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pluton

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マクラーレン・メルセデス。当時エイドリアン・ニューェイが加入して優勝したのは97のどこだったか?

このカップリングで車両製作→出走。闘争のち完走。勝利!としたのはクルサードが初で先んじた

ハッキネンはマクラーレンのレギュラーになれたのは93ポルトガルGPで驚きのセナを下した3番手

フロントロウはFW15C。ベネトンのミハエルにパトレーゼは?検索せにゃ

クルサードはついぞ選手権には手が届かず、しかしRBR初の表彰台やドバイのタワー屋上でのアクセルターンのパフォーマンスやら

GP11勝も今回のノリスと変わらぬそう

もっとスポットを当てたい選手は大勢いるが、キリがなーい

何だかつらーい。相変わらず45年間ずっと辛いけど、今日たった今。この刹那だけは忘れさせてくれる。
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サロド

サロド

マックスがポールorフロントロウ→レッドブルのマシンで、Q3進出可(ただし、【要】同じアップデートを施す)

マックスがQ3で6番手以下→レッドブルのマシンで、Q3進出不可

これが、ものさしだろう
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ぽんじ

ぽんじ

ミラノ行ってからのパリコレはキャスティングとか考えると日程的にハードすぎる気がしてるんだけど、今回はミラノ一本で行くんかな?
フロントロウのご招待だとミラノ→パリは行ってたけど、キャスティングって前々からやるだろうし、どうなんやろって考えてた笑
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