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まる

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市街地を運転していて体が浮いたことありますか?
あるんですよ、雪国では

わたくしが住まう場所は豪雪地帯ともいえるところで、雪が降れば暗い早朝から、やまなければ日が暮れるまで除雪車が稼働します
作業員の皆さまには頭が下がります
ここ数日の寒波では懸命な除雪以上の降雪で、道路状況も大変なものでした
交通量が多ければタイヤで踏み締めるから平らになるのではと思いきや、大型車のタイヤは凹凸が多くチェーンなどでも雪が削れて悪路が爆誕するのです
マンホールがあればその上だけ雪が溶けている場合もありますしね

つい先ほどですが、評判の悪路にうっかりな速度で突入していましました
冬道を運転してそろそろ20年近くになるのですけど、史上最高に弾みました
ちゃーんとシートからおしりが離れてばふんっと着地
軽トラだったらきっとおしりが割れてます

雪国のみなさんお疲れさまです
普段は雪が少ないあるいは降らない地域の皆さまも、この度は大変な思いをされている方が多くおられるでしょう
お身体に気をつけて過ごしてまいりましょうね
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臼井優

臼井優

スノーレジャー(スキー・スノーボード)の事故は、法的には民法上の損害賠償責任(過失)の問題となり、事故の状況によって責任の所在が異なります。

大きく分けて「スキーヤー同士の接触・衝突」と「施設管理者の責任(管理区域内の危険)」の2つのケースが考えられます。

1. スキーヤー・スノーボーダー同士の衝突事故
一般的に、上から滑ってくるスキーヤー・スノーボーダーは、下の方の安全を確認し、避ける義務があります。

責任の所在: 原則として、前方不注意やスピードの出しすぎがあった側に責任が生じます。特に初心者コースでの衝突や、上級者がスピードを出していた場合は責任が重くなる傾向にあります。

注意義務: スキーヤーには「自己責任」の原則が適用されますが、国際スキー連盟(FIS)のルール(前方の人を避ける、安全に停止できるスピードで滑るなど)を遵守する必要があります。

2. スキー場(施設管理者)の責任
スキー場側は、安全な滑走環境を維持する義務(安全管理義務)を負います。
責任の所在: ゲレンデ内に危険物(隠れた障害物、ロープの不備、監視不足など)があり、それが原因で事故が起きた場合、スキー場側が責任を負うことがあります。

責任が問われないケース: ゲレンデの特性上不可避な雪質や地形の凹凸、自己責任エリア(管理区域外)での事故や遭難については、基本的に自己責任となります。

3. 具体的な事故事例
衝突: 上から滑ってきたスノーボーダーが、停止していたスキーヤーに衝突して負傷させた場合、上にいたスノーボーダーが加害者として損害賠償責任を負う。

施設内の設備: 2025年に発生した、駐車場とゲレンデを結ぶスノーエスカレーターの隙間に5歳児の腕が挟まり死亡した事故では、自動停止装置が作動せず、監視員も不在だったという、スキー場側の管理上の問題が指摘されている。

コース外の誤進入: 初心者が隣接したモーグルコースに誤って入って転倒し負傷した事案では、コースの境界が明確であったかどうかが焦点となる。
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スピカ

スピカ

3Dプリンターで精密な凹凸を作り、そこに醤油を入れるとまるで写真のようにリアルな絵が現れる。「フォトリアル醤油皿」
これで刺身とか食べたいね[笑う]
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komichi

komichi

3種3本ずつの
チューリップ🌷
凸凹凸三様の
妻と義母との暮らし
平らにならずにそのまま
豊かな気持ち育みますように

#チューリップ
#flower
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臼井優
国立大学法学部卒 法律系国家資格3種保有 就職氷河期世代 元僧侶 趣味・特技 サッカー、バスケ、ボクシング、テコンドー、茶道、書道、華道、サックス、ドラム、読書、カフェ巡り、音楽鑑賞、ストレッチ、筋膜リリース、他人のデートコースを考えること 家庭教師、予備校講師、各大学でのエクステンション講座担当 担当科目・領域 小~高、文系科目全て、公務員試験全領域、面接、ES添削、マナー、論文添削等々
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komichi
好きな街は、熊本、尾道、静岡、松山、新居浜、太宰府 好きな事は、妻と話す事、料理、創作、散歩、 人生観は、二人四脚、他力本願、成るように成る グラビティで知り合い、一度も会わずに婚約、半年後入籍して一緒に暮らしてます。 詩人として、太田初夏、komichi-mado、コンギなどの名で活動してきました。 いつでも気軽に声かけてくださいね♪
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