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りえっ
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まひろ
BANされちゃうんですかね、、、？
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臼井優
傾聴や返報性、メラビアンの法則など、心理学的なコミュニケーションスキルを活用して、相手の緊張を解き、信頼関係（ラポール）を築きながら本音を引き出し、最適な相互理解を実現する活動と言えます。
面接で役立つ心理学テクニック
メラビアンの法則 (55・38・7の法則): 非言語情報（表情・見た目・しぐさ）が55%、聴覚情報（声の質・スピード）が38%の影響を与え、言語情報（話す内容）は7%に過ぎない。見た目や声のトーンが非常に重要。
返報性の原理: 相手から好意や情報を与えられると、お返しをしなければという心理。こちらから自己開示すると相手も本音を話しやすい。
ミラーリング (同調効果): 相手のしぐさや表情、話すスピードを真似ることで、親近感や信頼感（ラポール）を醸成する。
バックトラッキング (オウム返し): 相手が話した言葉を繰り返すことで、「自分の話を聞いてくれている」と認識させ、より深い対話を促す。
ネームコーリング: 会話中に相手の名前を適度に呼ぶことで、親近感や好感度を高める。
リフレーミング: 短所やネガティブな経験を、ポジティブな枠組みで捉え直す手法。自己PRや面接官の深掘りに活用。
両面提示: メリット（強み）だけでなく、あえてデメリット（弱みや懸念点）を提示することで、信頼性と誠実さを増すテクニック。
面接官・応募者双方が活用できる知識
面接官は、これらの知識を用いて構造化（目的設定、評価基準の統一）を行い、ミスマッチを防ぎます。
一方、応募者もこれらの心理効果を知ることで、効果的に自己アピールし、面接での緊張をコントロールする自信につなげることができます。
1
うつ病
手段が目的になってはいけないです。あなたが笑っていないのでは、何も意味がありません。
しゅう
「やる気・自発性」を生むのは
「◆出来なかった事が 出来るようになる」
↑ これが 特に大きいと思う
例えば「九九を知らない人」が
「計算を早くしたい」
「物を早く数えたい」なら
学校に行き
「九九を覚える」ということで
その結果として すぐに応用して
「覚えたての九九」を活用して
◆「早く 物を数えれるようになった」
◆「早く 計算ができるようになった」
その「学校に行って学んだこと」が
「実生活で 活かされ 役立つ事」で
「自分が 出来るようになったこと」が
少し増えた・広がった
そのような
「出来るようになった実感」が
非常に「学ぶ意欲・自発性」に
大きく関わるお話
人間が ｢学ぶ・学習する」のは
そもそも 本来は
◆「何かを できるようになりたい」
（自己実現など）
◆「何かの 問題を解決したい」
（問題解決 等）
◆「もっと 良い方法を知りたい」
（改善など）
そのような場合に 自然と 自発的に
「調べる・学ぶ・学習する」とするお話
本来 ｢学ぶ・学習する」というのは
「本人の興味・欲求」という
その「出発点の目的意識」が
その「自発性・意欲」や「学習満足度」に
非常に重要なお話
ただ
「他の生徒・子供と比較して
良いテストの点数が取れた」
「平均点より 点数が高かった」というのは
それは 単純に「競争原理」を用いた
「他者との比較競争における自己満足」であり
それが「学校の成績・進学のしやすさ」に
つながっているお話
自発性・目的意識を持たせて
「何の為に どう学ぶか？」については
より重要な事は
「自分が知りたい事・興味がある事」を
広げたり 深めることで
「もっと知りたい・もっと学びたい」と
素直に 自発的に「本人が感じる事」が
より重要な件
それが
「進学」にもつながったり
「好成績」となれば 好循環となり
しいては 大学などの
「より高度な学習」を得る機会につながる話
生涯 学習をしていく為には
「競争意識」だけでは
なかなか 続かない部分もあると思うお話
「好きこそ ものの上手なれ」という
言葉の言うとおりに
「素直な欲求」という心理・感情が
「継続的な 実がある学習」に
つながっていくと思われるお話
1
サトリナ
この世界での人間関係を良くしようとしているなら、
それはACIMではないです。
ACIMの目的は、
人間関係を通じて
「世界は存在しない」と見抜くことです。
2臼井優
運輸安全委員会（旧海難審判庁の一部）が調査し、海難審判所（中央・地方）が審判を行い、公正な審理（公開・口頭弁論）を経て、裁決を下します。損害賠償とは別物で、目的は海上交通の安全確保です。
1. 海難審判の目的と役割
目的: 海難の発生原因を明らかにし、懲戒を通じて海上交通の安全を確保し、再発を防ぐこと。
対象者: 海技免状（海技士、小型船舶操縦士）や水先人の職務上の故意・過失が原因の海難。
行う機関:
運輸安全委員会: 海難の事実調査と原因究明。
海難審判所: 調査結果に基づき、審判（懲戒・勧告）を行う。
2. 審判の流れ（ざっくり）
海難発生・認知: 事故が起きる（または通報を受ける）。
調査: 運輸安全委員会の理事官が事実関係を調査（証拠集め、関係者への質問など）。
審判開始申立て: 理事官が「これは審判すべき」と判断すると、海難審判所に申立て（審判請求）を行う。
審判開始: 審判官が審理を開始。受審人（免許保持者）や関係者が公開の審判廷に出廷。
証拠調べ・弁論: 証拠に基づき、理事官・受審人・補佐人（弁護士のような存在）が意見を述べ、口頭でやり取りする（準司法手続き）。
裁決: 審判官が、事実と故意・過失の内容、その理由を明確にして裁決を下す。
懲戒: 裁決に基づき、免許の取消・業務停止・戒告などの処分が実施される。
3. 重要なポイント
損害賠償とは別: 金銭的な賠償を求める民事裁判とは関係ありません。
公開主義: 誰でも審判を傍聴でき、公正さが保たれる。
不服申立て: 裁決に不服があれば、東京高等裁判所に取消訴訟を起こせる（一審制）。
懲戒の種類: 免許の取消、1ヶ月以上3年以下の業務停止、戒告。
1臼井優
専門的な海難審判は国土交通省の海難審判所が行い、船員等の免許停止等を判定し、司法裁判では業務上過失致死傷罪や損害賠償責任が争われます。
1. 海難審判 (国土交通省・海難審判所)
目的: 海技士や小型船舶操縦士の故意・過失を調査し、懲戒処分を行うことで海上交通の安全を確保する。
内容: 理事官が調査し、審判開始を申し立てる。裁決は、海難の事実認定と原因の判断を行う。
結果: 懲戒（業務停止、戒告）または不懲戒。
2. 司法裁判 (刑事・民事)
刑事裁判: 海難事故により人命が失われた場合、船長や安全統括管理者の安全管理義務違反（過失）が問われる。
民事裁判: 死亡事故の遺族や被害者が、運航会社や経営者に対して損害賠償を求める。
3. 知床観光船沈没事故（事例）
2022年の事故を受け、運航会社の社長に対する刑事・民事裁判が進んでおり、安全管理責任が厳しく問われている（2025年11月時点）。
海難事故の法的対応は、海難審判と並行して刑事・民事裁判が発生することがあり、専門知識を要するため弁護士（海事補佐人）が関与することも多いです。
1臼井優
人事院、公正取引委員会、原子力規制委員会などが該当し、準立法・準司法的功能を持ちます。
特徴と役割
独立性: 内閣の直接的な指揮監督を受けず、独立して職権を行使。
合議制: 複数の委員による合議で意思決定を行い、個人の意見に偏るのを防ぐ。
専門・中立・公正: 公正取引委員会や原子力規制委員会のように、高度な専門性と政治的中立性が求められる事務を処理。
設置根拠: 原則として国家行政組織法第3条に基づく（3条委員会）。
主な国の独立行政委員会（3条委員会）
人事院: 公務員の人事管理。
公正取引委員会: 独占禁止法違反の調査・審決。
原子力規制委員会: 原子力エネルギーの安全規制。
国家公安委員会: 警察運営。
関連用語（混同に注意）
独立行政法人: 業務の効率性・自律的運営を目的として、国の行政から分離された法人（例：国立病院機構）。
地方の行政委員会: 教育委員会、選挙管理委員会、人事委員会、監査委員など、都道府県や市町村に置かれるもの。
戦後、GHQの方針により多数設置されたが、現在は限定的な機関に独立性が認められている。
臼井優
2026年現在の体制と役割は以下の通りです。
1. 現在の組織（2008年以降）
海難審判庁の業務は、目的別に2つの組織に分割されました。
海難審判所（JMAT）: 国土交通省の特別の機関。海難事故の発生に関与した「海技免許保持者（船長など）」に対して、懲戒（業務停止や免許取消など）を行うための審判を行います。
運輸安全委員会（JTSB）: 国土交通省の外局。事故の原因究明を専門に行い、再発防止策を提言します（航空・鉄道・海難の3分野を統合）。
2. 主な役割
海難審判所は、海難事故が発生した際に「審判」という裁判に似た手続きを行います。
目的: 海技士や水先人などの職務上の過失を明らかにし、懲戒処分を下すことで海難の発生を防止することです。
処分内容: 免許の取消し、業務の停止（1ヶ月〜2年）、または戒告（注意処分）などがあります。
3. 歴史的背景
かつては海難審判庁が「原因究明」と「懲戒」の両方を担っていましたが、国際的な「事故調査の独立性（責任追及と調査の分離）」の流れを受け、現在の分離体制となりました。
海難事故の調査報告書や審判の裁決例については、海難審判所のホームページで検索・閲覧が可能です。
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国立大学法学部卒 法律系国家資格３種保有 就職氷河期世代 元僧侶 趣味・特技 サッカー、バスケ、ボクシング、テコンドー、茶道、書道、華道、サックス、ドラム、読書、カフェ巡り、音楽鑑賞、ストレッチ、筋膜リリース、他人のデートコースを考えること 家庭教師、予備校講師、各大学でのエクステンション講座担当 担当科目・領域 小～高、文系科目全て、公務員試験全領域、面接、ES添削、マナー、論文添削等々
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趣味に生きるただのオッサン。
古い車(主に80～90年代の国産車)を修理して乗るのが好きな変わり者。
たまに演劇活動に参加する事がある。
車・バイク・自転車 / ドライブ・旅行・城や寺社巡り / 写真撮影 / 宇宙・星座 / 歴史・風水・陰陽道 / 漫画・アニメ・絵画 / / DIY / 酒 / 甘党。
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