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ファイナル・カウントダウン』(The Final Countdown, 1980)

F-14 トムキャットが水面ギリギリで急旋回して回避するシーン。

あの場面は、 日本艦(八雲丸)を攻撃しようとする零戦を威嚇するために、F-14 が極低空でパスしていく —— そのときに
轟音のジェットサウンド
甲板上にいた女性(妻)の悲鳴

が重なる印象的な演出になっています。

あの「悲鳴」について

あれは 劇中の登場人物 の悲鳴で、F-14 のものすごいジェットブラスト(後流)と衝撃的な低高度通過に驚いて叫んでいるものです。
実際、あの距離・低高度での “high-speed low pass” は、現実でも鼓膜が震えるほどの爆音になります。

なぜ音があんなに強調されているのか?
F-14の圧倒的性能を見せるため
第二次大戦機(零戦)との “時代の差” を音の迫力でわかりやすく見せている。
観客に衝撃を与える演出
実際の海軍協力で撮影されており、低空飛行の生音をミックスしたため迫力が段違い。
役柄上の緊張感
民間船に乗っている一般人(妻)は軍事行動に慣れておらず、悲鳴が非常にリアルに聞こえる。

ちなみにあのシーンのF-14のパイロットは?

アメリカ海軍所属の実際のパイロットが操縦しており、
本物の海上低空パス映像として航空ファンの間でも有名です。

F-14 は当時最新鋭(可変翼・強力エンジン・レーダー)
零戦は WWII のレシプロ機。

高度の余裕がない状況での高速ターンは
現代戦闘機じゃないとできない芸当で、
映画はこれをビジュアルで強烈に描写しています。

観客に「時代の差」を一瞬で理解させる演出

水面すれすれのとんでもない低空。
そのまま零戦の頭上をかすめるように旋回。

→ 零戦のパイロットが明らかにビビる
→ 観客にも“現代兵器の格が違う”と伝わる。



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何も知識のない女だけど海上自衛隊になってみたい。
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老松こも

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とはいえ中国海軍と海上自衛隊機との通信を聞く限りでは艦載機の飛行訓練とは言ってなかったような……
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老松こも

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海上訓練の中には偵察機や戦闘機による航空訓練は含まれてないんですけどそれは……
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あかんて

あかんて

中国レーダー照射の音声の件、
現役海上自衛隊の友人に聞きました。

公開音声上では
「this is Japan warship」と言ってますが、
本来自衛隊では英語対応の際、
「this is Japan NAVY」と言うそうです。
単語を間違えることはありえないと言ってます
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