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登竜門練習生RK雄図

登竜門練習生RK雄図

鎮魂 多分、どちらも 。

前世。

救国の。日米狂い鳩。
苛烈の怨嗟。

煉獄の、酷雲に。

燃え散り、閃光となる。

墓標:報復のペロハチアベンジャー。

P38偵察仕様重改造機。
元チェッカーツイン改め。

ツインヘッドベア。

気狂い源平悪夢偵察。

墓標:インパール谷底軽戦車と未完5式戦車、栄光日の丸銃後ティーガー、希望。設計原案。「烈雲」劣化改造特攻機「剣」。

弁慶化身、あだ名。弁慶無双、又は。タイラワキ。

愛機。その時次第。特に。

陸軍高機動重戦、特段に二重丸よろし。
二式戦と四式戦。尚、よろし。

雷電初期型と。クラーク飛行場、救国乙女無数、日米の。

ミートボールB17悲恋仇討ち乙女士官の。多分。全て不明、多分。騎士末裔の。誰か。
恐らく、必死決意の。終戦可能性か。極秘単独機作戦の末の。

最悪状況でのコネクションの末の。地獄的悪夢。

被撃墜にして悲劇堕。仇討ちの。

新鋭機雷電のサムライ空軍の。通信相手。

但し。

残忍至極強制的特攻による。

偽装陸軍の偽装憲兵。ロケット雄図憎こと。あらくれ義経(ギケイ)。

ライジング・サン、チャイナシンドローム。

ライジングネービー。

プリンスネービー。

パールフリート オブ。 USA.

グレートホワイト・フリート。
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💆‍♂

💆‍♂

栄光あれ!栄光あれ!!
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くじら

くじら

栄光と挫折の人生栄光抜き
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kazu

kazu

(*ФωФ)フフフ…
栄光の護石が出ない…
栄光…栄光…栄光…栄光…栄孝…英孝…
( ゚д゚)ハッ!
危ない危ない…
危うく狩野英孝になるとこだったぜオケーイ!
#モンハンワイルズ
モンハンの星モンハンの星
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マタニティマタニティ

マタニティマタニティ

勝者には栄光を、敗者には栄光を
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くらのすけ

くらのすけ

栄光
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汁崎

汁崎

栄光…
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にぬにぬ

にぬにぬ

栄光GO!
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カズマ

カズマ

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回答数 3>>

栄光ゼミナール
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くわし

くわし

え~~~~~この栄光かわヨ
栄光全部これにしたい
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2025年12月5日〜12月7日以内の
国内映画ランキング情報
1位/✨new✨/ズートピア2
2位/keep→/栄光のバックホーム
3位/up↗/チェンソーマン レゼ編
4位/keep→/TOKYOタクシー
5位/up↗/爆弾
6位/✨new✨/ペリリュー 楽園のゲルニカ
7位/up↗/国宝
8位/✨new✨/WIND BREAKER ウィインドブレーカー
9位/down↘/劇場版 呪術廻戦「渋谷事変 特別編集版」×「死滅回游 先行上映」
10位/down↘/MGA MAGICAL 10 YEARS ANNIVERSARY LIVE FJORD(フィヨルド) ON SCREEN
映画の星映画の星
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友威

友威

申し訳ないということが欠落してる人の気持ちがわからない。
常に自慢話しかして来ない人の気持ちもわからない。
それと過去の栄光ばかり語る人の気持ちもわからない。
ごめんなさい言えない人の気持ちもわからない。

私が欠落してるのか……
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ここあ

ここあ

ランク上げしなきゃああああ
栄光将軍までまだ長い😢
#荒野行動
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うめたろう

うめたろう

今日の丸亀城🏯とお堀の水面に映る・・・はずが、映ってない丸亀城🏯😭
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するめ

するめ

栄光の架橋歌ってみたかったなーー、
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bg

bg

映画監督の原田眞人の訃報が入ったが、彼の監督作品としてほとんど名前が出てこない、1986年公開の『パリ・ダカール 15000 栄光への挑戦』は知る人ぞ知るドキュメンタリー映画なのでぜひ触れておきたい。

パリを出発、アフリカの砂漠を走り抜けて大西洋に面したセネガルの首都ダカールにゴールする、パリダカの通称で知られる1万5000kmにおよぶ過酷な自動車ラリーの模様を、日本人チーム「ACP」のプレス車に乗って取材・撮影している。

音楽も手がけた宇崎竜童のナレーションは、淡々としながらも冷たさはない。監督の原田は、観る側にいやらしく擦り寄ることも、何かを大袈裟に煽ることもせず、冷静で、少し突き放しつつ、芯の部分には被写体や映画への熱い思いがある、そんな作品に仕上げていた。

競技中の事故も多く、なかには日本人ライダーの死、さらにラリー創始者ティエリー・サビーヌのヘリコプター墜落死という痛ましい出来事もあったが、御涙頂戴にならず、厳しくも清々しい眼差しがフィルムから伝わってくる。

本作の冒頭で、こんなフレーズが語られる。「なぜパリダカなのか。なぜ冒険なのか。なぜ山に登るのか。すべて同じ質問である。登山家ヒラリーの答えは、『そこに山があるから』だった。」

「なぜ山に登るのか。そんなことを聞くならそこに山があるから自分で登ってみろ。ヒラリーはそう言って、尻の重い質問者に冒険を促したのだと思う。」

「なぜパリダカなのか。そうたずねる代わりに、私はプレス車に乗って映画づくりの旅に出た。3人のカメラマンだけを、クルーとして連れて。」

荒涼とした道なき道を猛スピードで疾走し、競技者のみならず自然とも七転八倒し、食うもの食わず寝る暇惜しんで疲労困憊になりながら、何十メートルもの砂丘めがけて突っ込んでいく、おおよそ合理的な説明のつかない行いをしている人間を被写体とするということへの、尊敬と覚悟のようなものを感じる言葉だ。

映画監督をこう評するのはおかしいけど、自らの熱い「映画道」のようなものをしっかりと持っていた。そしてどこかジャーナリストのような冷静さ、厳しい批評眼もあった。内に異なる温度感を持った映画人だったように思う。
映画の星映画の星
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Ken

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ニッチェ、粗品の総評辛辣、面白さに1,000万の値打ちがあるかなんて素人には分からんけど、何とも際どい事を言う。次はチャンネルどうするかって考えると、ニュース観て、狩野栄光の50TA。
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