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もりんが

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ワッシャーの写真集める星、昔なかったっけ?
もうないんかな。
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すだち

すだち

この状態でワッシャーが動かなくなったんですが詰みですか?
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くま

くま

ジェット類が届いたので、色々試してみた🤔
負圧式キャブの場合、直接キャブにフィルターを付けても低速域で負圧が足りずにガソリンを引っ張り込めない。
純正のスロージェットが38に対して、42.5に変更しても走り出しの息つき症状が変わらない。。。
試しに、フィルター外して純正のダクトのみを取り付けて走って見たところ、かなり息つきが軽減された🤔
このダクトの長さにも意味があるみたい🤔
ってことで仕様変更😅
ダクトの先にフィルターを付ける仕様にしてみた😁
もちろんメインジェットも変更👌
ニードルは段数が変えられないキャブだったから、ワッシャーかまして少し濃いめのセッティング😁

マフラーが排気漏れしてたのを直したら息つきの症状がかなり軽減されたので、改めて吸排気どっちも大事なんだなと実感😅

クラッチ、プーリー、ベルトをリフレッシュしたことも相まって、加速が物凄く速くなった😁
振動もなくなり超快適でスルスルと加速する✨

ちなみにダクトなしでキャブに直接フィルター取り付ける場合、スロージェットをかなり濃く45まで上げれば燃料の濃さで負圧不足が誤魔化せるっぽい😅
今日友達のフュージョンも純正フィルター外してパワーフィルター化、キャブ調整をしてあげたけど、直フィルター仕様にしたいってことだったのでかなり濃いめのセッティングしたところ問題なく走れた😁

せっかくなので色んなデータが取りたいのでしばらくはこのままの仕様で乗ってみる🤔

近々高速乗って最高速チャレンジでもしてこようかな🤔
タイヤ小さいと高速走行はちと怖いけど😅
バイク乗りの星バイク乗りの星
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ゆずら

ゆずら

毛糸真ん中から抜くの苦手だから
ヤーンホルダーなるものみてて
これ自分で作ればよくね?って

案①吊り下げ式磁石
これは楽に作れそうだけど吊り下げギミック
かさばるから家用になるよね
案②ボールベアリング
土台からネジ棒をナットで立てといて
そこにプラパイプを被せる
下部と中間にナットでベアリング挟んでフリーに回転させるようにする
土台下部には滑り止め
これだとパーツすくなく持ち運びできそう
ぶっちゃけボールベアリング要らなくてサイズ合わせたワッシャーで十分そうだけど
ボールベアリングってロマンなの男子のさ
明日お休みだしホムセン百均みてこよ
ハンドメイドの星ハンドメイドの星
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ろぷ🚗🚛

ろぷ🚗🚛

みんな大好きRECAROシート[笑う]

純正シートレールではなく車検対応の証明書類付きのローポジションシートレールを使って取り付けしているんだけど、以前からシートポジション……というかヒップポジションがちょっと低く感じていて微妙にしっくりこないというか🤔

純正シートレールだとベースフレームとスライドレール部が別部品で前後三段階で高さ調整が出来るんだけど、今使っているのは社外のローポジションシートレールでポジションを低くすることを優先しているので高さ調整が基本的には出来ない。
とは言ってもやはり気になるので、シートレールとシートの間にワッシャーを入れる事に。
正直、事故になった時にどうなるのか気になるんだけど、RECAROの純正パーツでもスペーサーは存在しているので大丈夫でしょ[冷や汗]

で、シートの後ろ側に2mmX3枚で6mm分のワッシャーを入れてみた。
まだ本格的に長い時間&距離を乗っていないから正確に判断は出来ないけど、たった(?)6mmとはいえ座った感じは全然違う[びっくり]
今までよりしっくりくる感じなので、これで様子をみてみよう[笑う]
車大好きの星車大好きの星
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tmpc

tmpc

ただいま我が家
革ワッシャー摩耗のため交換します。今年あと数回働いてもらったら年始でしっかりメンテしてあげよう。
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