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てくてく
#除雪 #圧雪
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きりたんぽ◎二二二)
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ボラギノール・あちょ
なんかアイスバーンは滑るし信号からの発進時若干坂で滑って進まなかったの見ると結構今年の冬危ない気がしてる
デメリットしかない
3
よし
圧雪だけど、アイスバーンが隠れてて滑りやすい
皆様お気をつけて
#北海道
15111
lowboy
最高の天気で最高のバーン！
ただ昨日の夜雨降ったらしく急斜面のところが未圧雪なので大分怖い………
飛ばしすぎず楽しむ…！
さぁもっと大雪こい！
スノーボードの星
17
またたび
13
Mr.シャ
パウダー〇
圧雪〇
でいいんだけど、硬いバーンだと板暴れちゃって自分じゃ上手く滑れないや
5
紺屋
6
Pt. OPND
オタクの悪いとこは揚げ足取ろうとする根性の汚さよ。まぁおいらもそういう時あるけど、攻撃的な人だなとか恨みある人以外にはやってないつもり。
んで何故滑るのか？と考えた時に単純に“タイヤさじゃね？”って思うじゃん？けど同じ車を元旦那とおいらが運転するのとじゃ全然違うの。あの人は一切滑らせなかった。まぁわざわざ同じ交差点で試した訳では無いけどね。
んで思ったんだよね。つまり運転の技術だ！と。ハンドルの切り方は勿論だけどアクセルやブレーキの踏むタイミング。
ハンドリングについてはよく分からない。おいらは内回りで曲がるの嫌いなんよ。危ないったら無いし。内回りで曲がれって指示のあるところ以外では基本内回りでハンドル切らないから…圧雪では内回りの方が良いのか？ううむ。
あとほぼほぼエンジンブレーキに頼って惰性で曲がってたんだけど、これが一番良くないのでは…と思った。
なんかその掲示板の言い争いの中で、エンジンブレーキに頼ってる状態は車重が前に行くから後輪より前輪に重圧が多く掛かって云々って小難しい事書いてあって、あぁそのせいかなって。
だけど曲がり切るまで全くアクセル踏まないの？って訊かれると多分だけどそんな事は…いやもしかして…？なんか勝手に惰性で曲がった方が良いと思ってたけどアクセル踏みながら曲がった方が良いのかもなとか。けど滑りそうな交差点でそれやるの怖いんだよな…ビビりだから…(がくぶる)
道民なんだからいい加減ね…曲がる時自分だけ滑るの卒業したいね…_(:3 」∠)_
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ボラギノール・あちょ
所詮都合良道具
返信無しからの1週間で死んだと思って欲しい
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Pt. OPND
イカれぽんち。
たぬきやきつね、いぬねこを愛する。
勝手にフォローして勝手に外したりするんでほっといて下さい( .ˬ.)"
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きりたんぽ◎二二二)
スノボ🏂️ドライブ🚙キャンプ⛺️お酒🍺が好きです！よろしくお願いします!
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よし
北海道住み、大自然を満喫してます。自分の好きな仕事をしながら、文章を書いたり、写真を撮っています。読書やアート鑑賞が趣味。
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紺屋
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