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まりPom
たくさん走ってくれてありがとう…
26,421km‼️ (⸝⸝⸝ᵒ̴̶̷̥́ ᵕ ᵒ̴̶̷̣̥̀⸝⸝⸝)✨️
#バイク #リヤタイヤ交換
#レブル1100DCT #タイヤショップグリフ
バイク乗りの星
4
59
moca
11
しげる
5
鈴木頑
7
デリー
IRCがお気に入り
6
宮幸
リヤタイヤは2013年式w
8
綾鷹
パンク修理して来ました
51
たんぽぽの稲葉。
515しげる
バッテリー、エンジンオイル交換(自分で)
ミッション、ブレーキ、クラッチフルード交換(店に投げる)
出来たらリヤタイヤ交換
1
コン
リヤタイヤが少し流れてヒヤッとした
雨の日の二輪はこれがあるからなぁ
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新着
かじゅ
7コン
昨日は交差点でリヤタイヤが滑ってヒヤッとしたから、今日はいつもより慎重に行こう
4
ʚ✞ɞれーちゃん🫧
ダウンフォースって読んで字のごとく下げる力の事。フロントとリヤにウイング付いててあれでマシンを路面に押付けてコーナリングとトラクション(駆動、蹴り出し)を飛躍的に高いレベルにしている。そのウイングって離陸や着陸する時の旅客機の翼に着いているものに似ている。旅客機は浮くように気流が下向きに付いてるけど、F1マシンは浮くとマズイから逆に路面に押し付けている。それがダウンフォースって作用でマシンの出来の良し悪しに大きく関わっているフロントウイングは最近(その当時)はだいぶ湾曲したものが増えているが、あれは気流の流れを車体の中央(中心軸)集める為で、車体の下に多く気流を流して後方のディフィザー(リヤタイヤ間にある風導板)に導きリヤウィングの効きを良くするための形状。あとサイドポンツーン(マシンのシートの両脇にある大きく膨れた箱みたいなもの)とその後ろの気流の流れを出し滑らかに多くの空気を流す事もリヤウィングの効きを左右する大きな要素になるだからレースごとに形状が変わる。
万が一、ここを読んでる人がいるとしても
素人が独学で勉強したので
難しいコメントや意地悪なコメントはスルーします、、、誰も見ないだろうw
⬆️の話は佐藤琢磨がい時代の話で
私は当時BARとルノーとザウバーとマクラーレンが好きだった消して赤いチームは好きではなかった…なんて書くとティホシの人達に怒られるかな？
あと脳の難病の為
誤字脱字が多いです。
当時の赤いチーム戦略が嫌いだったな
19
くろべえ
バイク乗りの星63 もっとみる
おすすめのクリエーター
moca
172cm/50kg
ウエスト 64.9cm/ BMI 17.1
▶︎シンデレラ体重の、社畜（残業90h）です！✨
▶︎アニメ好き！コスプレ初心者🔰
▶︎運動音痴のため、運動は全くしません！
▶︎歌声はAdo似ですが、上手くはないです
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まりPom
東京のファッティ🐷おばちゃん(38)です！
そしてバイクおバカでっす✨️✌(´>ω<｀)✌
大型二輪免許(MT)取得【2023/4/21】
HONDAレブル1100DCT【2023/4/24】
HONDAホーク11【2024/9/23】
２台で走りを楽しんじゃってます✨️🏍³₃
峠を走るのも、トコトコ走るのも、
走った先の観光も全部大好きでーす♪♪
キャンプも初めました！👍🏻⟡.
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たんぽぽの稲葉。
弾き語りを聴くのが好きです。
来世はテキサス♪
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ʚ✞ɞれーちゃん🫧
自宅療養中です
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コン
夏は西伊豆でSUPとシュノーケリング
冬はシャトレーゼ小海でスキー
春、秋は富士五湖でサイクリング
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良くスマホを海水で壊します
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