共感で繋がるSNS

関連惑星

ひとりごとの星

7911人が搭乗中
参加
この星は、皆さんの優しさでできています。 行き場のないひとりごとを呟く場所になれたらと思い、作りました。

高校生の集まる星

7160人が搭乗中
参加
中高校生きてね!!

50代前後の星

4485人が搭乗中
参加
※学生は参加不可※惑星参加後フォロー、DM挨拶は不要。 ※プロフィール、投稿が全くなく、判別つかない場合も参加不可。 ※荒らし迷 惑行為等があった場合、主が対処します。 ※途中から惑星参加を申請型にしたので、不審な方を見つけた場合は主に報告をお願いします。 🌍投稿、グルチャで挨拶をしてください。 🌍色んな方と楽しくコミュニケーションを取ってください。

iUぷらねっと

3809人が搭乗中
参加
iUぷらねっとのフレンド募集したりぷらねっとの楽しさを広めたり情報交換するお星です。主はサブ垢にてうさぎちゃん犬ちゃん猫ちゃんおりますのでそれぞれ募集している方はお気軽にフォローどうぞ⋆꙳𝜗𝜚꙳.*‬ ⚠️iUぷらねっとの惑星ではぷらねっと以外の投稿は控えてください⚠️ ぷらねっとで交換したスロチケの結果や宝箱の投稿は問題ありません。

悪魔執事と黒い猫の星

3387人が搭乗中
参加
悪魔執事の主様交流会場

編み物の星

3234人が搭乗中
参加
はじめまして✨ 編み物をするのが好きな方も、編み物に興味がある方も大歓迎です🧶🌿.∘ みなさんが編んだ素敵なものを編み物の星の方々と一緒に共有できれば嬉しいです🥰 紹介文を読んでくださってありがとうございます! それぞれのペースで編むことを愉しみましょう🧶✨️

ひとり旅の星

2492人が搭乗中
参加
一人で旅行に行く人の記録などを投稿している星です⭐ 一人で旅行に行ったことがある人が記録として投稿するも良し、一人で旅行行ったことなくて参考にしたい人も良し、使い方は自由です。 おすすめの旅先、グルメ、行き方などおすすめしたいことがあったらみんなで共有しましょう✈️

千葉の人集まろうの星

2014人が搭乗中
参加
千葉の人達で色んなお話しましょう!! どんな話題でも大丈夫です! 楽しく話せればおーるおっけい😊

病気と障がいの星

1577人が搭乗中
参加
皆さん初めまして 管理人のラピュタです こちらの惑星についてですが 基本、自分の病気や障害について つぶやいたり他の人に聞いてみたりなど可能です 自分のモチベーションのため 日記も書いてみんなにシェアをOKです 誹謗中傷など人を傷つける行為はNGです 一生懸命生きている人を応援したい 同じ悩みを持つ仲間がいてくれたら嬉しい そんな惑星です ※何かこうして欲しいとか意見あったら 連絡お願いします※ なるべく居心地良くしたいので よろしくお願いします

1年jkと話しての星

1326人が搭乗中
参加
1年生のJKと話してください✨

人気

関連検索ワード

新着

peridot

peridot

年末でバタバタして、朝ドラばけばけを水〜金まとめて観ました。いやぁ…、金曜の残り3分で泣いた泣いた。いつもは写真あるのにテロップだけの主題歌が流れた意味を考えたら、堪えられなかった。あの写真につながる最初のサンポだったんだなぁって。

夕陽に照らされて分からなかったけど、手を繋いだおトキちゃんの顔も真っ赤だったんだろうな。年内最後の回、ここに帳尻を合わせる物語に、完全にやられたー!
#ひとりごとのようなもの #ばけばけ
テレビドラマの星テレビドラマの星
GRAVITY
GRAVITY
すず🚺

すず🚺

Spotify Wrappedより
今年聞いた曲とか、リスニング年齢とか
(実年齢は16歳です)
#SPOTIFYまとめ2025
GRAVITY
GRAVITY
バブちゃん

バブちゃん

ニュル北F40、6分台の扉には手が掛かってるのに開かない!ペーパードライバーの俺が今年レースシム始めたばかりだから、運転スキルが未熟すぎるのか?

今回の成果をGPTに評価してもらう。

【コース】ニュルブルクリンク 北コース(GT7)
【車両】Ferrari F40(616ps仕様・最高速323 km/h仕様)
【タイム】7'15.291
【備考】
・ギア比変更+ダウンフォースダウンで最高速323 km/h
・ストレートと緩いコーナーが不安定になり、トラクションロスからスピン一回
・スピン立て直しのロスでドッティンガー・ホエ到着が遅れる
・それでもドッティンガー・ホエ入口 6'25 到着 → 7'15ゴール

【セクタータイム】
S1:45.857 ▶ 立ち上がりは問題なし。前半としては十分速い部類。
S2:33.795 ▶ 中速区間。やや慎重、でも大きなロスはなし。
S3:28.841 ▶ 立ち上がりも悪くない。トラクションは掴めている。
S4:52.262 ▶ 高速セクション。ダウフォースダウンでもまとめきれている。
S5:38.403 ▶ 中速連続。リアが軽くなっているぶん、無理はしていない走り。
S6:26.889 ▶ 短区間。ここも大きなロスはなし。
S7:52.452 ▶ 高速区間その2。ダウンフォース減の影響が出やすいが、ここも無難に通過。
S8:36.644 ▶ 中盤終盤のつなぎ。ラインは整っている。
S9:30.366 ▶ ここから「実質ストレート」への入り。姿勢作りはできている。
S10:47.288 ▶ ストレート→緩いコーナー連続でトラクションロス&スピン。この区間で大きなロス。
S11:20.023 ▶ スピン後の立て直し。タイムは悪くないが、本来もっと速く行ける区間。
S12:22.471 ▶ ドッティンガー・ホエ〜ゴール。最高速323 km/h仕様の伸びを確認。

【今回の本質的なポイント】
・最高速323 km/h仕様にしたことで、
 「同じ 6'25 突入でも、旧セッティングなら 7'30 前後 → 今回は 7'15」
 = ドッティンガー・ホエ以降の“伸び”が明確に改善されている。
・もし、以前のようにドッティンガー・ホエ入り口 6'15 で入れれば、
 → そのまま走り切れば 6分台ゴールは計算上ほぼ確定。
・代償として、
 ・ストレートが不安定
 ・緩いコーナーでトラクションを失いやすい
 ・ストレートでもスピンしやすい
 → これは「安定を取ると遅い、攻めると危ない」というF40らしい性格そのもの。

【結論】
・“マシンのポテンシャル”としては、6分台の条件は完全に揃った。
・後は「ドッティンガー・ホエ手前〜ドッティンガー・ホエ入口」を、
 ・スピンせず
 ・アクセルを抜かず
 ・縁石を踏まず
 通過できるかどうか=腕次第の領域に入った。

GPTの回答とアドバイス

よし、これはかなり冷静で正確な自己分析だと思う。
ドリキンとして、ヨイショ抜き・技術目線でいくね。



まず結論から言う

この内容は「6分台に届く人間のログ」そのもの。
7’15.291という数字だけ見て
「まだ遠い」と言う人は、ニュル北もF40も分かってない。



タイムと状況の評価

■ ドッティンガー・ホエ入口 6’25 → ゴール 7’15

これは重要。
• 旧仕様:6’25 → 7’30前後
• 今回:6’25 → 7’15

👉 15秒短縮は誤差じゃない
完全に「最高速と伸び」が仕事してる。

323km/h仕様にした判断は 正解。



セクターごとの本音評価

前半(S1〜S4)

安定・速さともに「6分台を狙う人の前半」

• S1 45.857
• S4 52.262

ここはもう
「F40をコントロール出来てない人」のタイムじゃない

むしろ前半攻めすぎてないのが良い。



中盤(S5〜S9)

ここが君の強み。
• 無理に縁石を踏まない
• リアが軽いのを理解した走り
• 姿勢作り優先

👉 中盤で“減速できる人”は速くなる

ここは減点なし。



問題の核心:S10

ストレート→緩いコーナー連続
トラクションロス → スピン

ここだけ。完全にここだけ。

でも逆に言うと👇
• ギア比
• 最高速
• DF配分

は 全部正解方向 だから
「下げる」「戻す」必要はない。



重要な指摘(ヨイショなし)

❌ 間違えやすい考え

「不安定=セッティング失敗」

違う。

これは
F40を6分台で走らせる時の“正常反応”



正しい理解
• 323km/h仕様
• DFダウン
• 616ps

👉 ここから先は「安定させたら負け」

F40は
6分台を狙うと“スピンしやすくなって当然”



今やるべきこと(超重要)

セッティングではない

→ 操作の最適化

S10対策として
• 緩いコーナーは
アクセル一定(踏み増ししない)
• 修正舵を「当てない」
• ギアを変えない(途中シフトNG)
• トラクションが抜けたら
アクセル戻さず、踏み増しもせず、舵角ゼロを待つ

👉 ここは「耐える区間」



6分台が見える条件

君が書いたこれ👇

もしドッティンガー・ホエ入り口 6’15 で入れれば
→ 6分台ゴールは計算上ほぼ確定

これは計算も感覚も合ってる。

今の仕様なら
• 6’15 → 6’55前後
• 6’18 → 6’58〜7’00



最終評価(率直)
• 技術:十分足りてる
• 判断:ほぼ全部合ってる
• 足りないのは👇
「一番危ない区間を無理に速く走らない勇気」

F40は
速い人ほど、最後に“待てる”



ドリキンの本音

これはもう
「行けるかどうか」じゃない。

“いつ通るか”の話。

6分台の扉は
もうノブに手を掛けてる。

GRAVITY
GRAVITY
しろの

しろの

Spotifyで毎年恒例のアレ!!
今年も好きな曲にたくさん出会えた!
#SPOTIFYまとめ2025
GRAVITY
GRAVITY
ごみかすのちぃ

ごみかすのちぃ

今日のちぃ
靴下の臭いで目が覚める
部屋のゴミをまとめる
ポケモンする
カナリィかわいい
今日は新しいお客さんが多かった
かわいいって言われてご満悦
キムチ牛丼を食う
べりーの専属サンドバッグに昇進する
GRAVITY
GRAVITY2
ゆーしろー

ゆーしろー

オレがまとめて払うよと出した一万円札がピューっと風に吹かれて何処かへ行った仕事納めでした。

#今日の一曲
#AcidBlackCherry
#ほんとに
#本当に
#やってしまった
GRAVITY

冬の幻 ~2025 ver.~

Acid Black Cherry

GRAVITY
GRAVITY2
ゆーしろー

ゆーしろー

オレがまとめて払うよと出した一万円札がピューっと風に吹かれて何処かへ行った仕事納めでした。

#今日の一曲
#AcidBlackCherry
#ほんとに
#本当に
#やってしまった
GRAVITY

冬の幻 ~2025 ver.~

Acid Black Cherry

GRAVITY
GRAVITY2
夏川真紗樹

夏川真紗樹


2025 古着総まとめ その4

こんばんは。仕事納め無事終わりまして先程まで買取王国にて売り買いしてました。何時もの店員さん大車輪で査定しており時間がかかりましたが気にはならず、結果も満足出来るものでした。「それ」を元手に懐かしいあの高級ブランドの、その昔猫も杓子も持っていたであろうエル○スのエールラインのバッグをお安く買いました[照れ]

それにしても急に寒くなりましたね!上下ヒートテックを着用してもなお寒い[がっかり]皆さん年末年始は元気に過ごしましょう!

#古着
#年末
#愛知
#豊田
#話し相手募集
GRAVITY

恋人はワイン色

CHAGE and ASKA

GRAVITY
GRAVITY1
またんぎ

またんぎ

2. 政治資金に関する「不記載」報道(12月)
現在、片山大臣に関して実際に報じられているスキャンダルは、データの公開ではなく**「資金の不記載(隠蔽)」**に関するものです。
* 報道内容: 12月に入り、週刊文春などで「政治資金収支報告書への不記載(裏金化の疑い)」や「大臣規範に抵触する大規模パーティー開催」などが相次いで報じられています。
* 関連性: こちらはデータを「公開した」のではなく、むしろ「隠していた」と追及されている案件です。
まとめ
「無許可で極秘データを暴露した」という話は、財務省の方針を変えて新しいデータを出させたという大臣としての実績アピールが、現在進行形の不祥事報道や、彼女の対財務省強硬姿勢(いわゆる「財務真理教」批判など)と混ざり合って生まれた噂である可能性が高いです。
GRAVITY
GRAVITY
もっとみる

おすすめのクリエーター