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既婚者癒しの星

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💙𝕎𝕖𝕝𝕔𝕠𝕞𝕖|ω•๑`)チラッ💙 🐻ようこそ!!既婚者癒しの惑星へ🐻 惑星主です! 元々この惑星は主が運営する本家のグルチャのメンバー募集と既婚者の居場所を確保する為に作られたコミュニティです😊 お知らせで流している本家グルチャは惑星とは別物で、主の完全招待制・審査ありです。もしかしたら本家グルチャにスカウトされるかも🌱 💞この惑星の参加条件💞 既婚者であること 💞惑星の趣旨💞 既婚者でも家庭によりその家事情は様々です。幸せな生活がある方たちもいればそうではない場合もあります。互いによく理解し合いましょう! この惑星では、既婚者ならではのお悩みを抱えている方たちが思っていることをルール範囲内で自由に投稿できる、そんな場所です。因みに主はしんどい結婚生活を送る人々は、心だけでも自由でいられたらいいと思い、セカパ肯定派です。適性がありそうな方は本家グルチャにお誘いします。 💞禁止事項💞 ・惑星へのグループチャットの貼り付けやルームでのご自身のコミュニティへの勧誘、宣伝行為と思われるもの全般禁止。 ・この"惑星内では"マッチ ング禁止。 ・出会 いを誘 う・求 める行 為全般 ・他者を否定したり、高圧的&不快な発言態度、誹 謗中 傷 ・既婚者のくせに不 倫するな、など差 別的な表現 ・惑星内の雰囲気を乱すような発言や態度 ・下ネ タ、性(レス含む)に関する投稿、質問への回答、過度な露出や卑猥画像などの自撮り投稿(AI画像含む)、性 被害に繋がるようなやり取り ・寂しい、連 絡がほ しい、話せる人誰かいませんかー?などの投稿、特に自撮り画像の投稿は出会いを誘う原因になり得ますし、惑星の悪評に繋がる為厳しく取り締まり、追える範囲で削除します。自撮りを載せたい方はうちではなく他所へ。 …管理人メンバー判断で、上記の様な禁止行為やモラル違反は惑星内の治安維持の為に、惑星から追い出します。惑星を出されたことに対するクレームは受け付けません。個人的にメッセージを送り付けて来ないでください、ルール違反した上に、個チャや投稿へのコメントなどまでとても迷 惑! 質問投稿は、現在の惑星機能的に主であっても削除不可です。ルール違反の投稿は通報と注意喚起の為惑星全体へ共有し曝します。

既婚者トーク

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既婚者の惑星です。 皆様、ご自由に意見交換ください。

既婚者の星

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✩.*˚既婚者の星について✩.*˚ 既婚者の星へようこそ🌟 悩み、相談、質問など、既婚者さんへ聞いてみたり、お話ししてみたり、仲良くしましょ~🙌 ※出会い目的での搭乗はやめてください。 ※投稿が見れない方は搭乗できない場合があります。 ※惑星内で困ったことがあれば管理人まで

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【公式】守護者の星へようこそ! ここは、GRAVITYをより安心で心地よい場所にするために活動している守護者のみなさんが集まる特別なスペースです。 ・守護者同士での情報共有・交流 ・活動での疑問や気づきの意見交換 ・運営との直接コミュニケーション を目的としています。 守護者としての経験をシェアし合い、お互いをサポートしながら、より良いGRAVITYを一緒につくっていきましょう✨

ストグラ観測者の星

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『ストリートグラフィティ ロールプレイ』略して『ストグラ』 ロスサントスの住人が大好きな人集合! ※非公式 基本何でも呟き◎

農業・畑・家庭菜園

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ゴルフ初心者&応援者

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ゴルフ初心者同士 気軽にのびのび交流できたら嬉しいです  優しく応援してくださる経験者の方もよろしくお願いします✿

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ワーク

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小売店や販売業者に推奨される価格:定価は、小売店や販売業者に対して推奨される価格です。
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あらんくん

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俺がやろうとしてるセミナー、講演(営業・販売)を聞きたい、聞いてみたいって人いたら、いいねください
新撰組等歴史もやってます
本当に興味のある方だけ、お願いします
冷やかしはいりません
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臼井優

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ITスキルがない、あるいは自信がないという理由で「使えない」と評されることに不安を感じているかもしれませんが、現代は「ITスキルを少し補う」だけで、その評価を劇的に改善できる環境が整っています。

ITの専門家になる必要はなく、まずは「PC操作への抵抗をなくす」「基本的な効率化ツールを知る」ことから始めれば十分です。以下に、ITスキルがなくても活躍できる、あるいは身につけるべきポイントをまとめました。

1. 「ITスキルなし」が「使えない」と言われないために(まずはここから)
特別なプログラミング技術よりも、日々の業務で効率を上げる「ITの基礎」が重視されます。
Excelの基礎・応用: 関数(IF, VLOOKUP)、ピボットテーブルを使えるだけで、「使える人」になります。

クラウドツールの活用: GoogleドライブやTeams, Zoomなどを通じてファイル共有やオンライン会議がスムーズにできること。

検索スキル: 分からないことをすぐにGoogle検索し、自己解決する力(不明な単語はメモして調べる)。
ChatGPTなどの生成AIの利用: 簡単な文章作成、メールの下書き、Excel関数の相談など、対話型AIを使えば専門知識がなくても業務が加速します。

2. ITスキル不要・未経験でも活躍できる仕事
必ずしもITの専門知識が必要ではない、対人スキルや事務処理能力が重要視される職種もあります。
IT事務・サポート事務: ルーティンワークが多く、マニュアルに沿ったデータ入力や設定作業が中心。
営業・販売職: 提案力や人間関係構築が重要であり、IT知識は入社後に補える。
現場・物流・配送: 物理的な作業が中心。

3. 今からITスキルを身につける方法
独学でも、無料から低価格で学べるリソースが多くあります。
ITパスポート試験の勉強: ITの基礎知識が網羅的に学べるため、文系・異業種出身者におすすめ。
無料の学習サイト: ドットインストール、

Progateなどのサイトで、短時間でPC操作の基礎やプログラミングの「概念」を学ぶ。
動画学習(Udemyなど): 実際の操作画面を見ながら学べるため、初心者でも理解しやすい。

4. 20代・30代であれば「研修制度」を武器にする
「IT未経験」を採用し、数ヶ月の研修でエンジニアに育成する企業が増えています。
未経験採用枠: 「PCスキルに自信がなくてもOK」とし、丁寧な研修がある企業へ転職するのも選択肢。

結論
ITスキルが「現時点で無い」ことは大きなハンデではありません。重要なのは「ITを活用して業務を効率化しようとする意識(マインドセット)」です。まずは無料のAIツールを一つ使ってみる、Excelの関数を一つ覚えてみることから始めてみてください。
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アラサーのニシパ

アラサーのニシパ

出勤中に家販売の営業に話しかけられて。

営業「将来を考えたら家を持っておくとすこくコスパいいですよ〜2500万でほにゃらら…」
俺「それは自分よりもっとまともな生活してる人の場合だと思いますね。借金(生活費)もあるので難しいです。」
営業「分かります、借金大変ですよね〜。自分も昔ギャンブルで300万借金しちゃって〜」

お前には分からねぇよ、何も分からねぇ。もう話しかけんな。
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さおりん☆²

さおりん☆²

子供の頃に憧れた職業は?子供の頃に憧れた職業は?
販売員(レジ打ちがしたくて)
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さく

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一般販売秒で売り切れた😭
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藤

宝塚の演目発表ビジュ公開チケット販売のスケジュールに慣れ過ぎて、外部の舞台のスピード感についていけないときある
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臼井優

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日本航空(JAL)グループには、歴史的な経緯や職種の違いにより多数の労働組合が存在します。2025年時点の情報を基に、規模や特徴の大きい主要な労働組合(組合員数ベース)をランキング形式で紹介します。
JALグループ内には、主に航空連合(連合系)に所属する組合と、非連合の労働組合連絡会(航空労組連絡会)に加盟する組合に分かれています。

JALグループ労働組合 規模・影響力ランキング
JAL労働組合 (JALU)
特徴: 地上職・客室乗務員などを含む最大規模の単一組合。航空連合(JF)に所属しており、会社側と協調路線を取る。
規模: 約9,400人(2025年有価証券報告書ベース)。
全日本航空労働組合 (JALFIO / ジャルフィオ)
特徴: 地上職中心に結成され、1970年代以降は客室乗務員の加入を進めた。現在はJALの客室乗務員の約9割が所属する最大規模の職能別組合。
規模: 約5,500人。
日本航空乗員組合 (日乗連 / JFU / ALPA Japan)
特徴: パイロット(機長・副操縦士)で組織される団体。航空安全推進連絡会議(JFAS)に加盟し、技術的な視点から会社側と交渉を行う。
規模: 約1,300〜2,300人(連絡会議の範囲により変動)。
ジャパンキャビンクルーユニオン (JCU)
特徴: 客室乗務員を中心に構成された労働組合。
JALグランドサービス労働組合 (JGS労組)
特徴: グループ会社(JALグランドサービス)の地上支援業務員で構成。
JALグランドサービス大阪労働組合 (JOU)
特徴: 大阪地区のJALグランドサービス労働組合。
JALグランドサービス九州労働組合 (JQU)
特徴: 九州地区のJALグランドサービス労働組合。
JALスカイ金沢労働組合 (JKMQ)
特徴: 金沢地区の空港地上業務職員で構成。

JAS新労組
特徴: 旧日本エアシステム(JAS)系の組合。
日本航空の各グループ会社組合・航空一般労働組合スカイネットワーク (SNW)
特徴: 各子会社(J-AIR、JTA、ZIPAIR等)や特定の職種に特化した専門組合。
※上記は2025年時点での有価証券報告書および航空連合加盟情報に基づいています。
※JALグループ内には、特にパイロット組合が分裂・統合を繰り返してきた歴史があり、現在も「10組合」前後が活動する複雑な構成となっています。

これが現状であり、日航の経営破綻などの原因の1つかと思います
私が札幌の同棲していたアパートを引き払って
日航機にて名古屋に来た時、機内はいわゆる
超ベテランCA(失礼)方と機内販売ラッシュで
さもありなん、と思いました
GRAVITY
GRAVITY2
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