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じじ

じじ

ふと、キャロルさNAだけど割に安く
ターボ化出来ね?ワークスの部品流用したらさ
1番楽なのはエンジン丸ごと載せ替えたら
すぐだけどそれはつまらんやんね

どうせなら今のNAエンジンを利用しつつ
適当に自分なりのチューニングしてさ
しれっとターボ化。見た目はNAのキャロル
のままでさ。

流用はヘッド周り、カム、バルブ、(*'へ'*) ンー
ピストン、ガスケット…とかだとエンジン
載せ替えじゃん笑 (*'へ'*) ンーNAを活かしつつ
ボルトオンターボでさ高回転回せるR06Aに
したいなあ…10000rpm回るぜ( *˙ω˙*)و グッ!
みたいな感じ笑 出来ないことは無いが
どう言う組み合わせが面白いんかな(´・ω・`)?

ECUはNAベースで燃調とか追加部分を
コントロールしてセッティング出来るサブコン
がいいなぁ。確か昔使ったセッティング用
O2センサーや排気温度計もあるはずやし
(*'へ'*) ンー出来なくないな…(。-`ω´-)ンー

じじ工房スペシャルチューンキャロルを
試しに作ってみるかぁ?そしたらさ高速とかで
バカな残クレアルファードとか追っかけ回せる
やん。んで久々にサーキットとか行けるしさ
うん、おもろそうだ…ひとまずジャンクな
ワークスエンジンとかたーびんとかポチるか…
分解して使える部品取り出したりしてさ
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もふもふ🧡⃤🛠

もふもふ🧡⃤🛠

応急処置でブレーキパッド交換しました。
日が暮れるのが早過ぎて泣きそうでw

スライドピンも清掃とグリス塗る程度で動き戻りましたねぇ〜 やっぱり固着気味でした。

鳴き防止のグリスは買い忘れて、まっとりあえずな感じです。
ローターも変えたいなぁ〜

ってか2年経ってないけど、鬼の様にパッド残量が無かったです。何の自慢にもならない!

はぁ〜つくづく恥ずかしい。
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コバちゃん

コバちゃん

エンジン整備。
シャチョーから「早く終わらせろよw」っていつも言われちゃうけど、手は抜きたく無い。
NEWピストン組み込み、フルオーバーホール。
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イッヌ

イッヌ

Dahon K1の14インチタイヤにも使えるパナレーサーの小型空気入れ、気圧計が付いているモデルがあると知らずに気圧計無し最小モデル(3,000円)と気圧計(3,300円)を個別に買うというバカな真似をしてしまった上にAmazonで合計2,000円近く安く買えたと知り大後悔

でも肝心の商品は取り付け&取り外しこそ評判通り硬すぎて大苦戦したけど、最小モデルなのでコンパクト&軽量で場所を取らないし、スムーズにピストン出来る上に超小径タイヤだから100~200プッシュ程度ですぐパンパンに空気入るし、Dahonユーザーと相性は抜群かも
大人気商品らしい使い心地でいいね

#自転車 #サイクリング
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タケル

タケル

塔ノ岳登山
ヤビツ峠から表尾根ピストン
#登山#丹沢山系#塔ノ岳#神奈川県#山メシ
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MKKN

MKKN

ハーレーのフロントブレーキパッド交換しようと思ったら、キャリパーのピストンがバカになってるし。オーバーホールしてシール貼り替えだな、面倒臭い…
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