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#1日20粒チャレンジ
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すい
今日はめちゃくちゃいい天気〜!
足元はReebokとのコラボスニーカー(ビーパ限定ver.)!
やっと履けた〜[ほっとする]
(最初はイナサラにしようと決めてた)
#INABASALAS


水どう
FYOP+ツアーは、グッズも新しくなるのかな❓
#Bz
#LIVEGYM2006
#FYOP
#ビーパ限定
#Tシャツ



FMP

🎤いな

まーくん
大阪城ホール
ビーパ先行 全落ちでした😭
2次に挑戦します!
#ビーパ
#LIVE-GYM
#チケット

アトラ
回答数 50>>

おいし

ヒロ
ビーパ限定配信のとことかめっちゃ面白い

ギリ子/
ホルモンサイト(ぴあ)❌
マンウィズサイト(ぴあ)⭕️
ビーパ2次❌
なんでや、せめてビーパ当たれや
#UNITE02
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ひとやすみ
静岡に行くことがあったらぜひ、食べてみたいですね。
"熱海富士も大好きなプリン 大相撲本場所中限定でコラボ実現/鳥海高太朗氏" https://l.smartnews.com/m-74uBxsMU/r9fs79

Yuna


臼井優
週刊ダイヤモンド編集部
予測・分析Close-Up Enterprise
2018年6月8日 5:00 会員限定
日本航空(JAL)がLCC(ローコストキャリア)新会社設立に関して、2010年の経営破綻時に退職・解雇した人材を雇用対象にする方針を打ち出したことが分かった。人手不足と労働争議を解決する“一石二鳥”作戦はうまくいくのだろうか。(「週刊ダイヤモンド」編集部 柳澤里佳)
「LCC新会社が雇用創出」「もう一度JALで活躍を!」。本誌が入手したJALの労働組合のビラには、こんな文言が喜々として躍っている。
5月14日、JALは国際線中長距離LCCの新会社を設立すると発表した。成田国際空港を拠点に、2020年春から就航する。具体的な路線は未定だが、飛行時間10時間前後のアジア、欧米を含めた広範囲を見据える。
同日、JALは各労組にもこうした概要を説明。しかしその席上、記者会見では一切語られなかったある重大発言が飛び出した。人事部門の責任者が、「従来の労務方針を大幅に変更する」と話したのだ。
その内容は、10年の経営破綻前後に実施した特別早期退職、希望退職、整理解雇した運航乗務員(パイロット)を、LCC新会社の採用対象にするというもの。併せて、これまで早期退職者と希望退職者はJALグループへの再就職を禁止していたが、パイロットに限らず全ての職種で、その禁止措置を撤廃するという。
破綻当時、JALと企業再生支援機構は約1万6000人を削減する更生計画案を提出。希望退職を3度募った。ところがパイロットと客室乗務員(キャビンアテンダント、CA)は応募が計画を下回ったことを理由に、計165人の整理解雇に踏み切った。
これに対して「年齢や病歴を理由に解雇対象者を選ぶのはおかしい」「人員削減は計画通り進んでいたはずだ」などと訴える「JAL不当解雇撤回争議団」が結成され、一部労組が支援。JALと争議団・労組は長年にわたって、複数の裁判を繰り広げてきた。

るる
◾︎ トマトファルシ 甘エビ+ツナ+玉ねぎ詰め
◾︎ めんたい餅のミニピザ
◾︎ 焼売
その日その日でメニューを変えてるんですけど、用意したお料理がその日に完売する事もあるし、全く注文をされない時もあります。笑
今回のトマトファルシとかは、甘エビのお刺身を使ってるので、一日限定メニューでした。笑
御注文された方がひとりでしたけど、
美味しかったと帰り際におっしゃってくださったので、とても嬉しかったです♡
今日は、来週のお店で使う食材探しの旅に出掛けようかな。




りゅう★☆
#俺のラーメンあっぱれ屋 #スーパーつけ麺 #SuperStar




Super Star

臼井優
結局一番の理由は、エリサラがキャリア価値を最大化出来る選択肢が東京に集中しているというのが大きな理由になるのではないかと思う。
具体的には、以下のような職業である。
1.IBD、GM、アセマネ、アクチュアリー等の金融専門職
2.戦略コンサル
3.総合コンサル、FAS
4.IT関連専門職(エンジニア、データサイエンティスト)
5.外資系企業の一部
6.総合商社
7.大手デベロッパー
8.その他高給JTC(海運、インフラ、金融業界間接部門等)
仮に上記のような職種に就いてる、狙えるなら東京に残るのもありだろう。と言うか残るべきだろう。ただ現実問題として東大であっても皆が皆つけるわけではない。他の大学であればいわんをやであろう。
上記の中で、大阪、福岡で勤務するチャンスがあるのは、1の中の日系IBD、2の戦略コンサルの大阪オフィス、3の総合コンサル、FASの大阪オフィスくらいであり、選択肢が非常に限定的である。
他に大手製造業で愛知で勤務するという選択肢があるが、大阪や福岡の利便性の高い場所での勤務では無く、愛知の中でも利便性が劣る場所での勤務となる。また1,2,3で大阪勤務の機会があるとは言っても、その選択肢はその企業内では決して王道ではないだろう。あくまで王道はクライアントの規模や数が段違いで多い東京オフィスであろう。
自分に自信があり、キャリアの天井を目指したいと考える高学歴エリサラが、いくら生活の質が高くなる、周囲と比べて相対的に優位に立てるからと言って、この選択肢を取るのは難しいのである。
②「東京以外で働く」=「(キャリア上の)負け」という価値観
これは高学歴エリサラの中では、割と強く共有されている価値観であると思う。特に若手であればあるほど、この傾向は顕著であると思う。(理系の技術職の場合は、この価値観はそこまで強くないと思われるが、文系就職をしたものであれば、強く有している価値観なのではないかと思う)
自分自身の若い段階を振り返ってみても、東京以外の地域に配属された者は「飛ばされた」と言う表現をよく使っていた。どうしても東京で働きたいと希望する若手も多かったし、大阪や愛知、福岡と言った地域に転勤になっただけで転職する者もいたので、この価値観は割と強固なものなのではないかと思う。
③気づいたら東京に配属されてしまった
高学歴エリサラの場合は、このケースも多いだろう。
そもそも東京にしかない先ほど掲載したリストのような企業に就職しているケースも多いだろうし、全国の事業所がある企業に入っても間接部門に配属され、気づいたら東京でしか働く選択肢が無いと言ったケースも多々あるのではないかと思われる。自分自身も今有しているスキルセットで関西で働くのはかなり難しい。関西で働く選択肢があるのは、高学歴エリサラの中でも営業要素の強い職種に従事している者だけである。総合コンサル、戦略コンサル、IBDのいずれをとってもクライアントワークの要素が強いが、クライアントワークが出来ないと、東京以外で勤務することは難しいのである。
また一度関西に行くのは、確かにリスクがある。東京ほど求人の選択肢があるわけではないので、転職が難しいのは事実である。生涯関西のbig4や大阪ガスで働く覚悟が出来ていないと、住宅を購入するのも躊躇される。
この意味では転職先が豊富な首都圏にいるのは、一社に縛られないと言う観点では合理的な選択肢だろう。(ただネットで言われているほど選択肢が少ない訳ではない。調べると案外出てくる)
④よく分からない関西や福岡に行くのが怖い
これは特に関西や福岡出身者以外であれば、顕著な傾向だと思う。
東京出身者が東京を離れて関西や福岡に敢えて移り住むというのは結構な心理的なハードルがあるのではないかと思う。
「上京」という機会が無い分、人間関係が固定されやすい東京出身者が競争に勝ちきれない場合は、本当は関西移住も一つの選択肢だとは思うが、やはりこの選択を取ることは非常に難しい。
他の地域、例えば東北や北海道出身者の多くは東京に吸収されていくと思うが、彼らの多くは関西や九州と言った西日本に対して「怖い」と言う印象を持っているのではないかと思う。(確かに西日本の方が首都圏よりも気性は荒い傾向があるのは事実であるとは思うが)
めい
イオン限定のスイーツビュッフェ[ほほえむ]
今年はイチゴポーチときたか!
かわいいじゃねぇか[ほっとする]


るぎ
Xの方で全然先着チケット取れない〜って声が多数ありますが、朝イチじゃない時間帯以外は争奪戦に出遅れても取れましたよ🙌
ぬいぐるみの再入荷情報も出たし再度入場して限定ぬい(小さいスン)購入してきました🩵
#スンスン 様






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臼井優
国立大学法学部卒 法律系国家資格3種保有 就職氷河期世代 元僧侶 趣味・特技 サッカー、バスケ、ボクシング、テコンドー、茶道、書道、華道、サックス、ドラム、読書、カフェ巡り、音楽鑑賞、ストレッチ、筋膜リリース、他人のデートコースを考えること 家庭教師、予備校講師、各大学でのエクステンション講座担当 担当科目・領域 小~高、文系科目全て、公務員試験全領域、面接、ES添削、マナー、論文添削等々
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めい
愛知県のバツイチ子なしの40代です。
人生いろいろありますが、なんだかんだ、楽しく、ゆるく生きてます。
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るる
バツイチシングル。
昼間 お料理代行のお仕事、
夜はちょい呑み屋さんをしています。
2024/11/18~グラビティ参加。
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すい
33さい。B’z Bro.&セカ友。99%推し活の話。わたしは推しが多いです。
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りゅう★☆
今は景色と空気を楽しむ旅の途中🚗
2026、いいスタート切れそう。
また行きたい場所、増えてくな😌🌅
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