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はじめまして。 「釣り人の星」では、皆さんの釣果や、 釣りに関する情報等を、投稿してくださいね。 良ければ、どんな釣りをしているのか自己紹介を頂けると嬉しいです。(˶ᐢωᐢ˶)♩ ※同行者募集・いいねで個チャ等の書き込みはご遠慮願います。 ※出会い目的等の方はご遠慮下さい。 ※申請に対して。 釣りに関するご興味がある方のみを、 搭乗させて頂いています。 閲覧非表示にされている方は、確認出来兼ねますので、ご遠慮下さい。 ※他の釣り系の星をご利用の方もご遠慮願っております。 このように、一人一人確認させて頂いておりますので、 お時間を頂いております。

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ヒュイ

ヒュイ

ワイルズの救難狩り後の早く終われよ感が半端ない
クエスト終了のチェックを早く付けないといけない(´・ω・`)
ありがとうとかスタンプする暇もない
モンハンワイルズの星モンハンワイルズの星
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GRAVITY34
閑谷紫苑

閑谷紫苑

おはざっす
少しひと狩り救難行ってから寝ますわ
GRAVITY
GRAVITY4
yuma

yuma

救難で入った2体同時クエ
どっちへ向かう?

救難で来た3人共別のモンスター狩りだしたんだけど…
ぼっち辛かった…

#モンハン
#モンハンワイルズ
どっちへ向かう?どっちへ向かう?
救難出した人(受注主)のところ救難出した人(受注主)のところ14
別のモンスター(手分けして狩る)別のモンスター(手分けして狩る)0

投票終了 14人が参加中

モンハンワイルズの星モンハンワイルズの星
GRAVITY2
GRAVITY36
リーちゃん

リーちゃん

モンハン装飾品集めとか
一緒に狩り行ってくれる人いない?笑
救難呼んでばっかりで寂しい…

GRAVITY29
GRAVITY116
キリコ

キリコ

しごわ……狩り狩り狩り狩り狩り狩り狩り狩り狩り狩り狩り狩り狩り狩り狩り狩り狩り狩り狩り狩り狩り狩り狩り狩り狩り狩り狩り狩り狩り狩り狩り狩り狩り狩り狩り狩り狩り狩り⊂('ω'⊂ )))Σ≡GO!!
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GRAVITY8
モルヒ

モルヒ

救難信号上げて全く知らないハンターと狩りをするの中々楽しいな。やりたかったモンハンができてる感じだ
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とうや@

とうや@

漢気溢れるペア救難を☆9ダハドで出してる方がいらして。大変満足度の高い狩りになりました。休憩ー(⁠ㆁ⁠ω⁠ㆁ⁠)
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GRAVITY7
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ぴぴ

ぴぴ

相模フルスモ狩り恐ろしいわ
友達とか狩られないか心配
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はむ \(:3」∠)_

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笑いのツボ、浅い方だったりします…?笑いのツボ、浅い方だったりします…?
潮干狩りできそうなほど浅い
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いかわさび

いかわさび

今日はスズメの狩りが見れた日だった
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ゆゆ

ゆゆ

人生初のいちご狩りに行って来たー!
30分食べ放題で、途中で味変で使った練乳も美味しかったな🍓
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大丈夫

大丈夫

はやく内定もらって毎日リセ狩りする健康的な生活するんだ
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象山ノート

象山ノート

財政法4条改正案を離島インフラが抜けていたので、AIと議論して更に改正。
#離島インフラ #離島医療
財政法第4条 改正草案(正書版)
~インフラ最優先・国民の命を守るための「金の流れ」の再定義~
【改正の趣旨】
戦後日本の財政を縛り続けてきた財政法第4条の「健全主義」を、現代のインフラ老朽化と国民の生存権の危機に適合させる。政治的流用を厳格に排除しつつ、国家の骨格である公共財への投資を「負債」から「持続的資産」へと再定義する。
1. 建設国債の「インフラ特化」と監督権の限定
建設国債の発行対象を、**「国民の生命維持および社会経済の基盤となる公共的固定資産」**に限定する。
• 監督権の帰属: 発行および執行の監督権を国土交通省に厳格に限定し、財務省の緊縮OSや他省庁の恣意的予算配分から独立させる。
• 用途の限定: インフラの点検・整備・更新・管理、および国土計画に基づく必要最小限の新設にのみ使用可能とする。
2. 「動くインフラ」としての救難・医療機材の定義
「戦力(武器)」と「インフラ(救難)」を分かつ、厳格な機能的境界線を設ける。
• 対象資産: 非武装の救難飛行艇(US-2改良型等)、病院船、離島災害復興用重機。
• 要件: 特定の敵対勢力への攻撃・火器・電子戦装備を一切搭載せず、主たる目的が「国民の生命保護、急患搬送、離島間の物流・人流の維持」であること。
• 運用体制: 機体資産は国土交通省が保有(建設国債で調達)。運用および整備を、高度な専門技能を有する海上自衛隊に委託する「官有自衛隊運用」方式を採用する。
3. 防衛費との厳格なる「聖域分離」
借金による軍拡を法的に封じ、同時にインフラ予算を死守する。
• 不動産インフラ: 駐屯施設・基地・防衛医科病院等の維持管理・更新は「公的病院・学校」と同列の公共インフラとみなし、建設国債の対象とする。
• 動産装備品: ミサイル、戦闘機、攻撃型UAV等の「防衛装備本体」は、耐用年数に関わらず建設国債の対象外とする。これらは税収、または特例公債法(赤字国債)による単年度・有期限の枠組みで賄う。
4. 財源不安を払拭する「永久借換ルール」の導入
「インフラ投資は将来世代への借金」という誤解を、会計学的真実によって正す。
• 資産価値連動: 国土交通省が適切に維持・更新し、その資産価値が担保されているインフラについては、建設国債の元本償還を免除し、**「永久借り換え(ロールオーバー)」**を認める。
• 財政の健全性: 国家のバランスシート上に「インフラという資産」が裏付けとして存在する限り、それは負債ではなく「純資産の形成」であると再定義する。
5. マイナンバー活用による住民優先権の確立
離島航路等の公的インフラにおける「悪用(マイル修行等)」を防ぐ。
• システムの導入: マイナンバー(地方住民OS)を基盤とし、離島航路や病院飛行艇の優先搭乗権を住民に付与する。
• 受益者負担の適正化: 住民以外の「娯楽・ポイント目的」の利用には、インフラ維持コストを反映した適正な上乗せ運賃を課し、これを路線の維持費に充当する。
【結論】
本改正案は、田中角栄氏が唱えた「日本列島改造論」の魂を、現代の「法治」と「技術」でアップデートしたものである。
八潮の陥没、多良間の叫び、そして2014年から続く「言葉の空洞化」に対する、これが観測者としての、そして主権者としての、最後の「正答」である。
「ならぬものは、ならぬ。守るべきものは、守る。」
数ではなく、この原理に基づいて、日本という「家」を建て直す。
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