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じじ
ターボ化出来ね？ワークスの部品流用したらさ
1番楽なのはエンジン丸ごと載せ替えたら
すぐだけどそれはつまらんやんね
どうせなら今のNAエンジンを利用しつつ
適当に自分なりのチューニングしてさ
しれっとターボ化。見た目はNAのキャロル
のままでさ。
流用はヘッド周り、カム、バルブ、(*'へ'*) ﾝｰ
ピストン、ガスケット…とかだとエンジン
載せ替えじゃん笑 (*'へ'*) ﾝｰNAを活かしつつ
ボルトオンターボでさ高回転回せるR06Aに
したいなあ…10000rpm回るぜ( *˙ω˙*)و ｸﾞｯ!
みたいな感じ笑 出来ないことは無いが
どう言う組み合わせが面白いんかな(´･ω･`)？
ECUはNAベースで燃調とか追加部分を
コントロールしてセッティング出来るサブコン
がいいなぁ。確か昔使ったセッティング用
O2センサーや排気温度計もあるはずやし
(*'へ'*) ﾝｰ出来なくないな…(。-`ω´-)ﾝｰ
じじ工房スペシャルチューンキャロルを
試しに作ってみるかぁ？そしたらさ高速とかで
バカな残クレアルファードとか追っかけ回せる
やん。んで久々にサーキットとか行けるしさ
うん、おもろそうだ…ひとまずジャンクな
ワークスエンジンとかたーびんとかポチるか…
分解して使える部品取り出したりしてさ
1
コバちゃん
シャチョーから「早く終わらせろよw」っていつも言われちゃうけど、手は抜きたく無い。
NEWピストン組み込み、フルオーバーホール。
215
イッヌ
でも肝心の商品は取り付け&取り外しこそ評判通り硬すぎて大苦戦したけど、最小モデルなのでコンパクト&軽量で場所を取らないし、スムーズにピストン出来る上に超小径タイヤだから100~200プッシュ程度ですぐパンパンに空気入るし、Dahonユーザーと相性は抜群かも
大人気商品らしい使い心地でいいね
#自転車 #サイクリング
3
タケル
ヤビツ峠から表尾根ピストン
#登山#丹沢山系#塔ノ岳#神奈川県#山メシ
10
MKKN
9
アリュールパーマー
回答数 50>>
エンジン 軽量ピストン、高回転型クランクシャフト、プジョースポールエンジニアード公式フルバランスエンジンチューニングSTAGE1、バブリング対応ECUチューニング
吸排気 HKSレーシングサクション、HKSスーパーターボマフラー(可変バルブ付き)
トランスミッション 8速セミオートマチックトランスミッション(ラリー用セッティング)
その他 プジョースポールエンジニアード製レーシングフライホイール、軽量プロペラシャフト
サスペンション プジョースポールエンジニアード製ラリー用フルカスタマイズサスペンション
ブレーキ ブレンボ製ディスクブレーキ、ブレンボ製ブレーキパッド
タイヤ ミシュランパイロットスポーツ(ラリー用特注)、ダートタイヤ(多分ミシュラン)、ミシュランラリー用特注スパイクタイヤ
車好きの星
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じじ
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年齢は仲良くなったら教える(๑•̀ㅂ•́)و✧
会うのは仲良くなり会う気になってくれたら
う〜ん、考えます
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コバちゃん
元金属加工職人。料理好き。ゴーカート場でﾊﾞｶﾃﾝﾁｮ−奮闘中。日々のクルマ案件や仕事ネタ、ビンボー飯を呟きます。色んな機械やクルマを延命したり直したり、何か作るのが生き甲斐。家にくつした君という猫がいます。
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アリュールパーマー
ウェ～イ。私、アリュールパーマー。私、こう見えてGIレースは何度も勝利したことあるよ。ウェ～イ。でも私、今まで一度もレースで一番人気やファン投票1位になったことは無いんだよね。みんなが私のファンになってくれたら、私、嬉しい。ウェ～イ。
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タケル
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イッヌ
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