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さよならルノーパワーユニット
さよなら角田
頑張れマックスフェルスタッペン🇳🇱
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ʚ✞ɞれーちゃん🫧
ダウンフォースって読んで字のごとく下げる力の事。フロントとリヤにウイング付いててあれでマシンを路面に押付けてコーナリングとトラクション(駆動、蹴り出し)を飛躍的に高いレベルにしている。そのウイングって離陸や着陸する時の旅客機の翼に着いているものに似ている。旅客機は浮くように気流が下向きに付いてるけど、F1マシンは浮くとマズイから逆に路面に押し付けている。それがダウンフォースって作用でマシンの出来の良し悪しに大きく関わっているフロントウイングは最近(その当時)はだいぶ湾曲したものが増えているが、あれは気流の流れを車体の中央(中心軸)集める為で、車体の下に多く気流を流して後方のディフィザー(リヤタイヤ間にある風導板)に導きリヤウィングの効きを良くするための形状。あとサイドポンツーン(マシンのシートの両脇にある大きく膨れた箱みたいなもの)とその後ろの気流の流れを出し滑らかに多くの空気を流す事もリヤウィングの効きを左右する大きな要素になるだからレースごとに形状が変わる。
万が一、ここを読んでる人がいるとしても
素人が独学で勉強したので
難しいコメントや意地悪なコメントはスルーします、、、誰も見ないだろうw
⬆️の話は佐藤琢磨がい時代の話で
私は当時BARとルノーとザウバーとマクラーレンが好きだった消して赤いチームは好きではなかった…なんて書くとティホシの人達に怒られるかな？
あと脳の難病の為
誤字脱字が多いです。
当時の赤いチーム戦略が嫌いだったな
19えーず
1えーず
あとはハースもオコンを犠牲にしてとかしそう。
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