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2月と3月って日付と曜日一緒なんだ[目が開いている]
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臼井優

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物流2025年問題
 2024年4月からの時間外労働上限規制に加え、団塊の世代が75歳以上の後期高齢者となり、深刻なドライバー不足と高齢化が極致に達する「物流崩壊」の危機です。
 2025年4月からは改正物流効率化法が施行され、荷主や物流事業者に、長時間の荷待ち・荷役解消や低い積載率改善(平均約40%)が努力義務化されるなど、運送業界の労働環境改善と構造改革が急務となっています。

物流2025年問題の主な背景と影響
ドライバーの深刻な不足: 高齢ドライバーの大量退職と若手不足により、約14万人のドライバーが不足すると予測されています。

物流効率化法の改正(2025年4月): 荷主・運送事業者に対し、荷待ち・荷役時間の短縮や、積載率向上のための体制構築が努力義務となります。

労働環境の改善とコスト高騰: 「2024年問題」の働き方改革に続き、さらなる拘束時間削減や賃上げが必要となり、輸送コストの長期的上昇が続いています。

構造的な人手不足: 団塊の世代が75歳以上となる「超高齢化社会」の到来により、物理的な労働力が減少します。

2025年に向けた具体的な課題と対応策
荷待ち・荷役の解消: 荷主都合の長時間の待機や、ドライバーがバラ積み・降ろしを行う環境の見直し。

積載効率の向上: トラックの積載率(約40%)改善、共同配送など荷物の集約。

DX推進: 物流システムの最新化、デジタルトランスフォーメーション(DX)による効率化の遅れ(2025年の崖)からの脱却。

物流の適正化・標準化: 運送契約書の整備、適正な運賃設定、荷主への協力要請。

この問題への対応は、運送会社だけでなく、荷主企業(メーカー、卸、小売など)も含めた「サプライチェーン全体の最適化」が求められています。
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シュウセイ

シュウセイ

#不真面目#完璧
もし世界中の人が正しい生活や完璧な生き方をしたらどうなるんだろう?って考えました。

タバコを吸わずお酒も飲まないってなるとJTは潰れるし酒類の業者も倒産します。

病気になる人も激減するので医療関係も大ダメージですね。

目に悪いからとゲ―ムも規制され、お笑いも下品だから規制され、教育に良いものしかなくなります。
エンターテイメントは全て排除され、ただただ完璧に生きるマシ―ンとなります。

ここまでいくと大袈裟ですがタバコ、酒だけでも社会的にはかなりのダメージですね。[冷や汗]

だから不真面目な世界でいいんです。
最近はやたらとモラルにうるさくなっています。良い部分もありますが僕は昔より息苦しくなったなと思ってます。

所詮、人間は動物です。
マシ―ンのようには生きられない生き物です。[ウインク]

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全力

全力

休養2ヶ月、慣らし期間2ヶ月、しっかり働き始めて3ヶ月でまたぶり返してしまった 恥ずかしい
会社からの理解はめちゃくちゃあるので(本当にありがとうございます)、後はどうやって効率よく体を動かしていくか ゲームのバランスが少し変わっただけで、己との戦いなのはこれからも変わらん
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志麻

志麻

どれが好み?
自分は下から3番目かな
絵師の星絵師の星
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P★運気向上

P★運気向上

#ポジティブな言葉の継続は運気を上げる_仮説の検証 759発目】

「僥倖!!」
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さな

さな

29日目
今日も室内バイクをがんばりました💪

ただ、内ももを意識した漕ぎ方をしたら、
5分が限界、、、

#29日目
#30日間筋トレチャレンジ
ダイエットの星ダイエットの星
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