や機関車の模型も投稿しても構いません。
※関係ない投稿は惑星から解き放ちます
タク
DD200-20[愛]+ｺｷ+鉄道クレーン車+ワゴン車
9/30から10/4にかけて、川崎貨物から膳所まで鉄道クレーン車の甲種がありました。そのラストスパートの稲沢から膳所までDD200が牽引しました。膳所駅構内の留置線が無架線地帯だからです。途中の米原操車場までは深夜帯をゆっくり走ってましたが、膳所での入換の関係で米原から明るい時間に走ってました。今月最大のDD200のネタですね！最初はパスをしようかと思いましたが、DD200牽引と聞いて飛び込んできました(笑)
鉄道クレーン車は山科駅での工事に使ったようです。過去に一度鉄道クレーン車の甲種を見ましたが、本当にデカいです。本当に撮れて良かったです！この日は、先日投稿した213系の甲種がこの後にあり、特大ネタが重なったすごい日でした。
#GRAVITY鉄道部 #撮り鉄
3
12
タク
DD200-10[愛]+タキ1300 6両+ヨ8625
9777レ
DD200-10[愛]+ヨ8625+タキ1300 6両
10/29 9777レ
DD200-17[愛]+名鉄9500系 9531F+ヨ8450
今週は日車甲種が2回あるということで。車掌車は19日に送り込まれた2両でした。(先週投稿した9880レです)
まず1回目(26日)はセメント用のタキ1300の甲種でした。前回が2月頭だったので8ヶ月半ぶりです。車掌車が1両体制になってから初めてでした。車掌車が豊川発時点で後ろに連結されるとのことで、逆エンドの釜が来てくれたらいいな〜と思ってたら本当に逆エンドの10号機が来ました！雨が降ってたこともあり、先月の大江戸線甲種で下見をしてきた場所へ。編成が短いので綺麗に撮れました！帰る途中、豊橋で方向転換をしている間に抜くことができたので、もう一度撮影。元台風30号の低気圧の影響で土砂降りになり、ズボンがびしょびしょになってしまいました…
2回目(29日)はお馴染みの名鉄9500系の甲種。7日にもありましたが、そちらは勤務の都合で撮ることができず…ですが今回は無事に撮れました。薄い雲が広がっていたものの、晴れるだろうと期待して橋梁へ。期待通りで通過時はすっきりと晴れました！釜は17号機。他の人にとっては普通の釜ですが、個人的には思い出のある釜。昨年、東海支社主催の入換研修で初めてDD200を誘導し、運転台添乗をした釜でした。そんな思い出のある釜が来てびっくり。スッキリと晴れて嬉しかったです！
今月はDD200ネタが多かったです。全て撮りきれなかったですが、DD200マニアの僕にとって面白い1ヶ月でした。
#GRAVITY鉄道部 #撮り鉄
211タク
銀釜が東海管内に来ているとのことで撮影へ。最近は赤色と青色の釜ばかりだったので、飽きていましたが運良く銀釜が来てくれました！なんとか晴れていたので半面光狙いで。ギリギリ半面光シーズンに間に合いました！
#GRAVITY鉄道部 #撮り鉄
516タク
日車への車掌車の送り込みがあるということで、研修日勤へ行く途中に撮ってきました。釜は前日に宮城野から稲沢に返ってきた逆エンドの8号機を出すと予想してましたが、予備から12号機を出してきました。沿線で撮れる場所が限られたのでいつもより早く家を出ましたが、釜は2エンド先頭で絶妙な位置で裏被りもしてしまいました…その苦労は報われずパッとしない写真になってしまいました。
#GRAVITY鉄道部 #撮り鉄
513タク
この日の昼トヨタは、水色のU54A•U55Aのみの積載でした。昼トヨタ休止前までの1年間(2022年〜2023年改正まで)で見られた積載です。僕が貨物好きになったきっかけの一つでもある昼トヨタ。その時はコンテナはエコライナーのロゴではなくTOYOTAのロゴの頃で、釜も原色だけの頃で多少違いますがあの時の「カッコイイ！」という感情を思い出す懐かしい気持ちになりました。先述の通り、釜もコンテナのロゴも違いますが、僕の中でも昼トヨタはコレです！！！
Twitterではトヨタ迂回訓練で賑わっており、僕も知っていたら撮りに行きたかったですが、その賑わいの裏で所定経路で運転したトヨタは迂回訓練以上に撮れて良かったと思いました！
#GRAVITY鉄道部 #撮り鉄
48タク
先日の投稿の213系富山地鉄譲渡甲種目当てで富山に行った訳ですが、午前中空いていたので前々から撮りたかった「速星貨物」を撮ってみました。一見すると何の変哲もないDD200牽引のカモレですが、2枚目をよく見るとムド票を入れるところに「速星高岡」の札が。どうやら富山運用限定でこの札が入れられるようです。これを知っていて前々から撮りたいと思っていたので、今回組み込めれて良かったです！今回は逆エンド(2エンド先頭)で区名札の［愛］の文字が細い釜が来たのでちょっと珍しいものになりました。また富山に訪問して今度は1エンド先頭で撮りに行きたいです！
#GRAVITY鉄道部 #撮り鉄
210タク
EF510-15[富山]+JR東海213系 2両×4編成
稲沢に半年近く置かれていた213系が富山(魚津)に旅立つとのことで撮影へ。JR東海区間は、東海道本線南荒尾信号場(大垣)〜関ケ原(通称:新垂井ルート)を選びました。沿線に彼岸花が綺麗に咲いていたので合わせてみました。赤色の彼岸花の花言葉の１つに「また会う日を楽しみに」があります。富山地鉄では塗装は何もいじらず湘南色のまま運行されるとのことで、機会が合えば見にいこうかな〜と思いました。
途中の米原で方向転換をして富山に目指す訳ですが、米原ではかなりの撮影者が。編成写真は諦めて適当にスナップ写真にしましたが、ミスってしまいました…
いつもならここで帰るのですが、今回は奮発して富山へ！富山貨物から魚津までは昼間に走るという事で片パンを目当てに計画。魚津まで交流区間なので狙いどおり片パンで来てくれました！背景は北陸らしさは無いですが、交流の一部区間の特徴である片パンのおかげで北陸まで来たんだなぁと感じることができました。
初めての富山だったので空いた時間に軽く観光をしました。初めてのことだらけで歩きっぱなしで疲れましたが、充実した2日間になりました！
#GRAVITY鉄道部 #撮り鉄
416タク
京成3200形が日車から出てくるとのことで、良い天気だったので浜名湖へ。ここ最近は、東海地方でも雨が多く晴れの日がかなり少なかったです。この日の天気予報も当初は1日中曇りでしたが、日が経つにつれて徐々に回復していきました。ちょうど甲種の日を狙ったようにも思えてきます(笑)そのおかげで気持ちの良い写真が撮れました！
#GRAVITY鉄道部 #撮り鉄
621タク
EF210-171[新]+ﾑﾄﾞHD300-34[新]+ｺｷ18両
桃原色+ムドHD300が来るとのことで。西浜松で入換をしているHD300の交換のようです。積載良好で良い記録になりました！
#GRAVITY鉄道部 #撮り鉄
416
Aki
4058レ EF510-509
2057レ EF210-122
1070レ EF210-901
4059レ EF510-18✨
練習で銀は贅沢過ぎる
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